Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Если Вы посмотрите на форсунки от Terrachan, я уверен, сильно удивитесь.
С форсунками я знаком с 76 года и первые навороченные я увидал в 86 г. на СТО японских авто в Германии, тогда еще не было отдельных СТО по маркам да ладно я к чему, что все гениальное просто и долговечно.
В 1994 г. на отдыхе в Керчи у меня на 300 мерсе отказал бензонасос после попадания в выбоину на асфальте это сейчас каждый знает причину, а тогда почти все деньги предназначенные на отдых я потратил на привозку спецов на такси и только дозвонившись в Минск на станцию где перед поездкой обслуживался меня проконсультировали где стоит аварийный предохранитель и как его включить. Нет бы сразу позвонить.
Игорь, делай в эту контору письмо официальное, укажи все данные по двиглу машине и туда,
нарисуют норму, думаю она есть просто в справочнике нет данных,
где то видел вопрос по поводу расхода топлива у автомобиля, к сожалению не запомнил марку, имеются справочники на предприятии, если надо скан страницы то выложу...
(я не тормоз, я просто медленно думаю)
Лучше рыб могут быть только рыбы, которых еще не ловил...
ʁɔvʎнdǝʚǝdǝu ʎv!!!!ɐwʎ ɔ vǝmоɔ ʎv.
" В случае отсутствия установленной линейной нормы расхода топлива до ее утверждения учет фактического расхода топлива при движении механического транспортного средства в черте города и за его пределами производится по временной норме, соответствующей контрольному расходу топлива, установленному заводом-изготовителем в инструкции по эксплуатации для соответствующего механического транспортного средства (кроме трактора), на срок не более трех месяцев."
На марки и модели автомобилей и техники, не вошедшие в настоящий Сборник норм расхода топлива, линейные нормы разрабатываются научно-производственным объединением "Транстехника" на основании заявок организаций и предприятий по хоздоговорам и вводятся в действие после утверждения их Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь. По вопросам нормирования расхода автомобильного топлива необходимо обращаться в НПО "Транстехника" по адресу: 220071, г.Минск, ул. Платонова, 22. Телефон (017) 231-61-96, факс 232-40-74.
Пользуйтесь :) правда расчет нормы у них будет совсем не бесплатный :(
Последний раз редактировалось Gost; 21.12.2007, 10:49.
Причина: доб. информ.
После того, как видел несколько раз рыбаков в пределах 100 км от Минска на скутере (мотороллер), собираюсь купить себе это чудо техники объемом до 50 см3.
Может, кто уже пользует его с целью съездить на рыбалку? Укого-нить есть опыт в подобных вещах?
С инфой, типо "где купить? как зарегить, какие документы и т.д." всё понятно, инэт - великая сила помог разобраться. А, вот какую именно модель выбрать пока не определился.
Смотрел по объявам - до 50 см3 (не требует прав на вождение), двухместнй, от 1100 до 1500 убиенных вполне реально купить новй. Да и б/у от 2000 г.в полно по приемлимым ценам.
У кого какие предложения? Да, и вообще, удобно ли на скутере на рыбалку ездить?
Общие рекомендации, поскольку ездить придется не только по нормальным дорогам, то надо выбирать:
1. 13-ти дюймовые колеса,
2. Два задних аммортизатора (обычно стоит один)
3. Грузоподъемность не менее 150 кг, лучше 180. (Обычно дешево предлагают 120 кг)
У которых грузоподъемность не менее 150 кг практически все 2-х местные.
По движку - в основном все 4-х тактные, есть модели с водяным охлаждением, что немаловажно, когда будешь по лесным тропам пробираться на маленькой скорости с тяжелым (в пределах нормы :) ) уловом.
Посмотри это http://aist.shop.by/9/238/.
Собираюсь в пределах месяца с приятелем тоже брать по скутеру, так что можно состыковаться и взять оптом, вдруг скидка будет. К весне явно подороже будет.
Единственная известная мне роскошь - это роскошь человеческого общения.
Экзюпери.
Общие рекомендации, поскольку ездить придется не только по нормальным дорогам, то надо выбирать:
1. 13-ти дюймовые колеса,
2. Два задних аммортизатора (обычно стоит один)
3. Грузоподъемность не менее 150 кг, лучше 180. (Обычно дешево предлагают 120 кг)
У которых грузоподъемность не менее 150 кг практически все 2-х местные.
По движку - в основном все 4-х тактные, есть модели с водяным охлаждением, что немаловажно, когда будешь по лесным тропам пробираться на маленькой скорости с тяжелым (в пределах нормы :) ) уловом.
Я точно так же рассуждал, когда в нэте рылся. А брать буду стопудово с нагрузкой 180 кг. Много - не мало :)
Посмотри это http://aist.shop.by/9/238/.
Собираюсь в пределах месяца с приятелем тоже брать по скутеру, так что можно состыковаться и взять оптом, вдруг скидка будет. К весне явно подороже будет.
О! Я как раз его и хотел брать :) Брать я дуд к концу зимы, потому, что нужно найти место под стоянку. А скидки итак будут. Везде написано, что типа "не сезон, мало продаж". Так что насчет скидки там поговорите стопудово. Отпишите потом, плиз, как первые ощущения.
А вообще, еще интересно, как он насчт удобства именно на рыбалку. Как разместить на нем все "причиндалы/прибамбасы". Штекер, к примеру, рзобранный 1,25 метра и т.д.
А вообще, еще интересно, как он насчт удобства именно на рыбалку. Как разместить на нем все "причиндалы/прибамбасы". Штекер, к примеру, рзобранный 1,25 метра и т.д.[/quote]
В велорыбалке обсуждался вопрос удобства. Конечно же удобно! Примастил попу на мотопуп у подъезда и слез возле места лова. Удочки в чехол, чехол за плечи (червя на крючек, крбчек в воду :mrgreen: ). Остальное на багажник. Но по мне удобнее в рюкзак. Лямочки расслабил так, чтобы рюкзак на сиденье стоял. Тогда не надо с привязыванием мудохаться. И будет тебе счастие - ни гаевые ни экология не достебется, что не там заехал, близко от берега поставил и т.д. Я раньше Карпаты умудрялся в предбаннике палатки ставить.
Видал умельцев, которые велосипедный прицеп к скутеру цепляют.
Единственная известная мне роскошь - это роскошь человеческого общения.
Экзюпери.
Удочки в чехол, чехол за плечи (червя на крючек, крбчек в воду :mrgreen: ). Остальное на багажник. Но по мне удобнее в рюкзак. Лямочки расслабил так, чтобы рюкзак на сиденье стоял. Тогда не надо с привязыванием мудохаться.
Во, ужо понятнее немного, хотя, наверное, каждый приспосабливается по-разному.
Мужики, планирую купить себе Пыжа 406, 1999 года, дизеля. Есть у этих машин движок 2.0 HDI, знаю что "Н" - это не есть хорошо для наших заправок, но может кто этот движок сам "юзал" и может внятно сказать: что именно за проблемы в нем возникают. А то все говоря "проблемный движок" а в чем именно проблемы выяснить не могу. (или это болезненный переход по аналогии Карбюратор - Инжектор в 80-90 годах)
[FONT=Arial
Пользуйтесь :) правда расчет нормы у них будет совсем не бесплатный :(
И тётю придётся покатать пол дня, на тестируемом авто по городу и по кольцевой. Замеры производятся, путём долива топлива из канистры в бак.
из личного опыта:)
Когда караван поворачивает назад, впереди оказывается хромой верблюд.
Взял все-таки мой приятель Hover. Совсем не та машина, которую тестдрайвили полгода назад. Много изменилось к лучшему - качество материалов внутренней отделки, качество сборки, работа движка. С такими темпами китаезы поимеют всех!!! Покатались, обмыли :). Супер! (И катание и :mrgreen: ) После обкатки поедем в гомна.
Единственная известная мне роскошь - это роскошь человеческого общения.
Экзюпери.
Комментарий