Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

[Harry1]

Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)
Режим работы: вторник, среда, четверг
8.00 - 13.00
14.00 - 16.00
Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
Телефон для справок: 8-044-471-09-68

О ежегодном ТО можно прочитать тут
Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!

Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
Уважаемый Антон Феликсович!

Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.44¹ перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

Заместитель Министра А.Н.Гончаров
Запрудский 220 05 27
Легович 328 51 86

Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !

1 Фото

[K310]

господа, а требования к спасательному кругу кто-нибудь видет какие-нибудь? вчера в магазине турист увидел спасательный круг за 3000 рублей! И тут меня осенило...))) один на двоих нужен, если не надувать, то места мало занимает в лодке, а если услышишь звук моторки, за 10 секунд его можно надуть! Как думаете?

Блин за последние выхи на Припяти ты бы хорошо мог потренировать легкие!

[prostik]

2 К310
а что - уже имеют за жилет, да?

[T.Rex]

На круги есть стандарт, должен быть как минимум сертификат речного кадастра РФ, подтверждённый нашим сертификатом.

Вроде мы еще с утра не в составе России были. Ты ничего, случаем, не напутал? Можно узнать атрибуты документа, подтверждающего вышесказанное и, естественно, действующего в РБ (может я как-то неправильно ЮСИАС мучаю запросами)?

[prostik]

Ну наконец-то зарегистрировал!!!! Весь процесс занял 10-15 минут (все было оплачено, заявка на регистрацию заполнена, справку от участкового предъявил).
Единственное что - теперь стал вопрос - где найти чехол для судового билета - видел, что у всех он в обложке, а мне просто картонку заламинированную с одной стороны дали...

Из минусов - помял переднее крыло - по мокрой политой дороге юзом вырулил на бычка, стоящего одним боком на бордюре, аккурат между пешеходным переходом и перекрестком (сразу за червенским рынком в сторону лошицы). Если б не вырулил - прямиком бы в бемеве влетел.

[Буратино]

- где найти чехол для судового билета - видел, что у всех он в обложке, а мне просто картонку заламинированную с одной стороны дали...

Ты наверно билеты старого образца видел. Они в синенкой аккуратненькой обложке. А счас нас много стало - вот и билеты подешевели...:(

[T.Rex]

Вот повертел в руках свой билет (как понял, еще старого образца) и у меня возник вопрос по вкладышу "Плавательский талон-предупреждений"

У владельцев лодок с мотором он по виду и наполнению отличается от моего ?

[Буратино]

...У владельцев лодок с мотором он по виду и наполнению отличается от моего ?

У владельцев лодок с мотором до 5л.с. он есть, а более 5 л.с. талон не выдают (неделю назад я перерегистрировал свой Фрегат-340 из гребной лодки в моторное судно :) ), так как должны быть права. Перерегистрировал я ее именно из за последней записи. Прав правда пока не поимел. Но думаю, там талон предупреждений идет к правам.

[T.Rex]

2 К310
а что - уже имеют за жилет, да?

Уже, т.к., имхо, договор со Ждановичами у них заключен с 10 июня :-)
Жилет (или нагрудник) тебе понадобится зимой. Тогда же понадобиться и "линь длиной 15--20 м с петлей на одном конце и грузом весом 400--500 г -- на другом". Наверное, отбиваться от жадных рук ОСВОДовцев.
Летом же сдерживать натиск от ГИМСовцев придется при помощи "швартовного конца, весел с уключинами, черпака, спасательного круга", попутно слепя их глаза "сигнальными огнями". Владельцы лодок с моторами, кроме всего вышеперечисленного, будут иметь возможность отмахиваться от инспекторов еще и "флагом-отмашкой" в одной руке и "фонарем-отмашкой" в другой. Если все же просто отмахнуться не удастся, то придется им накрывать поляну где-то на берегу. Для этого в комплекте моторной лодки "ПРАВИЛАМИ ТЕХНИЧЕСКОГО НАДЗОРА ЗА МАЛОМЕРНЫМИ СУДАМИ" загодя предусмотрено обязательное наличие "брезента или кошмы" :-)

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ И ВВОДЕ В ДЕЙСТВИЕ ПРАВИЛ ТЕХНИЧЕСКОГО НАДЗОРА ЗА МАЛОМЕРНЫМИ СУДАМИ.zip (они хоть и 75 года, но кажется ноги растут именно отсюда)

Не знаю, откуда Е.К. выкопал про "спасательные" и "вспомогательные" средства, но намекнул правильно. Имхо, (сужу по аналогиям в ТБ) вспомогательные средства могут при желании дополнять основные, но не полностью заменять их.
Можете дербанить :-)

[Юрик]

Буратино
Коллега Ты не прав! Менее 5 л.с тоже не выдают! На мою мнев краб 275 с электромотором не выдали сказали что талоны только на гребную ! Правда это было года 4 назад

[AN]

Да вроде не отличается твой талон,
кстати у меня по паспорту до 8 кобыл и талон имеется

[Буратино]

Буратино
Коллега Ты не прав! Менее 5 л.с тоже не выдают! На мою мнев краб 275 с электромотором не выдали сказали что талоны только на гребную ! Правда это было года 4 назад

Коллега,
Ты не прав :)!
Процедура лично мной пройдена не далее как 15.06.2006 на Фрегат 340(более 5 л.с.) и Язь-31 (до 5 л.с.):mrgreen:

[AN]

хотя думаю мне дали, что было,,,,

а чего тебя не смутило плавание от берега в 250м?

[Сузумар]

АН,
еще как отличаются!

[Юрик]

Давайте разберемся
Докладываю ситуацию : сначала у меня была зарегистрирована лодка как гребная и был судовой билет+талон! Потом я купил электромотор поехал его зарегистрировать и мне выдали новый судовой билет с вписанным в него мотором но не выдали талон! На мой вопрос где талон сказали что талон только на гребную!Уже ничего не понимаю! в гимс что ли позвонить....лодка краб 275

[Сузумар]

Юрик,
У меня два талона, тексты с обратной стороны почти идентичны. Первый получил в 2001, без ограничения срока действия. Второй в 2005, действителен до 2008, это для того, чтобы через каждые три года ходил на пересдачу. (ГАИ до этого не додумалось)