Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

[gorr]

В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
____________________

О разнице между двух- и четырехтактными моторами

[Antonio Banderos]

Имею практически новый мотор Ямаха 4такта, 4 силы. Вопрос в том что по какой-то непонятной причине моторчик запарафинился за прошлую зиму. В результате забивается топливная система, мотор начинает глохнуть а бенз выливается наружу, один раз сьездил в сервис - почистили , стало все ок, но почистили только сеточку и др мелкие детали, видимо опять нагнало этой гадости, проблема возобновилась. Вопрос, есть ли какое дибо средство чтобы прочитстить топливку от этого д..ма.

Чем заправляешь моторчик?, некоторые 4т особенно с малым объемом чувствительны к качеству бенза. ИМХО берем бенз на заправке возле политеха БЕЛНЕФТЕХИМ, субъективно он немного лучше. (но это лучше у АНа спрашивать...)
Вопрос 2: бак чистый, родной или что другое?

Добавлено через 3 минуты

Антонио Бандерос, х10 весит почт 40 кг ( самая легкая 2 тактная 15-ка мерк-34 кг) мощность в 10 сил ИМХО ни то, ни се. Если относительно легкая 6 силка 2 т поднимает на презике одного, иногда и условно два лица и весит 25 кил, то десятки вообще неходовые мощности. они обычно весом в пятнашку, а лишних 5 силах в таком мощностном диапазоне очень заметны. Если Вам по каким-то причинам нужно именно 10 сил посоветовал бы тоху 9,8 2т ( 26 кил, пока абсолютный рекордсмен). Две десятки не принципиально Повесив 40 кг хонды Вы потратите почти одну лошадь на подъем на глиссер дополнительно полутора ведер воды ( разница в весе) а на топливе 2т и 4т на таких мощностях разница принебрежима. Хонда отличные моторы но больше из-за иммиджа, ибо другие марки 4 такников практически имеют схожие парметры и ресурс (конкуренция понимаете ли)

Спасибо за подсказку, но боюсь что для ПВХ 335 многовато 15 лс., тем более 2т, это нестабильность на малых оборотах, те. мин. скорость может подкачать при дорожке по течению, но может это мне так кажется. Но и главный вопрос в ценнике, просто предложение сделали хорошее...
А по макс скорости, сам чуть не акуел: ПВХ 335 с хондой 4т 10 лс 1 чел VS казанка 2 чел и вихрь (несколько ушатаный :) 25 2т) Итог: ПВХ сделал.........50 баксов :)

Добавлено через 11 минут

Влад, едь на ММ. Там точно ни кто не доколупается.

А как тама на счет ГИМСА, у мэнэ прав пока нема на управление мотором более 5 лс

[BBC]

тем более 2т, это нестабильность на малых оборотах,

не соглашусь ни при каких обстоятельствах.
если нормально досмотренный мотор - хозяин никаких проблем не имеет.

[AN]

согласен с ВВС,
если лодочка 335 и мотор 15сил, то я бы на другое обратил внимание- как эта лодочка будет себя вести на полном газу и все же сначало бы покатался с М15, а потом уже делал вывод о покупке, потому как с такой лодкой и М15- может получиться - полный экстрим, а если одному, так точно. Хотя многое зависит от самой лодки.

[AN]

SPINER
да не, в запас не брал, 2шт взял.

[BBC]

потому как с такой лодкой и М15- может получиться - полный экстрим

проверено на 3.3м + Ямаха 9.9 3 недели назад на Вост.Березине :)
если ветра нет - все супер, ощущения незабываемые.
Но вот если на скорости + внезапный боковой порыв ветра - запросто можно кувыркнуться.
Плюс к этому - на 15 тяжко и неудобно будет выходить на глисс - надо как-то придавливать нос, а при такой длине уже тяжко одному делать.Нос задирает сильно, не дотянуться.Надо его чем-то основательно загружать.
Вдвоем вопросов гораздо меньше, но тем не менее, мы вдвоем с Andrew все равно придавливали нос (лодка была 3.3)

P.S. я вот вчера этот же 9.9 поставил на новокупленную Хонду 2.5 с алюминиевым пайолом - в глисс выйти не проблема, но ощущений от скорости нет.
не получается использовать максимум мотора, великоват он для такой лодки.
Чуть больше половины газа и она уже начинала подрагивать и взлетать :)

Но тем не менее, для одного такой размер просто супер.
И на веслах очень хорошо идет, легкая (43 кг, сам сложил, перенес к воде, в след.году буду менять водоемы :) ) и на моторе при желании так же можно.

[Cujo]

разборал свой TOMOS 4 2-тактный (кое-чего заклинило внутри и еще по мелочи, но вопрос не об этом).

1. на шапке поршня много нагара - стоит ли его удалять? если да, то чем? (химией какой или механическим способом?)
2. всё было собрано на некоем красном герметике (впускной/выпускной каналы, голова цилиндра, корпус картера итд). что за герметик, где можно купить, и есть ли аналоги?

[Винни]

разборал свой TOMOS 4 2-тактный (кое-чего заклинило внутри и еще по мелочи, но вопрос не об этом).

1. на шапке поршня много нагара - стоит ли его удалять? если да, то чем? (химией какой или механическим способом?)
2. всё было собрано на некоем красном герметике (впускной/выпускной каналы, голова цилиндра, корпус картера итд). что за герметик, где можно купить, и есть ли аналоги?

1. С шляпки удаляй чем хочешь, я обычно ножом соскребал, а потом наждачкой мелкой, главное бока не царапай.
2. Красный герметик в любом автокиоске продается (бывает черный, белый, красный). Бери конечно импортный (где-то 25 000) и желательно красный, он вроде самый жаропрочный - у продавца спросишь.

[BBC]

я вот вчера этот же 9.9 поставил на новокупленную Хонду 2.5 с алюминиевым пайолом - в глисс выйти не проблема, но ощущений от скорости нет.
не получается использовать максимум мотора, великоват он для такой лодки.
Чуть больше половины газа и она уже начинала подрагивать и взлетать :)

экстрим на старте :)
Зато как хорошо на веслах идти :D
В принципе, доволен.
для одного человека очень и очень даже ничего :cool:

1 Фото

[Марат]

Марат
конечно инжекей
вот ссылка
http://www.cabelas.com/cabelas/en/te...equestid=14074

Никогда не использовал.

[AN]

BBC
подожми мотор к транцу, будет лучше выходить, а скорость хуже, но она тебе настолько и не надо на этой лодочке.

А вот с 5силами вряд ли вытащит в глисс

[AN]

Марат
я там ссылку изменил, бо напортачил

[Винни]

Может кто подскажет возможно ли приобрести отдельно дистанционное управление под Яму 25 2т и где? Или его можно самому сделать как-нибудь.

[BBC]

AN
1) давно поджал :) еще на тесте, по максимуму....
Просто мотор почти в два раза мощнее паспортного
2) выйду :) спорю на пиво :) ставлю ящик Эфеса :)
принимаешь? ;)

P.S.как раз завтра планирую 5\6 сил купить под мобильный комплект,а вместо 9.9. - что-нибудь другое..
но что-то Е.К. молчит :-D

[AN]

BBC
кто спорит тот...:)
но посмотреть хотел бы (можно фото), может и вытащит, больше смущает длина

у ЕКа есть Тох5

[BBC]

AN

фото через пару дней, как приеду с воды (с глиссом - через недельку после обкатки)
через час стартуем..
P.S. пока хотелось бы, чтобы в первый пуск мотора не было вопросов :) :) :)