Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

[gorr]

В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
____________________

О разнице между двух- и четырехтактными моторами

[Andrew]

Besik

Если не влияет на скорость и не колбасит мотор можно вообще забить.
На моем меркури все лопасти побиты сильно и от кавитации в размере уменьшились, и ничего не изменилось.

А если хочешь выгнуть - тож не вопрос - молоточек наковальня из латуни желательно и вперед. Где то читал про водномоторный поход москвичей в карелию - так они каждый день винты таким способом ровняли.

[Костян]

daw
Может лодку твою переделали не очень правильно? Попробуй эксперимент, возьми точно такой мотор у кого-нибудь и прокатись. Сразу всё станет ясно.

[Vlad1333]

Вопрос знатокам моторов, как отличить воздушное от водяного охлаждения, один продавец утверждает, что мотор водяного охлаждения, сливает с него воду, но меня терзают смутные сомнения, что он воздушник.
Рубашка цилиндра как в мопеде - ребристая. В моторах водяного охлаждения она такая -же или нет ?

Если ребристая - то воздушное

[Besik]

Besik
А если хочешь выгнуть - тож не вопрос - молоточек наковальня из латуни желательно и вперед. Где то читал про водномоторный поход москвичей в карелию - так они каждый день винты таким способом ровняли.

Сегодня позвонил на станцию ямахи, так сказали сломается стопудова, даже не пробуй,
иначе вообще останешься без оного... :( :( :(
Неужели он и вправду не поддается рихтовке???

[Евгений Дидух]

И имя это у нас просто хорошо раскручено. В остальном мире и даже в России котировка Хонды весьма низка.-побойтесь Бога, ведь вам уже столько лет, а рассуждаете как мальчишка

Дорогой друг! Возьмите любой хороший каталог подвесных моторов и найдите Хонду. О ней Вы увидете меньше всего информации. И обязательную сноску что фирма не является лидером в мариностроении и эта продукция носит для нее пока побочный характер.
Я не говорю об авто и мото. И не говорю хорошие они или плохие. Будущее покажет. Я говорю о имени в судомоторостроении. И если Вы купите сковородку с надписью Хонда то жарить она будет не лучше чем наша чугунная только потому что для Хонды это пока еще новое.
Е.К. Я понимаю что все надо рекламировать и продавать. Правильно.
По колбасенью.
Лодка не виновата. Если мотор и винт новые то виновата скорее всего настройка холостого хода в купе с опережен. зажиг. либо загажен карбюратор либо что скорее залит дерьмовый бензин. Хонда страсть как любит только Премиум 95. От остального у нее кашель.
По винту.
Если погнут край лопасти. Это место надо прогреть на плите до момента пока спичка обратной стороной(не серой) при касании будет оставлять светло-коричневый след(отпустить). Потом медленно охладить и в течение получаса куйте молотком и наковальней хоть новую форму. Через 2-3 часа люминь примет первоначальные характеристики и будет ломким.

[Besik]

Это место надо прогреть на плите до момента пока спичка обратной стороной(не серой) при касании будет оставлять светло-коричневый след(отпустить).

...а как же резиновая втулка, не расплавится ли она

[Шкипер]

Гы!

Вопрос знатокам моторов, как отличить воздушное от водяного охлаждения, один продавец утверждает, что мотор водяного охлаждения, сливает с него воду, но меня терзают смутные сомнения, что он воздушник.
Рубашка цилиндра как в мопеде - ребристая. В моторах водяного охлаждения она такая -же или нет ?

у любого мотора водяного охлаждения есть например контролька наличия водяного охлаждения, т.е. дырочка которая водой бызгает. если ее нет - у тебя воздушник. :p

добавлено через 7 минут

Хонда 90 втек после 4000 оборотов начинает трестись, более 4300 не набирает. Может кто подкинет идею что с ним, может есть ограничитель?:roll:

сори, что сразу не ответил, давно не был.
вопрос очень прост. на этой хонде больше нету втека. :D оно бывает, когда на необкатаном моторе летают. 100 % И мое вам сочуствие. скорее всего надо делать трепанацию мозгов данному мотору. могу посодействовать, (в личку за координатами) и еще, на хондовском сервисе такую задачу на практике еще тоже не решали, так что к кому обращаться - все равно.

[Евгений Дидух]

...а как же резиновая втулка, не расплавится ли она

Не надо греть весь винт. Греем только согнутый край лопасти. И до температуры 300-350 гр. Как только останется коричневый след от проведенной спички-ВСЕ.

[Е.К.]

Е.К. Я понимаю что все надо рекламировать и продавать. Правильно.
.

Правильно,конечно:) Только я не считаю Хонду лучшим мотором во всех номинациях. У Ямахи побольше плюсов в секторе малых моторов.Просто ценовой перекос помогает Хонде. Но писать ,что Хондовским моторам 10 лет,это перебор.
Да и наш 95 не рекомендуется .Нормально и 92-ой.
----------------------------------------------------
К этому фрегату 30LB самое то,на глиссер выйдет:)

[юрий юрьевич]

воздушное или водяное

Даин, ребристый цилиндр - стопроценто воздушка. Никто не будет делать такую сложную отливку для водяного охлаждения. Другое дело, что в воздушке в выхлоп впрыскивается вода для уменьшения звука. В частности, у меня есть воздушка ямаха 5. У нее винтом подпирается вода в водозаборничек небольшой, далее она по трубке поднимется в верх дейдвуда и там выходит в районе выхлопной части цилиндра. Поэтому в верхнем выхлопном отверстии ( малого диаметра делается для облегчения запуска мотора при пробивании выхлопом водяного столба до основного выхлопного отверстия в винте или отдельно) при работе мотора на ходу видны вылетающие брызги. Эта вода к охлаждению цилиндра и картера отношения не имеет.

добавлено через 9 минут
Борис, а как у нептуна 25 в отношении троллингового хода? И какой винт стоит? У них редуторы очень "быстрые" и 300мм винт ИМХО не даст тролить, как и 240 мм. из-за принципиального недостатка нептунов - легкого (относительно мощности) маховика и коленвала. Даже при нормальной искре из-за низкой массы комплекса маховик-колено нельзя получить приемлиимые для троля обороты на гребвалу, разве лишь эпизодически при сильнейшей вибрации. ИМХО это бюджетный дивайс для покатушек.

[Bori$]

У меня стоит винт с шагом 300мм, новый 220мм лежит в запасе. Ни разу его не ставил (не было необходимости), ничего сказать не могу. Один покупатель проверял мотор на ходу на холостых оборотах, полчаса крутился по водоему - мотор работал ровно и устойчиво. Но скорость для троллинга была высоковата. Лучше для этого брать слабенькую иномарку.
Интересно, есть ли еще в Белоруссии владельцы "Нептунов"? Отзовитесь, братцы! Поделитесь опытом.

[Greihan]

Интересно, есть ли еще в Белоруссии владельцы "Нептунов"? Отзовитесь, братцы! Поделитесь опытом.

Ну..., есть такие... Не всем же на Хондах ездить... А что конкретно интерисует?

[Bori$]

Ну..., есть такие... Не всем же на Хондах ездить... А что конкретно интерисует?

Интересует возможность совместного снабжения запчастями. Можно кооперироваться и делать зказ в Москву. Мне надо комплект для установки электростартера: маховик или венец, стартер, кронштейн крепления... Так же взял бы винт с шагом 300мм запасной. Могу поменять на грузовой (кому для тролинга) 220мм новый есть.

[Дмитрий,Минск]

Борис, приветствую. Вижу по форумам, что идею с иномаркой ты оставил пока, так что звони по моему Н-25. Во-первых- осенние скидки ;), во-вторых- про него забываю периодически и на зиму оставлять не очень хочу.

[Bori$]

Идею с иномаркой не оставил. Если продам свой "Нептун", буду к весне скрести на иномарку. Если нет, то буду брать второй "Нептун-25". Но хочется с электростартером.
Кстати, я считаю, что темы по моторам лучше разделить. Отдельно: "Импортные моторы" и отдельно "Отечественные моторы". Т.к. импортные в ремонте нуждаются чаще, судя по спросу на ремонт и запчасти, то не вижу смысла людям рыться в ненужной информации.