Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

[Е.К.]

Тема об автомобилях и о проблемах,которые им сопутствуют...

«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

[Вован,Минск-city]

Bobr
ты лучше проконсультируй кто этот наумов и каковы его последние выступления ?

[Усач]

ты лучше проконсультируй кто этот наумов и каковы его последние выступления ?

У-у-у-у, брат, как всё запущено: видно постоянные вояжи в Московию сказываются, гы. Наумов - это министр такой. Подробности туточки

[Вован,Минск-city]

Усач
не ну я конечно догадывался что он не простой рыбак :) ну а наши как всегда, ляпнули неподумавши. Про всесезонку там нет ничего. из той статьи я понял ОДНО, при ДТП надо будет договариваться на месте что б не вписали что ты был на летней резине. Еще одна тема для поборов.

[Vlad_Poops]

Нигде не указаны "зимнего периода" . До первого декабря далеко, а снегу полно уже.

[Вован,Минск-city]

Vlad_Poops
ну так и я ж о чем-ляпнули....на пустом месте. Может я ошибаюсь, так поправьте: в Латвии с 15 октября начинается этот "зимний период" , но там еще и шипованные колеса запрещены. Но на всесезонке вроде можно. Я сам на шиповке езжу, ибо в Москве: эстакады+коктейль Лужкова=гололед. там %80 на шипах ездят, и даже летом :) % 20 :) Вот тока стращают что ТО не пройду на шипах, придется переобуваться, а это туда сюда обратно еще тыр. 80-100. :(

[siarzuk]

Нигде не указаны "зимнего периода" . До первого декабря далеко, а снегу полно уже.

207.1. При наличии снежного покрова рекомендуется участие в дорожном движении транспортных средств, оборудованных шинами, предназначенными для эксплуатации в зимних условиях.

[valera]

207.1. При наличии снежного покрова рекомендуется участие в дорожном движении транспортных средств, оборудованных шинами, предназначенными для эксплуатации в зимних условиях.

Так тут рекомендуется, а не обязательное применение. Теперь вопрос , всесезонные подходят в зимний период или нет? Коль они всесезонные значит возможна эксплуатация зимой. Я сегодня насмотрелся на станции на импортную зимнюю, тот же слип (дождевая), только с дополнительными поперечными разрезами.

[неманский]

Народ, есть такой вариант... Мот кто юзал Опель Вектра В? Общие впечатления интересуют. Намечается дизельный двухлитровик 2000 года.
Ну и с точки зрения рыбомобильности...

Я юзаю Агрегат Vectra b 1.6 ecotec 96 год. Скажу лишь одну сильную сторону Вектры как рыбомобиль, это неубиваимость подвески. А так троху ужо ржаветь начинает. Если бы не двигатель ecotec, агрегат вполне меня устраивает и вполне рыбомобильный :roll: Правда тут нужно уточнить, что иногда приходится ремонтировать бампер после некоторых поездок по бездорожью. :roll: Я даж один раз ехал км 2 по колейке песочной (лесополосе отделяющие участки леса). Как вспомню так вздрогну, этож если бы недай бог на брюхо бы сел кронты, ктож меня под границей бы спасал. :o

добавлено через 8 минут

На счет того, что в отечественных машинах ничего не менятеся, не согласен.
Вот, например, УАЗ.

Не хочу показаться занудой, но в Беларуси УАЗ не выпускается.
Хотя говорят, что этот российский аппарат с польским Дизельком Андория достаточно экономичен.

[Лис]

Теперь вопрос , всесезонные подходят в зимний период или нет? Коль они всесезонные значит возможна эксплуатация зимой.

Сам на предыдущем автомобиле отъездил 5 зим на так называемых всесезонных покрышках. И ничего - ни одного ДТП. Ну так что, что буксовал часто на ровном месте, ну швыряло трохи иногда машину, зато постоянно предельно сконцентрирован и собран . А понял я какой я был дурень, когда купил другой авто и перед первой зимой обул её в хорошую зимнюю обувку. Разница в поведении машины на зимней дороге (будь то обледенелый асфальт, заснеженная гравейка или снежно-солевая каша), если и не сказать, что огромная, то очень существенная. Автомобиль гораздо уверенней чувствует себя на дороге. Вскарабкаться на обледенелый бордюр - никаких проблем, о чем раньше не могло быть и речи. Так что считаю, что экономить на зимних покрышках не стоит ни в коем случае, - может аукнуться гораздо большими расходами и дай Бог без последствий для здоровья.

valera,
Зимняя резина отличается не только рисунком, но и свойствами материала. Грубо говоря, она не дубеет на морозе, остается мягкая, что обеспечивает ей лучшие сцепляющие с зимней дорогой характеристики.

А уж коль ветка называется "Авто для рыбалки", то и подавно на зимней резине куда как приятней зимой по лесным дорожкам ездить.

p.s. ИМХО: Уж если нужно сэкономить, то лучше круглый год ездить на зимних колесах. В жаркую погоду, то бишь летом, никаких недостатков, кроме повышенного износа и, может быть, чуть большей шумности (и то не для всякой резины) применение зимних покрышек кажется не имеет.
А вот проходимость чуть повышается, что опять же актуально для рыбацкого авто.

[valera]

valera,
Зимняя резина отличается не только рисунком, но и свойствами материала. Грубо говоря, она не дубеет на морозе, остается мягкая, что обеспечивает ей лучшие сцепляющие с зимней дорогой характеристики.

Слава, полностью согласен на все 100% .Но если новая всесезонка и с класным рисунком, то она может неуступить бэушке зимней. Покатавшись один раз на б/у (гудиер) , пришел к мысли что новое есть новое.

[Лис]

Так я тоже имел ввиду новую. Уже перерос то время, когда считал покупку б/у шин оправданной тратой денег.
По поводу сравнения allSeasons vs winter. Ну не может быть такого универсального материала, чтоб он одинаково был хорош в перепадах температур от -35 до +35. Всесезонка - это компромис. И не самый лучший. Расчитан на климатические условия около нуля +- 7 градусов. Летом всесезонная резина хуже летней, а зимой хуже зимней. А из-за сложностей изготовления зачастую дороже сезонной. Да и по своему опыту и опыту знакомых: allseasons зимой - не то это. По сравнению с чисто зимней.

[Besik]

Петя долго экономил на еде, сигаретах и женщинах. Купил хорошую шипованную резину. Установил и чувствовал себя в безопастности. Вася кутил по полной, шалил с женщинами, пил дорогой коньяк, жрал всё, что душа пожелает. Ездил на летней лысой резине... Однажды, Вася ехал по главной на очередную оргию. Петя выезжая со второстепенной не заметил Васю,т.к. думал о колбасе. Обе машины в хлам и восстановлению не подлежат!
На моей тачке вообще слимы стоят и достаточно комфортно себя чувствую на зимней дороге.
И если не видно разницы - зачем платить больше? Зачем покупать зимнюю резину? Не понимаю!:-D

[Лис]

Besik,
Рано или поздно когда-нибудь поймешь. Хотя я желаю тебе всегда оставаться в неведении (и соответственно в целости и сохранности).

А ты вообще сравнивал?

[Besik]

А ты вообще сравнивал?

Да, разница весьма существенна, триста-четыреста долларов

[Примус]

Лис, согласен с тобой на все пять! Достаточно раз на нормальной зимней резине, и не б/у с остатком "два миллиметра", хотя-бы элементарный Амтел, в снег по каше на Вилейку. Там где по одной полосе в каждую сторону, с обгоном дядек на жигулях едущих в Бел-85 по середине, пересекая бруствер из "каши" от колеии и не чувствуя даже удара по рулю... Сравненье мать ученья? ;)

добавлено через 3 минуты

Да, разница весьма существенна, триста-четыреста долларов

<<<только тот, кто предпринимает абсурдные попытки, сможет достич невозможного>>>:-D