Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

[Е.К.]

Тема об автомобилях и о проблемах,которые им сопутствуют...

«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

[A.Petrovich]

И вообще, пацаны
Одна ветка тока работает - эта. Видать в межсезонье тема актуальная, все скоро поедут на рыбу, даст бог, причем на любых машинах:)

[Genrix]

По поводу шиномантажа, что бы не парится поступаю как рекомендуют производители покрышек "летняя резина теряет свои характеристики при температуре ниже +7градусов", меняю резину на зимнюю при такой температуре и никаких головных болей.

[A.Petrovich]

Пересел с хундая на BMW. Разница просто в разы.

Валера, ты еще скажи BMW это отменный рыбомобиль;) ,а вроде как об этом говорим:)

[Dain]

Валера, ты еще скажи BMW это отменный рыбомобиль;) ,а вроде как об этом говорим:)

1. 2,5 дизель расход 6,5 литров
2. Универсал, влазит все.
3. Проедет везде, где проедет легковушка.
4. Антипробуксовочная система (встречается в мерсах, ауди и некоторых фольцах) если одно колесо сидит второе тянет.
5. Задние пневмопружины, грузим хоть полтонны, клиренс не меняется.
6. Дорога до водоема - просто отдых.

В общем мне нравится, для меня как рыбомобмиль подходит. Хотя никому не советую, у многих при слове BMW одна ассоциация - дорого !
Р.S. Всегда смотрю на автомалиновке количество по предложениям автомобилей. На первом месте по популярности всегда остается остается VW. А на втором месте BMW. Наверное претендует на народный...:D

[SasaVitebsk]

2 AN. У меня один знакомый очень расхваливал СантаФе. И именно его ходовые качества. А живёт он за городом и дорогу там отродясь не чистили.

Есть ещё вариант в твои деньги Mitsubishi Outlander. Хоть и паркетник, но тоже большинство неплохо отзывается.

[A.Petrovich]

1. 2,5 дизель расход 6,5 литров
2. Универсал, влазит все.
3. Проедет везде, где проедет легковушка.
4. Антипробуксовочная система (встречается в мерсах, ауди и некоторых фольцах) если одно колесо сидит второе тянет.
5. Задние пневмопружины, грузим хоть полтонны, клиренс не меняется.
6. Дорога до водоема - просто отдых.

В общем мне нравится, для меня как рыбомобмиль подходит. Хотя никому не советую, у многих при слове BMW одна ассоциация - дорого !
Р.S. Всегда смотрю на автомалиновке количество по предложениям автомобилей. На первом месте по популярности всегда остается остается VW. А на втором месте BMW. Наверное претендует на народный...:D

Ну с точки зрения потребительской качества, о которых ты писАл, наверное, присутствуют, но в плане проходимости, дорожного просвета и т.д. и т.п., что, согласись, имеет немаловажное значение для поездок на рыбалку(а не тока на дамбу:) )рыбомобиль из него никакой:)

VW еще долго будет на первом месте по популярности, все-таки народный:) Хотя я свое мнение о них изменил со времен появления B5, причем вовсе не из за удобства, комфорта, тщательности отделки(это все осталось на уровне), а,потому что качество и надежность стали проосто никакие, в свое время по гарантии на B5 полмашины поменяли(и подвеска и мозги, чего только не было) Мало что изменилось и сейчас, сужу по 5 гольфу. Недаром и гарантия на 2 года, а не как у всех:) По словам Атлантовцев, это все следствие того, что концерн VW многие сборочные производства перевел в восточную германию. Ну не знаю, в этом причина или в чем другом, но факт остается фактом.

[valera]

AN, Андрей, и незабудь посидеть за рулем в понравившейся машине ;) , чтобы удобненько было :-D

[zmei]

AN друг пользовал SANTA FE но не долго,после как всадил её на припяти на немного размытой колее(где проходил москвич)и спалил сцепление отправил ее в люди.Его имхо машина похожая на джип но для города.

[AN]

Вован,Минск-city
пока решил тока одно- с их курсом евро- надыть у амэрике брать.
А постоянный полный привод- мне не упал, достаточно подключаемой вискомуфты.
На кроссе непостоянный привод, там также вискомуфта стоит и на асфальте только перед, зато распределяет нагрузку- может на задок если надо все 90 процентов перетащить, и это - при заднем ходе - тока перед, не подключает вискомуфта задок, и задподвеска непневматика, что для меня только гуд (туда еще завалиться)

но к ЦРВэшки- по мозгам склоняюсь больше, это не корея, достоточно проходимый, небольшой что неплохо для города, достаточно вместимый если разложить заднии сидения, очень мало нареканий в дальнейшем, по запцацкам- сам знаешь

[NASTя & SERGEй]

Согласен с Валерой,что БМВ вполне пригодный для рыбалки автомоб.,естественно в такие дебри как на джипе не залезешь(чем круче джип тем дальше трактору ехать за ним).У меня вторая машина БМВ-735 в 32 кузове,так я на ней 2 года(до покупки джипа)катал по рыбалкам и ни разу(кроме расхода) не расстроился.Ездил семьёй,с лодкой,мотором,палатками,спальниками и т.д. и места хватало.Позапрошлая зима была довольно снежная и при классическом заднем приводе ни разу не "сел".Короче бэха семёрка классная тачка.

[Григорий]

Хотя я свое мнение о них изменил со времен появления B5, причем вовсе не из за удобства, комфорта, тщательности отделки(это все осталось на уровне), а,потому что качество и надежность стали проосто никакие, в свое время по гарантии на B5 полмашины поменяли(и подвеска и мозги, чего только не было)

Еще про движки забыл упомянуть:mrgreen:. С 16 клапанным 1,8,мучаются все поголовно.
Мои автослесари говорят, что качество VW закончилось на четвертом Пассате.

[A.Petrovich]

Еще про движки забыл упомянуть:mrgreen:. С 16 клапанным 1,8,мучаются все поголовно.
Мои автослесари говорят, что качество VW закончилось на четвертом Пассате.

Правильно говорят, я тоже с 4 пассатом горя не знал. Гриша, одна неточность - 20 клапанный движок на 1,8, по пять клапанов на цилиндр, они были турбированные и простые, так с турбированным вообще беда.

добавлено через 4 минуты

похоже, новую дискуссию предрекаешь: "американцы - европейцы".
Сейчас на кроссоверы в России бешеный спрос, метут все подряд и из европы и из штатов. Отсюда и такая высокая цена на 3-7 летние авто. Мы здесь не конкуренты им. Старше 7 лет у них уже таможня неподъемная.

Не только в России на кроссоверы бешеный спрос - во всем мире(наверное играет роль удачное сочетание в потребительских свойствах, легковой автомобиль и одновременно повышенной проходимости)

[AN]

О же,
чем больше вас слушаю, тем больше склоняюсь, что мой авто сейчас лучше не найдешь:-),
Жрет 6,5 л бензуса, для шмоток и для двоих (недельная загрузка с лодками, моторами и тд)- достаточно место, проходимость- супер, потому как для такой небольшой машинки резина 195/60/15 да и легенькая, погороду щас в снег летает как пуля, даже не буксуем:-), а рядом тока и стоит свист колес, еще ни где не сидел, а катался по нормальному снежку, по грязучке такой тоже не хилой. Движок "старый" нефорсированный 1,6л (самый негеморойный по словам автослесарей), ремень грм+ролик 50 баксов, почти всю подвеску перебрал, бо она еще вся родная была. Абсолютно не напрягает в деньгах ни в обслуге ни в запцацках, ну кое что дорого конечно, относительно.
Самы лучший авто получается:-), зовут его Жопель Астра дЖ 2000 года, никому не надо?

[Mike]

Р.S.
Ну вот интересно,кто тебе ,лично,мешал резину сменить ,дней десять назад?8-). Без очереди и в удобное время.

1. Сменил тока переднюю до ажиотажа, ибо нешипованная... А шипованная новая и с моим стилем езды я бы шипы разбул бы за неделю...
2. Все время так делал, потом по первому снегу ехал в рабочий день после работы на шиномонтаж, благо он до восьми работает, и менял без проблем

Думал и в этот раз так же будет... Ан нет... Так что второй комплект дисков, на них резину и в гараж... переобул в любое время, потом как спадут очереди, поезхал отбалансировал второй комплект и до сезона....

AN
Еще раз настоятельно рекомендую(если хочешь жип) присмотреться к дизельному корейцу, их счас много: и Киа, и Хюндай и Сан енг(или как там его).

ЭЭЭ! Тока не SsangYoung! Был в нашем офисе в Питере такой Rexton дизельный нулевый из салона.... То электрика, то подвеска (ждали 2 месяца пока запцацки придут), то еще фигня какая.... избавились наконец-то в этом году...

[Dain]

VW еще долго будет на первом месте по популярности, все-таки народный:) Хотя я свое мнение о них изменил со времен появления B5, причем вовсе не из за удобства, комфорта, тщательности отделки(это все осталось на уровне), а,потому что качество и надежность стали проосто никакие, в свое время по гарантии на B5 полмашины поменяли(и подвеска и мозги, чего только не было) Мало что изменилось и сейчас, сужу по 5 гольфу. Недаром и гарантия на 2 года, а не как у всех:) По словам Атлантовцев, это все следствие того, что концерн VW многие сборочные производства перевел в восточную германию. Ну не знаю, в этом причина или в чем другом, но факт остается фактом.

А ведь ключевая фраза была про BMW. Что он на втором месте по народности. :D