Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
ТюнинХ рыбомобиля продолжается. проводка. бачки омывателя, обшивка. и даже выключатель света какой то "домашний" один из бензобаков заменен на новый может чего не влезло, ТАК СМОТРЕТЬ ТУТ http://photofile.ru/users/viar/65579...#mainImageLink
И механиков оттуда перетянул. Так что люди те же, а цены почти гаражные.
Специалисты неплохие, сервис пока хромает.
Я Лагуну у него 3 года обслуживаю, делают всё.
Находятся в Шабанах.
Ну да, это в обычной ауди было - 1992 г.в, бензин 2,3 На передней панели - кнопка с надписью ABS. Нажал, попользовался блокировкой АRS (антипробуксовки), затем надо заглушить машину и по- новой перезапустить. Тогда лишь снимается блокировка.
У меня в 100ке есть такая кнопка и я полагал, что это принудительное отключение ABS, а не антипробуксовка. :???:
я так и понял что купил авто не для рыбалки, ну блин где-тож ремонтироваться надо
АУУУУУ ЗЛОБББ-Н-ЫЫЙЙЙЙЙ! у тебя-ж Шафран, а где ремонтируешь, блин гаражы этож не серьезно!!!
Научите чайника пользоваться климат-контролем, неужто все на рыбалке, не верю, Хватит "отдыхать" помогите МНЕ В КОНЦЕ-ТО КОНЦОВ !? Пока в нете а то опять буду в командировке когда ответы наверное посыпяться......
Сперва прочел в немецких первоисточниках, затем пользовался.
А можно сцылко на немецкие первоисточники? А то все же гложат меня сомнения:
1. Кнопка называется ABS, а система блокировки пробуксовки ASR
2. При включенном состоянии на панели загорается индикатор ABS aus - значит выкл.
3. у меня кнопка не нажимается при температурах, ниже +5 (т.е. когда на панели горит снежинка - предупреждение о гололеде), когда нефиг без ABSа тормозить....
4. да и сам пробовал, выключал на мокром асфальте и тормозил резко - авто идет на юз, а не отбивает педаль тормоза....
нету там спортивной подвески. Есть немного усиленная по сравнению с обычной ( типа как на универсале). А спортивная - это пониженный клиренс, совершенно другие амортизаторы и уж совершенно другие настройки.Сам юзал С4 2,6 кваттро года три.
Борода
вычитал на ауди-клубе что то типа про подвеску для плохих дорог(типа усиленную и с высоким клиренсом). тока как их отличить ? ну заниженную то может распознаю :)
Все, что имеет кнопки, познается методом ТЫКА ;)
Климат-контроль - это такая штука, которой задаешь нужную температуру в салоне, а она уже её типа поддерживает. Если в салоне больше, чем тебе надо (летом), включает кондей, если меньше (зимой) - печьку. Ну это так, в двух словах. Там ещо кнопочка обычно есть "AVTO", так тада он согласно каким-то там своим соображениям сам распеделяет потоки воздуха, закрывая-открывая заслонки, регулирует силу струи и т.д. Ещё: знак "снежинка" в Рено может означать совсем даже не кондиционер, а какую-то там систему оптимального распределения воздуха. Вообще в каждом конкретном авто (даже не в модели) могут быть свои ньюансы.
Ответы на многие вопросы по Рено можно найти, например, тут: http://www.renaultfaq.ru/ или еще куча всяких тематических форумов типа www.club-renault.ru
У меня Шафран 2.5 1998 г.р. уже больше года, так он не ломается (тьфу, тьфу, тьфу), а штоб поменять масло, фильтры, развал-схождение - спецсервисов не надо.
Удачи в Реноводстве.
Комментарий