Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

[gorr]

В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
____________________

О разнице между двух- и четырехтактными моторами

[Bori$]

Тележка.

http://forum.motolodka.ru/list.php?f=1 Борис, по этому адресу тема "тележка для мотора" я выложил фото тачки, ее деталей и краткое описание, если интересно

Спасибо, огромное!

[A100]

В субботу заводил Вихрь:
Закачал бенз, со второго рывка завелся, 10 сек покрутил, повалил дым и заглох.
Дальше был классический секс: свечи, провода, подёргали - чих пых и усё. Минут 20 не могли понять в чем дело.
Причина оказалась проста:в карб пошло чистое масло - бензина залили в бак почти под горло, добавили масла и осталось в баке совсем чуть свободного пространства.Понадеялись, что за дорогу разболтается. Фигвам. Не наступайте на эти грабли - или мешать в отдельной таре, или недоливать бак на 1/3 перед дорогой.
зы Пока крутил свечки внимательно осмотрел карб на наличие воздушной заслонки - не нашел...

[Ivan]

В субботу заводил Вихрь:
Причина оказалась проста:в карб пошло чистое масло - бензина залили в бак почти под горло, добавили масла и осталось в баке совсем чуть свободного пространства.Понадеялись, что за дорогу разболтается. Фигвам. заслонки - не нашел...

Я считаю, что дело не в этом... даже при минусовой температуре и в не зависимости от заполнения бака масло должно раствориться легко если это не нигрол

[Vlad1333]

Консервация с WD

Почему не с маслом TCW-3. После пуска оно сгорит, с минимальным вредом для мотора. А будет ли так с WD?

[valera]

Почему не с маслом TCW-3. После пуска оно сгорит, с минимальным вредом для мотора. А будет ли так с WD?

Точно так же сгорит и WD, но вэдэшка аэрозоль и практически должна покрыть всю внутреннюю поверхность. Ее преимущество только в этом и состоит.

[юрий юрьевич]

для А100

посмотрел. действительно, заслонки перед диффузором карба у вихря нет, сверху естть пимпочка которая за тросик тянет внутри карба цилиндрик-заслонку, которая открывает доп канал топливу прямо за дроссельную заслонку - что есть обогащение смеси пусковое

[A100]

юрий юрьевич

а можно ссылку на схему?
Я говорил, что какой-то тросик оборваный валяется под блоком - может оно? Или всё же там какой-нибудь автомат биметаллический? У меня на карбюраторе в машине такая фишка была - из салона управления воздушной заслонкой не было и заводилась в морозы супер.

[юрий юрьевич]

А 100

http://www.boat.ru/motor/vih_3.htm (в любом поисковике спрашиваем "карбюратор мотора вихрь")

[Besik]

Мужики, подскажите плз какое лучше приобрести моторное и трансмисионное масло для четырехтактной ямахи
и где его можно купить в Минске???

[Ivan]

Мужики, подскажите плз какое лучше приобрести моторное и трансмисионное масло для четырехтактной ямахи
и где его можно купить в Минске???

В Апико - фиш... покажут, расскажут, нальют и посчитают

[AN]

А тока с Апико,
короче поконсервации- есть такая хрень которая заливается в цилиндры, точнее аэрозоль, но она точно такая же как ВЭДешка (мона лить без вопросов),
а можно вообще не лить, а заглушить двигл на богатой смеси(для тех кто хранит в тепле достаточно), и еще как вариант, через шприц брызгнуть маслица что разбавляем бензус и пару раз крутануть

[Зам]

Мужики, подскажите плз какое лучше приобрести моторное и трансмисионное масло для четырехтактной ямахи
и где его можно купить в Минске???

В любом автомагазине 10W40 - в двигатель, 75W90 - в редуктор лучше всего Mobil, личный опыт 5-летней эксплуатации.

короче поконсервации- есть такая хрень которая заливается в цилиндры, точнее аэрозоль, но она точно такая же как ВЭДешка (мона лить без вопросов),

Кому надоел двигатель можно и ВЭДешкой, но правильно 10W40 в цилиндр и раз в месяц проворачавать коленвал(желательно), перед применением без свечей подергать раз5-10, а что останется сгорит и ничего страшного, только не нужно лить всякую гадость.

[Dain]

Кому надоел двигатель можно и ВЭДешкой, но правильно 10W40 в цилиндр и раз в месяц проворачавать коленвал(желательно), перед применением без свечей подергать раз5-10, а что останется сгорит и ничего страшного, только не нужно лить всякую гадость.

А то что в бак идет 2T масло не пойдет в цилиндры ? или только 10w40 ?

10w40 помоему полусинтетика с индексом вязкости до -25C.
Если что и лить в цилиндры то наверное масло 2Т, которое полюбому сгорает. Я его и в солярку потихоньку добавляю для основной машины.:cool:

[Марат]

В любом автомагазине 10W40 - в двигатель, 75W90 - в редуктор лучше всего Mobil, личный опыт 5-летней эксплуатации.

Кому надоел двигатель можно и ВЭДешкой, но правильно 10W40 в цилиндр и раз в месяц проворачавать коленвал(желательно), перед применением без свечей подергать раз5-10, а что останется сгорит и ничего страшного, только не нужно лить всякую гадость.

В редуктор лучше всего как и положено AQUA GEAR-OIL EP90 и подобное, всё остальное для редуктора сурагат, не надо ставить в один ряд редуктор подвесного мотора и редуктор авто, это первое, второе - за пять лет редуктор не умрёт даже если туда лить отработку, вот 30 лет прослужит или нет - вопрос.
Ещё раз посоветую всем желающим лить масло на зиму в цилиндр брать с собой на воду запасные свечи. Видел цилиндры и поршни моторов, которые хранились без консервации годами, всё чисто и красиво, но если есть желание, то лейте, маслом кашу не испортишь.
И Dain правильно заметил, что будет, если масло для консервации смешается с маслом из топлива, а замена подшибника шатуна операция не из лёхких.

[Шатера]

Может кто пользовал или пользует крыло на моторе 4,5 хонда, интересуют размеры и материал.