Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

[Е.К.]

Тема об автомобилях и о проблемах,которые им сопутствуют...

«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

[Dain]

Вывод-продать больше поплавков и купить за 12-13K c пробегом до 100000:) :)

Даже за 15 попадаешь, так что поплавками здесь не отделаешься, придется конфискат продавать, чтобы новую купить.

[Турист]

Коллеги, обратите внимание на Сузуки Гранд Витара - ХL-7. Машина ДЛЯ РЫБАЛКИ.

Машина неубиваемая. Отъездил 3 года на первом авто. Сейчас купил точно такой же, второй автомобиль. Ремонт за эти три года - зеро. 4 WD. Отключаемый полный привод, что положительно влияет на экономичность. Очень большой полезный объем. Машина легко трансформируется из 8-ми местного пассажирского варианта, в грузовой вариант. Неприхотлива к топливу. Днище защищено полностью защитой.
Очень удобна для отдыха, можно спать в машине в полный рост. Палатку теперь при поездках на рыбалку не беру. Обслуживание недорогое. Стандартное ТО - 10 000 - где-то 130 у.е.

Из дополнительных опций надо брать защиту порогов (балки).
Минус один - плохо заводится ниже - 20 градусов. Надо ставить на этот случай вибасту.

[Dain]

Коллеги, обратите внимание на Сузуки Гранд Витара - ХL-7. Машина ДЛЯ РЫБАЛКИ.

Машина неубиваемая. Отъездил 3 года на первом авто. Сейчас купил точно такой же, второй автомобиль. Ремонт за эти три года - зеро. 4 WD. Отключаемый полный привод, что положительно влияет на экономичность. Очень большой полезный объем. Машина легко трансформируется из 8-ми местного пассажирского варианта, в грузовой вариант. Неприхотлива к топливу. Днище защищено полностью защитой.
Очень удобна для отдыха, можно спать в машине в полный рост. Палатку теперь при поездках на рыбалку не беру. Обслуживание недорогое. Стандартное ТО - 10 000 - где-то 130 у.е.

Из дополнительных опций надо брать защиту порогов (балки).
Минус один - плохо заводится ниже - 20 градусов. Надо ставить на этот случай вибасту.

Олег есть один минус в твоей Витаре, 8-10 К она явно не стоит.:)

[Rammstein]

Минус один - плохо заводится ниже - 20 градусов. Надо ставить на этот случай вибасту.

Олег надо маслице лить хорошее 5W-50 синтетику, аккумулятор надёжный иметь, и сигнализацию, не разряжающую аккумулятор, и всё, никаких вебаст. Вебаста необходима если ты утром хочешь сесть в тёплую машину.

[Лещара]

А кто что слышал о Сузуки SX3 ?

[Вован,Минск-city]

Dain
вот вот , не потянуть по деньгам, а Сузуки гранд витара-маленькая внутри и по багажнику. CRV побольше, но был бы у неё привод подключаемый принудительно, а не при пробуксовке колес, можно подумать было бы, но опять же в 10 кб не вписаться.
Сходил по ссылке данной Donом по субарам. Полная Ж......Так вот попасть в эти 9 "счасливцев" тоже неохота.
Я вот себе (маленький оффтоп) купил КПК с тел. ОЗИ там и проч. херь. Сидел рылся по форумам, как чего там настроить медитироваал :) Скайп даже всунул туда. А по машине я так делать не хочу :) Она должна ездить и что б туда не лазить года 3.
Я свою хонду уже знаю все болячки, а тут придется сидеть по тырнету искать что от чего и почему, потому что спецов нет ни хера, бензин г...но. Расходы по 30л на 100км...выброшенные катализаторы и проч. лабудень... В хонду кипящую, лил холодную воду с колонки, отделался заменой прокладки за 85 баксов+ работа 40 кажись. в субаре наверное в 300 бы не влез. Там народ в подписях пишет: субару это диагноз! в принципе согласен :) Но по деньгам наверное не готов :) Хотя и нравится.(Но есть же и хонда диагноз! (так он более дешевый)).
Эндрю
про урезанные субары. а что ауди квадро дизельная будет не урезанная по пробегу ?
Так что по прежнему собираю мнения, а может вольво ХС 70 кросс кантри бензиновая 2,5 или 2,4(но эти вроде турбо, может быть попандос) ??

[Andrew]

2 Вован,Минск-city

Глядишь и поможет чем и этот форум. Ауди ква да еще дизель берется что бы ездить и ездить много, еще ни одной не видел даже не сильно старой что бы проблем по мотору не было, тут ты прав.
А вот с бензиновыми ква проблем меньше значительно. Реально найти аппараты года 97 с пробегом около 100 тыс. реальных, для больших моторов считай это только обкатка, один минус бенза жрет много, на трассе если притопить в 22 литра не влезешь.

Кстати, Леха Шаман купил себе Шаран - 2,0 газ/бенз, 97 года.
Забавная фиговина, без полного привода правда, но вместительная капитально. :)

[Вован,Минск-city]

Andrew
ну вот опять 25, т.е 22 :( там на кватро бензин наверное минимум 2,8 или 2,6 . Тогда с субарой играть в рулетку :)
ну берут еще крайслеры там всякие(вместительные) и газ втыкают. Но не то :(

[Е.К.]

На фишинге ,в лодках-моторах тоже зашёл разговор про авто-"В Астрахани разговорились с мужиком — хозяином 2-й паджеры 2,5 ТД пробег — 1 501 000 км без переборки. Все обалдели. Из серьезного — замена ТНВД после миллиона, генератора ну и конечно турбины на 600тыс."
В Минске знаю двоих на дизельных тараканах по 500000 за 4 года наездили.Я пока 65000 ,но за 2,но на 3-х :)
Куда люди ездят,даже представить не могу.
Дизель у меня первый ,доволен,но очень подозреваю,что он должен быть с 0 под хорошим присмотром и ТО ну очень не дешёвые.
Да,Вован,если всех будешь слушать-долго ещё хондоводом останешься.:)
Был у меня ,кстати,здесь аккорд 3-литровый на 200 коней.Очень даже приятная машина.Но после субару зимой уверенности не хватало,вот и поменял на A4 а надо было на outback менять :)

P.S. перечитал пост.Многа думал...Это деление опытом или понты?Решил,что опыт,какие понты на таракане ?!:)

[Вован,Минск-city]

GaryK
может это конечно страшилка (как про масло у америкосов). Но типа : зима, поворот, машину начинает заносить, пытаешься выпрямить её, даешь газу(привод же передний), и тут тебе "помогает" еще и задний :( Здравствуй кювет :( Причем это не с абстрактных форумов, а со средств передвижения на фишинге. ну была б там пимпочка как в вольве-нажал и он включился. отключился если только машину заглушил(ну или сам отключил :) ). Ну и почему то считается бабской машиной :( Да кстати, и как расход ? На автомате ?

[Вован,Минск-city]

Е.К.
а вот мне хозяин второй(2,8-98г) паджеры вчера сказал что все дешовое, колодки передние 20б. задние 15б и т.п. А тот что 2,5-92год-мотор поменял и попал на 1,5 кб. Вопросов больше чем ответов возникает. мы прошлой зимой и весной поездили на 4раннере Игоря Р. Появляется чувство вседозволенности. Но , бензин любила.... все дорого по ремонту. Пришел кирдык двигателю. (89 год, может тоже миллионы наездила)

[A.Petrovich]

Вован
Автоматически подключаемый полный привод это совсем неплохо. У моей мазды трибют именно такой. За 4 с лишним года тех страшилок о которых ты писал не было ни разу, хотя уже 90 тыс. Вместе с тем, в отличие о СРВ у меня есть возможность жестко подключить полный привод в соотношении 50*50 нажатием одной кнопки. Вообще я ни одной своей машиной не был так доволен как этой. 3 литровый движок на автомате это вещь, машина по трассе идет как далеко не каждая легковая вплоть до 190(электронный ограничитель). Плюс среднее бездорожье, если с нормальной резиной без всяких проблем. Вообщем, за все время ни разу за трактором не бегал, хотя бывал в разных условиях, в том числе и при половодье на Припяти и зимой в разных еб...х. Минус один расход по трассе меньше 12 практически не бывает - в городе - не спрашивай.

[Mike]

Ну и какого года будет универсал за 9 т кватро и 2,5 тди? Стаховка у него тоже будет небось в 2 раза дороже. Вот мне тут еще присоветовали Вольво V 70 в универсале с аудюшным 2,5 тди мотором. Что про эту машину кто может сказать ?

96-97 год.

страховка? что ты имеешь ввиду - 2 раза дороже? по сравнению с тем, что я плачу?

Вольво V 70 - их вроде полноприводных нетути.... Есть у одного знакомого, правда с коробкой автомат, салон мне в ней не понравился, панель приборов как-то топорно, ну и климат-контроля не было... Хотя видел тока одну, так что судить про модель в целом не могу...

По поводу молдингов и автокаско, тырят их у тебя, вызываешь участкового, тот оформляет бумагу, что сперли, идешь в страховую, те возмещают по каталогу с б.у. коэффициентом, добавляешь балбло, едешь на серова, покупаешь новые, едешь в страховую и заявляешь, что купил новые... в след раз, если стырят - возместят 100% от ценника новых.

Она должна ездить и что б туда не лазить года 3.

Романтик однако ;)

[Mike]

он же дивился что моя хонда не ржавеет, а его ауди 93 года уже да.

Могу выслать фотки своей 91 года перед покраской в битых местах :-)

Ну и еще, покупал я свою 3 года назад за 5.5 КБ, ща могу пихнуть ее за 5.5-6 КБ... Назовите мне другое авто, которое за 3 года не потеряло в цене? ;)

[Vikont]

Andrew
Смешно читать о расходе 22 литров бензина на Ауди кватро....наверное это с двигателем 4,2л. с турбиной...:-))) ??? Сам отьездил два года на 2,8л. кватро два года. Все 24 месяца + все рыбалки на летней резине. Брал с пробегом около 200. Из ремонта - замена порванного пыльника, замена задних тормозных шлангов и двух сальников заднего привода стоимостью 5 дол (оригинал) за полных два года ежедневной эксплуатации. Это мое мнение, исходя из опыта эксплуатации двух Ауди (первая не кватро была).