Реставрация, тюнинг лодки своими руками

[A100]

---------------

[Евгений Дидух]

Проходимцу.
А подумайте стоит ли корежить две лодки. Тем более обводы Казана не для РИБа. Да и зачем РИБ? Дань непонятной моде? По нормальному РИБы созданы не для наших легких морех. условий. YAM хоть можно сложить а на Казане с доработкой по ЮЮ ходить будет в сто раз лучше чем на любом самопальном РИБе. Тем более вначале найдите клей для склейки ПВХ-алюминий.

[Евгений Дидух]

Для ЮЮ.
У движка полное название Форс-Меркюри. В начале девяностых Мерк скушал Форса. Но еще лет семь движки выпускали по схеме Форса но с новой шильдой. У меня он 1996г. Когда брал компрессия в цил. была 12-13. Выработки на гильзах в районе верх кольца практич. не было.
Оч. прошу ответить на прошлое письмецо. С уважением.

[константин]

Сергей Н. лучше просверлить и посадить нержавеющие штифты на герметике или водостойком клее . течи не будет .А вот нагрузка при транспортировке в вашем варианте может повредить транец. И какой толщины должен быть метал чтобы полноценно выносил нагшрузки, я уже о весе и не говорю .Да и размер который тоже при транспортировке имеет значение. А в варианте выбранным мною два зайца сразу и эхолот и зонтик от палящего солца можно присобачить точно также с другой стороны .

[Сергей Н.]

Константин,может подскажете,где можно приобрести алюминий или нержавейку для этой конструкции?

[константин]

Сергей я ведь в Риге живу. Как у вас говорят у буржуинов.:D

[Сергей Н.]

Сергей я ведь в Риге живу. Как у вас говорят у буржуинов.:D

Понял,найду сам.По конструкции определился,буду делать со штырями.Просто и функционально.О зонте я тоже думал,но крепить его собирался к креслу,на транце,пожалуй,удобнее будет.Можно держатели для спинингов поставить....

[Проходимец]

AN
Считаю стоимость РИБа неоправданой.
монастырский
Дело в том что YAMа вожу на лафете, отчего он по тихой грусти убивается. Кто кому будет доплачивать :) разберемся. Спасибо, буду иметь ввиду.
Евгений Дидух
Да и зачем РИБ? Все чаще хочется маломальского комфорта. Сесть откинувшись на спинку хотябы. Да и барахло прыгающее по днищу поддастало. Есть конечно полумеры поприсобачивать разных рундуков стаканов и держателей к настилу и транцу, но в этом есть и обратная сторона кстати указывающая направление на РИБ (неразборное днище). Что касается мореходности, то ее мало не бывает. В этом приходилось убеждатся и на Волге и на Рыбинке.
Склеить Ал и ПВХ: будет задача, будем решать. Регулярно приходится клеить разные материалы в пром масштабах. Кроме того понравилась модель (помоему дяди Васи из МНЕВских тюнингистов) где балон просто съемный.
Сам считаю что резать YAM и казанку дело глупое, посему и спрашиваю рекомендаций.

[Евгений Дидух]

Проходимцу.
Кто-нибудь докажет что комфорт РИБа отличается от комф. обычной резины с жестким дном ? Да и барахло по дну РИБа будет болтаться или он клеем намазан? По моему нет лучше комфорта чем в грамотно спроектированной и сделанной жесткой лодке. А опираться надо на спинку кресла а не на круглый борт.
А что касается мореходности то я имел ввиду РИБы а не РИБьята.
Все достоинство РИБа- это хорошая устойчивость в статике и высокая скорость в динамике по сравнению с обычной резинкой. Но с грамотно спроектированными обводами днища а не взятыми от обычного Казана.
Залезьте в гидродинамику .
Если к трактору просто приделать крылья то самолетом он все-равно не станет. Хотя хозяин и есть барин своего ройяля.
А если требуется еще пущая мореходность могу сказать где приобрести портовый буксир или разьездной теплоход.
С ув.

[Марат]

Ничего не попутали, здесь про лодки, про моторы другая ветка.

[Евгений Дидух]

Для Ю.Ю.
С медной прокладкой пробовал. Ничего не получилось. Она очень сложной формы с прорезями под охлаждение головы и 8 болтов по периметру. Не могу нормально поджать.
Катушка не высоковольтная. Под маховиком стоят два блока. Катушка возб. контроллер преобразователь и высоковольт.катушка в одном корпусе залитом компаундом. Я когда ее аккуратно вскрыл крышу снесло от количества микросхем и пассивн. элементов. Поэтому и заломили цену. Но выход нашел легко.
Перегородка закреплена двумя болтами перед фланцем выхлопа из блока. Это пластина 5=8 см. Перед входом вала в картер. Само отв. выхлопа круглое с фланцем на три болта. Явно под что-то.
У себя перерыл все но ни какой информации.
С ув.

[BY]

Может кто имеет опыт установки парусного вооружения на надувные лодки?

[юрий юрьевич]

http://www.mercruiserparts.com/selec...doc_nbr=803024 Евгений, вот здесь чертежи моторов меркюри. Я туп в компах, думаю Вы по этой ссылке енайдете мерк-форсе. По этой ссылке Вы попадетае на табличку с чертежами мерков 6, 8, 9,9 и 15 сил 2000 годов. Может будет полезно. у меня проблемы с интернетом вообще появились если нуд
но моим телефоны 296 54 14 98 и дом. 0232 - 74 3819
с увюю

[Евгений Дидух]

BY
Что конкретно интересует. Могу предложить литературу и советы.

[Евгений Дидух]

Для Ю.Ю.
Спасибо. Свяжемся по тел.
С ув.

[Шкипер]

Может кто имеет опыт установки парусного вооружения на надувные лодки?

Парусное вооружение на надувнухе работать не будет! лучшее, что когда либо делалось, это навесной парус на транец, сблокированный с пером руля. когда-то это все выпускалось серийно, даже. Имеет смысл посмотреть в подписке журнала "Катера и яхты" годов 90, я там это видел.
Но управлять этим жутко неудобно, вряд ли у Вас получится...
С уважением, МС по парусному спорту.