Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Субару Импреза Аубэк 2.2 автомат американец.
Расход:
Город - 12л. (летом на литр меньше, даже с кондеем)
Траса - 10л (скорость 110-125)
По вместительности места хватает, влазит два человека +лодка,мотор,и остальные вещи.( можно и троём, но третьему будет немного тесновато)
БАК
а если идешь на пятой установил 100 км/ч, перед нами горка с нехилым подъемом, машина сама на четвертую переключит? :-)
Не переключит.:p Она будет давить педадь газа в полик до упора. Если мощи движка не хватит - скорость начнёт падать.
Как вариант - сбросить с круиза, переключиться на 4-ю, включить круиз. Это займёт около 1 сек времени.
Ну, дык это я теоретически написал (как говорит Тиныч, для Кавказа). На практике - на трассе переключаешься на 5-ю, добираешь скорость до нужной, большим пальцем левой руки тыркаешь наощупь на кнопку, расположенную на рулевом колесе, ноги снимаешь с педалей на пол - можешь засыпать, иногда приоткрывая правый глаз. Если по проспекту Незалежности - на 4-й передаче добираешь до 68км/час - тыркаешь кнопку и катишься от почтамта до Уручья по зелёной волне (если никто не мешает.:p
... Единственный минус - перед переключением передачи - надо скинуть с круиза кнопкой либо педалью тормоза . Иначе движок начинает обороты раскручивать...
Странно, на всех Хундаях круиз сбрасывается и при нажатии тормоза, и при нажатии педали сцепления! Может у вас просто проводок где-нибудь отвалился? Нелогично как-то.
Про круиз ! У меня под круиз аж 4 кнопки на руле. 1. включение-выключение 2. "+" добавить 1 км/ч 3. "-" убрать 1 км/ч 4. нажатие заносит в память скорость езды под круизом, повторное нажатие восстанавливает сброшенную, например под знак (70) скорость. Нажатие на любую педаль сбрасывает все настройки. Но нажимаем на 2,3 или 4 кнопку и круиз опять с нами. Хорошо отслеживается работа круиза если поглядывать на мгновенный расход. Скорость не меняется, а расход ой как пляшет.
Прикольно ехать на подъем, когда все начинают терять скорость, а ты как будто этого не замечаешь. На практике применяется в основном на 5-ой передаче при езде на ненагруженной трассе или там, где 2 и более полос. Крутые горки и круиз, который обычно используется после 100 км/ч из области фантастики. В нормальных горах обычно 2, 3 передача и соответствующая скорость. Первое время при пользовании терялся, когда нога не на педали, потом привык. Очень нужен при дальних поездках. Максимально снижает расход. Однажды ехал 100 км на круизе, ни разу не нажав газ. Расход был 5,8 л. Обычно 6,7-7 по компу.
Андрей! По ТТД машины Яцк обрисовал приблизительно правильно. Расход 12-13 город, при агресивной езде и до 14, за городом - 10-11л/100кмт. Наиболее оптимальная езда за городом на круизе- 110-115 км/час при оборотах 3000.Немного многовато, но за комфорт надо платить. Сам выбирал между Фориком и Аутбеком. Определяющую роль сыграли пробег, тех. состояние машины и наличие МКП.
Яцк про автоматы рассуждал
Минздав предупреждает: Колпак Воланд де Морта притупляет работу головного мозга
Опять не клюет... Расход в машине объемом 2,0л с автоматом практически равен расходу 2,5л с механникой, поэтому я и сослался на цифры расхода ЯЦКа или Яцека, хрен знает как склонять этот ник?
Про шины.
В начале сезона обсуждались зимние варианты.
Пользовал зимой новинку Белшины "Бел-107"(на 14).Накатал 15000.Ничем не уступает лучшим российским образцам,но значительно дешевле:) . Ползал по говнам,скакал по российским ямам.
Вполне прилично,за эти деньги, в отличии от их более ранних изделий;) .
Про шины.
В начале сезона обсуждались зимние варианты.
Пользовал зимой новинку Белшины "Бел-107"(на 14).Накатал 15000.Ничем не уступает лучшим российским образцам,но значительно дешевле:) . Ползал по говнам,скакал по российским ямам.
Вполне прилично,за эти деньги, в отличии от их более ранних изделий;) .
На Белшине 235\70\15 на Паджеро езжу четыре года... когда переобувался балансировщик удивился, грузиков меньше чем на импортную не реклама
Комментарий