Скорость различных комплектов лодка+мотор

[БМ-0851]

Выкладываем тут данные по комплектам. Так народу будет проще понять, что приобрести.
Начну.
Лодка пластик Шарк-255 + Ямаха 8. Озеро, штиль.
Скорость с 1 хомяком - не выходит в глисс,, кобра в небо, как решу вопрос с крылом или попробую с удлинителем румпеля, так отпишусь.
Скорость с общей загрузкой 40 лодка + 27 мотор + я 95 + дети 40 + бак 10 = 215-220 кг - 28-29 км\ч.

[V.V.]

Ещё один момент упустили , можно попробовать винты с различным шагом, этот нюанс более всех будет влиять на глисс. Правда не самый дешёвый , однако запасной винт всё равно нужен.

вариант с винтом на 5 силах весьма сомнителен-да и цена эксперимента не адекватна. ух..кать винт на 5ке -это очень надо постараться. С крылом я мучал два комплекта+ сейчас еще человека 3 мучают свои комплекты с моими крылышками- первые купили у меня мот-крыло отдал в придачу.Сразу крыло сняли.погоняли.поставили-и больше не снимают-довольны как слоны:D . Потеря в скорости лично у меня была 0,5км из + без крыла яма 9,9 одного на глис не ставила с крылом 2 человека легко-выход на глис на ПВХашке со старта без задира носа. Из минусов-сверлить дырки в антикав. пластине-мож кому и жалко-но я дырявил без сомнений.Когда комплект нормально подобран ни крылья ни транцевые плиты :):):) не нужны-когда компл. кривой- вариант с крылом имеет право жить. На чертеже загиб 10 градусов-обязателен. без него эфект хуже.
А вообще покукпать 5ку и требовать от нее много - это по русски:D. 5ка это мот для комплекта эгоиста (для одного)

[Буратино]

Привет всем!
Вот недавно прикупил и испытал комплект Фрегат М-290+Tohatsu 5BD.
...

испытал Фрегат М-340+Tohatsu 5(2-т, букв не помню)
1 чел 95 кг, лодка 55 кг, топливо 12 кг, собака 7 кг=170 кг, лодка выходит на глис с небольшой задержкой. Скорость на мах румпеля 22 км/ч, на 3/4 румпеля 20-21 км/ч.
2 чел по 95 кг (+ все остальное) на глис не выходит - скорость 10 км/ч :(
Таки комплект для эгоиста :)

[AN]

VitaminV
в твоем случае, крыло ничего не даст, ну или скорее ничего не даст.
Потому как крыло служит

Просто более быстрый выход на глисс, более устойчивое глиссирование

единственное добавил - более плавноустойчивый, то есть "кобры" не будет...
А у тебя с выходом на глисс проблем нет, не хватает мощности чтобы тащить более тяжелую поклажу. Вариант только один- замена двигателя на более мощный

[Klaus]

Испытал комплект: Посейдон Смарт 290К (килевой) + Tohatsu 5 (2т).

2 чел. по 70 кг + барахла 25 кг - выход на глиссер без проблем.

[БМ-0851]

Испытал комплект: Посейдон Смарт 290К (килевой) + Tohatsu 5 (2т).

2 чел. по 70 кг + барахла 25 кг - выход на глиссер без проблем.

Скорость?

[BMW545]

Южанка2+Honda50-59км/ч по навигатору, но это проверка. 2/3 газа - 45км/ч, комфортно и спокойно, в таком режиме и будет эксплуатироваться.

[VitaminV]

AN
Тогда вопрос.
При помощи какого девайса померить обороты на Тохе 5?

[Klaus]

БМ-0851

Скорость не меряли, бо нечем :) думаю, что около 25км/ч будет. При 2/3 ручки газа падает по ощущениям километра на 3-4. Попробую в следующий выезд одолжиться у кого навигатора и замерить.

[AN]

VitaminV
перечитал себя внимательно, наговорил немного не то:).

Значит так, вот винты которые могут устанавливаться на Т5 2т по мануалу производителя 6" - 9", а именно,

7.9x6 3 AL 369-W64512-0
7.7x7 3 AL Haevy boat 3R1-W64514-0
7.7x8 3 AL винт по умолчанию 3R1-W64516-0
7.9x9 3 AL Light 369-W64518-1

Тот что подчеркнул скорее всего стоит у тебя, вроде с шагом 8 комплектуются (глянь что стоит у тебя)

ТТХ по оборотам 4500-5500.

Если при мак загрузке у тебя обороты выше (перекрут)- ставим винт с большим шагом, это последний в списке, если меньше (недокрут), то ставим с шагом 7.
Как замерить обороты на Т5 - хз, возможно на яхтклубе на ММ.
Полировка винта остается в силе, это увеличит скорость, не намного, но увеличит, а вот купить винт с шагом 9 (последний) может и можно, но если будет недокрут с полной массой загрузки, то вроде как и не нужен, за то один будешь быстрее летать.

[dzen]

Испытал комплект: Посейдон Смарт 290К (килевой) + Tohatsu 5 (2т).

2 чел. по 70 кг + барахла 25 кг - выход на глиссер без проблем.

Если глис с 2-мя это конечно очень хорошо, но вот если посчитать нагрузку на 1 лс то выходит 38+70+70+22+25=225/5=45 кг/лс Возникает вопрос о возможности выхода данного комплекта с такой нагрузкой на глиссирование, или же это был переходной режим?

[VitaminV]

AN
Спасиб за конкретные рекомендации. Будем подумать. Сейчас в разрабатываем инновационное:D крыло так что б не сверлить антикавитационную плиту (аэро - гидродинамического профиля, я по первому образованию авиатехник:cool:) . Потом подумаем про варианты с различными винтами. Короче будем пробовать - результаты доложу в ходе сезона.

[FIL]

"Кайман-360"+Тоха 9.8.
2 чел. (105+95)+барахло. Во всех случаях на глисс без проблем.
Припять: по течению 32-33 км/ч; против 28-29.
стоячка: 31-33 в зависимости от ветра.
Тоха 9.8+"Крым"(или "Нёман")
Волга: в лодке 1 + много барахла + переменное количество воды. После доп. изучения матчасти:D на глисс без проблем. По течению до 32 км/ч, против - до 30 км/ч.

[Klaus]

dzen
Да не думаю, что не переходной режим. (хотя в этом деле я новичок:)). Попробую объяснить по ощущениям. и подробнее.
При газу на максимум происходит задирание носа и, в зависимости от направления ветра и течения, за 5-15 сек нос лодки опускается. Ощущается облегчение движения лодки с возрастанием скорости.
При убавлении газу процентов на 25 происходит небольшое снижение скорости, но она остаётся в горизонтальном положении. При большем убавлении газу корма проседает, нос задирается, скорость резко спадает. Вообще глиссом уже не пахнет.
Для уточнения веса. Наш рост 168, вес 67 кг (одинаковой комплекции). Одежды на каждом кг по 3 набавил (пасмурно, дождь). Два груза по 7 кг+сумка под сидением 3-4 кг с припасами, +ящик со спиннинговыми принадлежностями (железо и джиг-приманки) около 2 кг+ подсак, два спиннинга + канистра с 3 литрами бензина, + рыбы 4 кг. Вес лодки 34 кг
вообщем где-то так.

[V.V.]

Вчера на водоеме тоже наблюдал картину-Фрегат 310+ Мерк5ка 2тактный.Два человека по 65-70 кг,без вещей=глиссировали вполне уверенно. Взял у них лодочку прокатится(вспомнить молодость),при резком старте в одного винт срывается с упора. Или высоко стоит мотор или балоны создают завихрения.Мот висит стандартно,без всяких подкладок,факт на лицо 5ка2т + Фрегат 310 + 2 стройных тела могут глиссировать

[Mikhal]

Велес 330(65) + Хонда 5(27) +бензин(10) + две тушки (67+58)+ еда,вещи (5кг.) -всего получается 232 кг - выход на глис без проблем за 3-7секунды. Скорость не мерял.
Еще пробовали наперегонки Кайман 330 + Яма 4 4т + 80кг и Велес 330 +Хонда 5 +67кг. Обе лодки выходили на глис , Кайман обгонял Велес с небольшим отрывом.