Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

[Е.К.]

Тема об автомобилях и о проблемах,которые им сопутствуют...

«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

[Zmey]

Расход от стиля езды зависит очень сильно! Особенно на автомате. Реально для 2-хлитрового Субарика Форестера получить расход в городе от 10 до 14 или даже 15 литров. А по трассе сильно зависит от скорости, это в большей степени касается высоких машин - больший коэффициент лобового сопротивления.
У меня Санта Фе старая 2002 года по трассе езжу на круизе, комп показывает расход при 100 км/ч - 10 л, 120 - 12, 150 - 15. Соппротивление воздуха на малых скоростях пропорционально скорости, на бОльших - квадрату скорости, на еще бОльших - кубу. Для низких машин зависимостьрасхода от скорости выражена в меньшей степени.
По поводу 2,0 и автомата. Мотор слабоват для автомата, пожтому приходится сильнее душить. Та же машина но с 2,5 и АКПП будет жрать не на много больше, а при агрессивной манере езды разница вообще будет стремиться к нулую (для такого же разгона меньшему по объему мотору нужны будут бОльшие обороты и большее нажатие газа - бОльшая подача топлива)....

[AN]

Тиныч
по расходу замерял?
Город и дорога если ехать 110 км/ч

[Вовча]

Пользовал сей аппарат 1 год(50т.км).Расход в городе до 10л.(причем и зимой и летом),за городом при скорости 100-110 около 7,5-8 литров

[Вован,Минск-city]

AN
ты все никак не определишься :)

[AN]

Вован,Минск-city
ну почему же, уже плывет на параходіке, но не скажу что:-)

[яцк]

Уже 4 года езжу на субариках.
2 года проездил на 3-х литровом аутбеке, теперь 2-ой год на форике 2004 г.в.
Впечатления следующие:
- расход аутбек 3.0 город 14л., трасса 11л.,
- форик 2.5 город 12,5л, трасса 11л.
Следующим автомобилем у меня будет 3-х литровый аутбек. Плюсов по мне у него больше (комфорт, динамика, больше места в салоне и багажнике и т.д.), хотя у форика проходимость лучше.

[Опять не клюет]

-коню понятно брать надо то ,что больше кушает-))))

зы А я думал рендж ровер круче

[Besik]

AN,
Если не секрет, у кого заказывал. Дай пжста адресок.
Хочу купить себе монтеру спорт у пиндосов. Но не знаю к кому обратиться.

[AN]

Besik
я его не могу рекомендовать, сделка еще не состоялась, а вдруг он, тьфу три раза, редиска? А я тут тебя сведу, вот через месяц думаю скажу более точно

[Тиныч]

Андрей! По ТТД машины Яцк обрисовал приблизительно правильно. Расход 12-13 город, при агресивной езде и до 14, за городом - 10-11л/100кмт. Наиболее оптимальная езда за городом на круизе- 110-115 км/час при оборотах 3000.Немного многовато, но за комфорт надо платить. Сам выбирал между Фориком и Аутбеком. Определяющую роль сыграли пробег, тех. состояние машины и наличие МКП. Очень не хотел автомат. КIR, специалисты пока есть, но спасибо, если надо будет -обращусь. Тем более пока ремонтировать нечего -тьфу, тьфу, тьфу ...:-D

[AN]

А интересно а как могет быть круиз и МКП? Епть самому интересно или тока на пятой выставляется? А если гора? Чето не въезжаю, что там за принцип?

[Bobr]

Сбылись мечты идиота :). Купили с другом по скутеру. 220 кг грузоподъемности, 2 аммортизатора, дисковые тормоза, сигнализация и.тд. Прокатились - очень даже ничего. В выходные начну обкатку.

4 Фото

[Bori$]

А интересно а как могет быть круиз и МКП? Епть самому интересно или тока на пятой выставляется? А если гора? Чето не въезжаю, что там за принцип?

У нас на "Рендж Ровере" круиз и МКПП. В гору скорость держит, как и с горы: сам все регулирует. Что там за принцип не интересовало.

[Тиныч]

Андрюха, я не специалист, одно знаю -есть. Кстати выставлялся на 5-ой.Большой + возможность круизом опервтивно увеличивать или уменьшать скорось. При возможности попробую подключать на других скоростях, а то как то не задумывался...

[Стары БАК]

А интересно а как могет быть круиз и МКП?

А какая разница??? Работает на любой передаче, но включить можно только после 60км/час (у меня). Единственный минус - перед переключением передачи - надо скинуть с круиза кнопкой либо педалью тормоза . Иначе движок начинает обороты раскручивать.
Принцип работы - от темпомата идёт троссик к приводу воздушной заслонки. Второй троссик идёт туда же от педали газа. То есть - управлять воздушной заслонкой можно либо педалью газа, либо темпоматом (круизом).