Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авиация и авиаторы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Авиация и авиаторы

    Давно думала создать эту тему. Интересно, много ли любителей авиации на форуме. Или людей, каким-либо образом связанных с авиацией, которых объединяет любовь к небу, полетам, самолетам. Пилотов, штурманов, авиатехников (бывших и настоящих, гражданских и военных) и не только. И просто пассажиров.
    Ну и навеяно вот этими постами на этой странице и в этой теме.
    ЗЫ. Уже 15 лет как моя любимая работа связана с авиацией, которой и родители отдали много лет жизни.

  • #2
    Светик
    А кем родители работали?
    Минский карповый клуб.

    Комментарий


    • #3
      Azyrynga, отец начинал техником Ан-24, 26, Як-40, после Киевского института рост карьеры от инженера до технического директора Минской АТБ, МВЛ и ПАНХ, после реорганизации которой до последних дней ведущий инженер АТБ "Белавиа" по этим же типам ВС.
      Мама начинала диспетчером по организации перевозок, а потом в Белорусскому управлении ГА старшим инспектором по контролю, и в Белавиа зав. канцелярией. К сожалению, бортпроводницей не была, как бы настойчиво ей не предлагали. И меня в свое время отговорила :)

      Комментарий


      • #4
        Тогда я, к сожалению, с ними не знаком. Знакомые, в основном, из летного состава.
        Минский карповый клуб.

        Комментарий


        • #5
          Azyrynga, летали? :)

          Комментарий


          • #6
            Был такой период в жизни. 1985 - 1988 гг. Тем, кем тебе родители не разрешили.:D
            зы... а почему на Вы?
            Минский карповый клуб.

            Комментарий


            • #7
              Azyrynga,
              зы... а почему на Вы?
              Исправлюсь :) Ну не могу я тыкать сразу... Вот и получается то на ты, то на вы :)
              Был такой период в жизни. 1985 - 1988 гг. Тем, кем тебе родители не разрешили.
              Однако всегда двоякое чувство от мужчин-бортпроводников. И уважение, и удивление. Почему? Вроде же чисто женская профессия.

              Комментарий


              • #8
                А я в армии служил на аэродроме на аккумуляторной станции. :) Служба ничяво такая, втроём на станции жили , начальник к нам иногда днём заезжал, деревня рядом...
                Но и около самолётов тоже часто бывал...:) Там возле их стойбища в пожарном водоёме караси хорошо клевали. А Раки какие были... 10 штук- ведро. :o

                Комментарий


                • #9
                  Сообщение от Светик Посмотреть сообщение
                  Однако всегда двоякое чувство от мужчин-бортпроводников. И уважение, и удивление. Почему? Вроде же чисто женская профессия.
                  Чисто женская, говоришь?
                  Нас, парней, специально набирали, когда ТУ-154 стали эксплуатировать. Грузовые отсеки у них расположены под полом, в нижнем ярусе. Доступ только через люки. Соответственно, вся загрузка - разгрузка багажа и груза происходит с наружи, с грузовых автомобилей. Девушки не справлялись - нужно было и на кузова автомобилей залазить, и в отсеки, шоб контролировать процесс и центровку. Особенно большие проблемы у девушек были зимой, на Северах. В Нижневартовске и Сургуте температура до -50 доходила.
                  Кстати, стюарт - парень во многих компаниях мира в экипаже присутствует. Помимо погрузки - разгрузки, есть чего тяжелого в работе бортпроводников. Те же контейнеры с питанием потягать и ящики с напитками.
                  Так шта, нас девушки ценили и любили. Получить в бригаду толкового парня - мечта была. Нас на всех не хватало.
                  Минский карповый клуб.

                  Комментарий


                  • #10
                    long kast, отец после месяцев работы в Сибири привозил оттуда корюшку. До сих пор вкус её огурцовый помню :) Повкуснее раков будет.
                    Azyrynga, так и сейчас у нас есть стюарды. Но процентноее соотношение со стюардессами явно не в их пользу :) И при конкурсном отборе претендентки в 99% случаев - девушки, а парней всего-то пара-тройка приходит. И те медкомиссию пройти не могут :(

                    Комментарий


                    • #11
                      Сообщение от long kast Посмотреть сообщение
                      А я в армии служил на аэродроме на аккумуляторной станции. :) Служба ничяво такая, втроём на станции жили , начальник к нам иногда днём заезжал, деревня рядом...
                      Но и около самолётов тоже часто бывал...:) Там возле их стойбища в пожарном водоёме караси хорошо клевали. А Раки какие были... 10 штук- ведро. :o
                      Володя привет!
                      Да и я по молодости прилично "хвосты покрутил" авиатехником АиРЭО
                      С ув

                      Комментарий


                      • #12
                        Рыбку с запахом огурцов и у нас не проблема понюхать. :) А вот КАРАСИ В СМЕТАНЕ С ЛУЧКОМ НА МОЛОДОМ КАРТОФЕЛЕ ЗАПЕЧЕННЫЕ-Е-Е...:)
                        Хотя , раз мы про самолёты - то было это на Украине, в Хмельницкой области в городе С.
                        Последний раз редактировалось long kast; 27.11.2009, 12:31.

                        Комментарий


                        • #13
                          Светик
                          Дык и тогда нас 1 к десяти было. В этом были свои преимущества.
                          А ты не во ВЛЭКе, случаем, работаешь?
                          Последний раз редактировалось Azyrynga; 27.11.2009, 12:36.
                          Минский карповый клуб.

                          Комментарий


                          • #14
                            long kast, между прочим, даже рыбу и самолеты можно неотделимо обсуждать :) Вот пример на фото. Прошлогодний полет в Милан, питание по бизнес-классу. Вот такая вот рыбка ;) Правда, соли маловато было.
                            Azyrynga,
                            В этом были свои преимущества
                            еще бы, один да в цветнике :)
                            ЗЫ. Не во ВЛЭКе. В национальной авиакомпании ;)

                            Комментарий


                            • #15
                              Сообщение от Светик Посмотреть сообщение
                              long kast, отец после месяцев работы в Сибири привозил оттуда корюшку. До сих пор вкус её огурцовый помню :) Повкуснее раков будет.
                              Azyrynga, так и сейчас у нас есть стюарды. Но процентноее соотношение со стюардессами явно не в их пользу :) И при конкурсном отборе претендентки в 99% случаев - девушки, а парней всего-то пара-тройка приходит. И те медкомиссию пройти не могут :(
                              может это тока в рб такое, за последний год летал 4 раза в разных направлениях, и банально на всех рейсах был, как минимум 1 мужчина, поэтому откуда такая статистика непонятно... Как раз мне кажется наоборот лучше иметь мужчину на борту, он и алкаша какого успакоит (был случай в тунис летел) и оборудование поможет девочкам тягать и на погрузке не для красоты будет! но это ИМХО
                              Силен не тот кто не упал, а кто упав сумел подняться!

                              Комментарий

                              Просматривают:

                              Свернуть

                              Обработка...
                              X