Реставрация, тюнинг лодки своими руками

[A100]

---------------

[voolf]

Добрый день! Подскажите в Минске кто нибудь занимается ремонтом резиновых лодок? Оторвалась уключина.

[К9]

Лодка за один месяц, на пятом этаже http://www.fishki.net/comment.php?id=25071 смотрим поэтапный процесс создания лодки, спуск на воду и радость создателя

[Шкипер]

В общем-то наоборот. Основная масса отеч. и российских конструкционных тканей рассчитаны под эпоксидное связующее. То-же касается ровингов и рогож. И от правильного удаления парафина зависят дальнейшие свойства полученного пластика.
Ввозимые из-за бугра стекломатериалы действительно в основном идут под полиэфир. смолы.
С ув.

ключевое слово -конструкционные. а по гаражам у кулибиных как правило лежат материалы теплоизоляционного предназначения (раньше такими теплотрассы обматывали, кто помнит) ибо их многа и дешева рулон-бутылка дяде-васе-строителю.
а вот конструкционные ткани советского производства еще поискать было надо, я так и не знаю кто их в РБ объемно потреблял.

[Vlad1333]

ключевое слово -конструкционные. а по гаражам у кулибиных как правило лежат материалы теплоизоляционного предназначения (раньше такими теплотрассы обматывали, кто помнит) ибо их многа и дешева рулон-бутылка дяде-васе-строителю.
а вот конструкционные ткани советского производства еще поискать было надо, я так и не знаю кто их в РБ объемно потреблял.

В Гомеле в Оме есть Т-13 и была Т-11, росиийского производства.
Еще в Гомеле есть химзавод.Хотя напрягает , что скомуниздить все еще легче чем купить.

[Костян]

Дима,
А как она регистрацию в ГИМСЕ прошла?

[Евгений Дидух]

ключевое слово -конструкционные. а по гаражам у кулибиных как правило лежат материалы теплоизоляционного предназначения (раньше такими теплотрассы обматывали, кто помнит) ибо их многа и дешева рулон-бутылка дяде-васе-строителю.
а вот конструкционные ткани советского производства еще поискать было надо, я так и не знаю кто их в РБ объемно потреблял.

В ОМЕ Минска есть Т-13 по 4000р. за м.п. А у Кулибиных на балконе недавно приобрел два рул. Т-11 рул. Т-13 и два рул. ТР-056 по 0.8 USD за м.п.
Ищите и найдете!

Евгений Дидух добавил 09.09.2007 в 02:10
Вчера на покатушках в Чижовке опробовал свои САНИ на Маринер-Викинг 10л.с. 2000г.в. САНИ пошли! Видно мой мотор не совсем подходил к лодке как я его не выставлял. Туннели продуло полностью. Винт на моторе был убитый. Но и с ним ДЖПС показал скорость с 1чел. 47км.ч. с двумя 45 км.ч. Поведение лодки в поворотах на полной скорости адекватно-уверенное. Идет как прилипшая! Я думаю поигравшись с винтом и положением мотора 50-52 выжал бы легенько.
Вывод. Ищу новый мотор 10-15л.с. Только 2так.
Свой отдам в хорошие руки.

[Vlad1333]

Евгений, а в чем смысл этой скорости(для рыбалки)?

[Рыбачела]

Люди добрые!Я,уже обращался с этим вопросом,спасибо помогли,прошу сделать это ещё раз.Подскажите где купить фанеру ФСФ.

[юрий юрьевич]

скорость на рыбалке

Влад, ИМХО скорость нужна для переходов с мест. Но существует одно "но". достаточно мощный мотор с большешаговым винтом может быть неудобен при троллинге.Например, у меня есть ямаха 25 СМК (на керосине) при винте родном в 9 с четвертью дюймов тролить нормально, но мотор на Оби1 в одиночку вроде как перекручивает. Сваял винт в 12 дюймов скорость может и больше, (но не меньше) мотор не так визжит, но теоретическая разница в скоростях на холостых в 2 км час. Почти так и на практике.На 12 дюймовом чтобы тролить нужно почти останавливатьь мотор. Зато на большой акватории ( низовья Днпера вохле КВХ)я бегаю по разным местам не тратя лишнее время. А у Евгения моторы маломощные, скорость за счет легкого и гидродинамически совершенного корпуса, такой мощностной ряд позволяет и тролить и быстро ходить налегке

[Vlad1333]

2 ЮЮ
Нет логики в перемещении по водоему со скоростью 50 км в час во время рыбалки.. У нас нет таких водоемов , где это было бы актуально. Ну приду я на точку на 5 минут позже, и что? Рыба уйдет на дальний кордон? Да и идти в полный газ неразумно ни по топливу, ни по моторесурсу. Скорость всегда нужна ради скорости. Для рыбалки важно:
остойчивость статическая и динамическая, возможность выхода на глисс при большом соотношении кг на Л\с (т.е. высокие гидродинамические качества, кстати самые высокие у плоскодонки), просторный кокпит, "носибельность" (скинуть на воду и повесить мотор в не самом удобном месте хотя бы вдвоем), маломальская мореходность(особенно актуально для нижнего Днепра и больших водохранилищ и озер).
50 км в час под пятнахой - это СПОРТ, со всеми плюсами и минусами.
Лодка Евгения бесспорно хороша, но скорость 50км\ч на воде на рыбалку влияет слабо.

[Евгений Дидух]

2 ЮЮ
Нет логики в перемещении по водоему со скоростью 50 км в час во время рыбалки.. У нас нет таких водоемов , где это было бы актуально. Ну приду я на точку на 5 минут позже, и что? Рыба уйдет на дальний кордон? Да и идти в полный газ неразумно ни по топливу, ни по моторесурсу. Скорость всегда нужна ради скорости. Для рыбалки важно:
остойчивость статическая и динамическая, возможность выхода на глисс при большом соотношении кг на Л\с (т.е. высокие гидродинамические качества, кстати самые высокие у плоскодонки), просторный кокпит, "носибельность" (скинуть на воду и повесить мотор в не самом удобном месте хотя бы вдвоем), маломальская мореходность(особенно актуально для нижнего Днепра и больших водохранилищ и озер).
50 км в час под пятнахой - это СПОРТ, со всеми плюсами и минусами.
Лодка Евгения бесспорно хороша, но скорость 50км\ч на воде на рыбалку влияет слабо.

Не все в жизни делается ради рыбалки. Но многое ради удовольствия!
И когда ты в нужную точку приходишь на минуту раньше знакомого на 20-ке и ее занимаешь даже не увидев за день ни поклевки-это удовольствие!
Все что можно получить от рыбалки-только удовольствие в любых его проявлениях! А это уже высказывание моей жены.

добавлено через 6 минут

Не все в жизни делается ради рыбалки. Но многое ради удовольствия!
И когда ты в нужную точку приходишь на минуту раньше знакомого на 20-ке и ее занимаешь даже не увидев за день ни поклевки-это удовольствие!
Все что можно получить от рыбалки-только удовольствие в любых его проявлениях! А это уже высказывание моей жены.

А логика в нашей жизни есть во всем. Смотря откуда на нее смотреть.
ЮЮ спасибо за прошлый ответ Владу.
С ув.

[юрий юрьевич]

еще скорость

Влад 1333, конечно, на Соже, Березине, верховьх Днепра нормальные 35 км час не очень на практике переходов отличается от 45 км час ( что требует или известных жертв в плане веса и маленького корпуса, либо тяжелого мощного мотора с солидным расходом). Конечно, это все индивидуально. У меня ареал рыбалки с базой в д.В.Жары вверх почти до Комарина, вниз - до Сомовки это км 18 ( а может больше) по реке не считая, что я как собаченка бегая по улице заглядываю в каждую "подворотню" ( старик и протоки, коих там много). Часто на удочку берет в каком-то месте лучше (этих мест существует у каждого свой набор) или на дорожку, или на болду(фидер) Экономия времени минут даже в 10 на переходах утром для меня важна - знаю, что если здесь нету -там может быть - туда и бегу. А с относительно тихоходным мотором ( водизмещающее плавание) куда пришел - там и стой. Хотя с точки зрения объективной логики Вы правы, но есть еще нелогичные удовольствия ( та же рыбалка за тридевять земель)

[Compozitor]

Неман 2

Добрый день форумчане может кто то может подсказать где можно найти чертежи на Неман 2, хотел сам сварить да нет чертежей. Всем откликнувшимся заранее благодарен

[Ivan]

Добрый день форумчане может кто то может подсказать где можно найти чертежи на Неман 2, хотел сам сварить да нет чертежей. Всем откликнувшимся заранее благодарен

Сварка Немана из люминя... даже если сантиметр один руб, посчитай

[Sergey_R]

Тюнинг Прогрес4
http://necrojohnson.fannet.ru/boating/progress4/Tuning/
Спуск на воду
http://forum.motolodka.ru/read.php?f...94124&t=394124
Может кому пригодится ;))