Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

[gorr]

В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
____________________

О разнице между двух- и четырехтактными моторами

[Zalex]

Dio Спасибо

Если проводить аналогию с автомобилем, то возраст 20 лет это уже практически на свалку пора. Лодочные моторы используются естественно реже, в сезон открытой воды и "по выходным". Но ресурс у них на сколько моточасов? Сравним с автомобильным? Опять же как правило.

Ну и что тебе даст моторесурс 20000 моточасов. Надо знать где использовался может как вспомогательный стоял на яхте, для того чтобы выйти со стоянки яхт-клуба до выхода на большую воду и обратно по 15 минут в месяц, а может с утра до вечера на прокатной лодке пахал.
Опять где плавал в соленой или пресной воде, там вопросов миллион.

[Александр U]

[QUOTE=Zalex;105057]Ну и что тебе даст моторесурс 20000 моточасов.

И где это вы видели лодочные моторы с рессурсом 20000 моточасов? )))))))))))

[БЕЛЯЕВ ОЛЕГ]

кто скажет -- 5 л.с. безправ разрешено ???

[Шатера]

Разрешено!

[Zalex]

[QUOTE=Александр U;105060]

Ну и что тебе даст моторесурс 20000 моточасов.

И где это вы видели лодочные моторы с рессурсом 20000 моточасов? )))))))))))

Моторесурс производители указывают от 2000 до 4000 моточасов, по их понятиям это пробег на полном газу до первого ремонта. Но все время в полный газ ты же ездить не будешь, точнее в полный газ вообще ни кто ни ездит, ну или почти никто. Реально умножай на 3-5. Где-то на компе умная статья была на эту тему. Но это все теория, реально на практике все сложнее

[Zalex]

Гомельчане
Есть вопрос.
В Гомеле есть какой-нибудь фирменный (нормальный) сервис по лодочным моторам.

[Sergts]

подскажите про параметр высота транца. Нужно ли подбирать эти параметры в соотнощении мотор-лодка и что делать если у лодки высота транца 381 а у мотора 5**?

[AN]

Sergts
ниче не понял скока у мотора,
но есть самое неприхотливое понятие для юзеров- мотор с короткой ногой и длиной, так вот тебе надо с короткой

[Zalex]

Sergts

Есть короткая нога под транец 381 мм
есть длинная под транец 530мм - морской вариант в основном, есть промежуточные варианты 4** - этим в основном грешит ямаха. Все наши лодки расчитаны под короткую ногу - 381мм, соответсвенно и мотор ЖЕЛАТЕЛЬНО с короткой ногой. Если лодка ПВХ, они все с транцами под 381мм, то транец ты наврядли поднимешь, во всяком случае я не видел таких вариантов. А если каструля и мотор длинногий то желательно транец поднять, благо чертежей в инете хватает.

[Александр U]

Моторесурс производители указывают от 2000 до 4000 моточасов, по их понятиям это пробег на полном газу до первого ремонта. Но все время в полный газ ты же ездить не будешь, точнее в полный газ вообще ни кто ни ездит, ну или почти никто. Реально умножай на 3-5. Где-то на компе умная статья была на эту тему. Но это все теория, реально на практике все сложнее
__________________
в любом случае ни один мотор 20000 моточасов не отходит!!!!!!.....100%......(особенно двухтактник!)

[Zalex]

Александр U

Ну это вопрос спорный, 20000 * 10 км/ч = 200 000 км всего-то. А вообще это все голая теория. Есть умельцы и за обкатку мотор положат.

[Sergts]

просто предлагают привезти merc 5 сил ,который стоял на яхте как парковочный а лодку я хочу фрегат - вот и хочу немного изучить матчасть.

[Вован,Минск-city]

Sergts
не пойдет, с яхты будет длинноногий. Надо будет транец наращивать, на пол метра :) :) :)

[Sergts]

спасибо за ответ и за совет

[Zalex]

Sergts

Ну не полметра конечно, это Вован шутит однако, а 150 мм нарастить придется, либо искать ногу с редуктором. Но яхта подруземевает использование моторов в соленой воде со всеми вытекающими.