Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

[Harry1]

Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)
Режим работы: вторник, среда, четверг
8.00 - 13.00
14.00 - 16.00
Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
Телефон для справок: 8-044-471-09-68

О ежегодном ТО можно прочитать тут
Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!

Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
Уважаемый Антон Феликсович!

Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.44¹ перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

Заместитель Министра А.Н.Гончаров
Запрудский 220 05 27
Легович 328 51 86

Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !

1 Фото

[Партизан]

не правы как всегда все :)
талон это спиннинг. :)
Можно регистрировать лодку как гребную и получать талон предупреждений, можно перерегистрировать как моторную и тогда по умолчанию талон выдается к правам, которые дествительны 3 года , потом перездача, а можно зарегистрировать отдельно мотор и и отдельно лодку, тогда у вас будет два талона (если есть права).

[Сузумар]

Партизан,
"не правы как всегда все", это ты правильно заметил! Но есть более правильные,... и всегда правые...

[AN]

Партизан,
Талон- это кепка у Лабора:mrgreen:

[Harry1]

Если кто в самолетах летает - там под сиденьем правильный жилет. Дернешь за веревочку - он и надуется :) Незаметно его в сумку пакуешь - и спасен на водах :)

Про правильность жилета. В выхи на Осиповичском знакомых проверяли лодки и т.д. Прицепились к жилетам: д.б.ОРАНЖЕВЫЕ, а не как у них защитные. Кое как отбрехались - мол в талоне не указан цвет и т.д. Сегодня перезвонил производителям, а те и говорят - нет у нас особых требований к цвету, только необходим сертификат по сангигиене. Цвет заказывает Заказчик. МЧС заказывают для своих оранжевые, менты - и оранж и камуфляж. Так может кто-нибудь подскажет - как по Закону? И где он, этот Закон?

[Тиныч]

Народ! А не пора ли дружно навалиться на эту дурость с регистрацией надувных лодок,ТО, спасжилетов, черпаков и т.д. Лично мне эта дурость уже достала.Я могу понять, что это необходимо для станционарных лодок, катеров, крупных надувных судов под мотором.Но для обычных надувных весельных лодок, это через чур.Неувязочки вижу следующие. Я не против регистрации вновь купленой лодки. Бог с ними. Пусть пополнят бюджет или заработают себе на жизнь. Может ментам поможет в случае пропажи. Но дальнейшие действия- полнейший абсурд.
1. Почему проходят ТО лодки, и не проходят надувные матрацы, круги, камеры от машин, хотя люди на них плавают точно также как и я , как по времени, так и по растоянию.
2. Для чего нужно ТО?. Не ужели я уже такой конченый дебил, что сяду на дырявую лодку и поплыву.
3. За 5 лет ТО, меня только один раз заставили накачать лодку (еще на Надеждинской), и делал я это почему то на голой земле!, своим насосом, в жару. После сворачивания лодки -руки грязные, лодка грязная, джинсы тоже испачкал.Пришлось обложить их ... уями, но что толку, они только исполнители.Как раз в тот день, Блядское Телевидиние делало репортаж, и на моепредложение высказать в камеру, что я думаю об таком издевательстве над людьми, только шарахались а сторону.
4. Я не пойму, для чего при наличие в лодке двухкамерного днища, двухконтурного корпуса и надувной подушки я еще должен таскать спас. жилет, спас. круг, черпак.
Подбивая вышесказанное, хочу внести следующие предложения. Давайте дружненько заваливать письмами и жалобами нужные организации. ГИМС, депутатов и т.д. Если не сможем отменить все это(что вероятнее всего), то хотябы затребуем чтобы за наши деньги, делалось все это цевилизованно. Чтобы лодки в самом деле проверялись, но делал это сам инспектор. Т.Е. накачивал лодку(при отсутствии компрессора руками), слушал, нюхал. Выдавал самоклеющий несмываемый номер, или клеил клеем сам. И делалось бы это в нормальном, свободном чистом помещении, а не на земле, или грязном коридочике. Сам собираюсь подъехать в ГИМС, и высказать все это в "книге предложений", а так же в Лошицу. Благо сейчас людей мало, и я ни кому не помешаю. Пардон, что сумбурно, но ей богу, накипело смотреть нат этот ДЕБИЛИЗМ. С уважение ко всем .

[AN]

Тиныч,
полностью поддерживаю, дебилизм еще тот.......
Ведь даже если вспомнить - ни так давно считалось браконьерством если ловишь на незарегистрированной лодки, из старых правил, дебилизм полный, только щас это уже смешно, а вот от этого маразма хреновеешь потиху,,,,, а ведь когда нибудь ведь придут к разумному, все это будет касатся судов от полтонны водоизмещением или хотя бы 300 кг, но у нас сначало надо дрова наломать, да как всегда короче, с новыми правилами например....

[Cujo]

что за х-ня, не отвечает мобила 6105880 сегодня целый день....

[prostik]

Тиныч,
Я тож с тобой согласен, за исключением того, что инспектор будет все делать сам и т.д. - тогда ТО будет занимать не 1 минуту + оформление, а день. Хотя, и тут разрулить все можно.
В общем, будете собирать подписи - я поставлю свою обязательно!

[САлекс]

Заполнил квитанции на оплату техосмотра, осталось узнать реквезиты получателя платежа (название и банк). Звоню в гимс, спрашиваю культурно. В ответ разъяренный голос - "подходите к нам и берите и нехрен рОги давить" (дословно). Это притом, что контора их находиться за городом.
И куда жаловаться?

[prostik]

САлекс, либо в головной в Минск, либо в книжку запись сделай. А лучше - и то и то.

[Костян]

По жилетам есть единственное ТУ, разработанное по европейским стандартам. Для внутренних водоёмов должен быть плавательный жилет с минимальной плавучестью 6 кг, и цвет тут ни причём, хоть в кружочек его размалюй. Есть специальные для яхтсменов и спортсменов там 4 кг. плавучести. А оранжевые, якобы правильные, используются для открытых водоёмов, т.е. море, океан или прибрежные воды с высотой волны до 0,75 м. Есть ещё специальные для МЧС или военных, но там совсем другие требования.

[Harry1]

КОСТЯН, спасибо, уважил. А можно ссылочку на ТУ или его номер?

[ShAlex]

Наконец-то купил себе круг!!! Вроде бы правильный, производство - МССЗ, по ГОСТ 19815-74, с канатами, только перекрашенный, чутка б/у...

А что, можно круг вместо жилета?

[ESP77]

ShAlex
Круг дополнительно :). Вообще-то на резинках не надо.

[prostik]

Как это не надо??? Они ж говорят- или жилет или круг!