Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Да, делал я из них. Как-то корявенько они у меня получаются.
Токарного станка нет у меня, чтобы выточить красивенькие(
Если сугубо под свои нужды .....И не надо станка;) в дрель латунный пруток диаметром 5-6-7 мм длинной 6-8 см типа сверла ,зажал и вперед, можно набором напильников с крупной насечкой,ну и плюс щетка по металлу ,что бы в процессе напильники чистить, доводка шкурками различной зернистости, потом кусочек кожанного ремня натертого пастой гои и готов блискучий сердечник,любых форм и размеров.... я часто собираю пули от ПМ,АК-47,АКМ,на полигоне уручье (только в выходные когда не стреляют):o калибр 9мм, 5,45, и 7,62, супер сердечники,внутри латунного кокона свинец залит...просто супер... подходят латунные задвижки от кранов водопроводных, у каждого хозяина думаю старье найдеццо.... ну и самый класс... тормозные трубки жигулей и иномарок.... медные , аллюминевые, трубочки различных диаметров, вставил ось и заливай свинцом, какие хош длинны и размеры:p:p:p
3Фото
«Я мельче этих подковок работал… гвоздики выковывал, их никакой мелкостоп взять не может. У нас глаз уже пристрелявши». Н.Лесков 8-029-72O-62-72 Денис
...тормозные трубки жигулей и иномарок.... медные , аллюминевые, трубочки различных диаметров, вставил ось и заливай свинцом, какие хош длинны и размеры:p:p:p
А вот это уже интересный вариант. Нигде не видел такого))
Когда мне эта мысль пару лет назад пришла в голову, то я ее нагуглил... оказываеццо Власенко давно так делает....но просто из трубочек, а тормозные по моему мнению подходят в самый раз, можно тупо метражем купить,копейки стоитhttp://vlasenko.ru/1800-nnn/1855-txt.htm
«Я мельче этих подковок работал… гвоздики выковывал, их никакой мелкостоп взять не может. У нас глаз уже пристрелявши». Н.Лесков 8-029-72O-62-72 Денис
Теперича если на полигоне е........ло,понятно,одним самодельщиком меньше стало,а ежели утром сев в машину вы не проверили тормоза,одним автовладельцем меньше станет.
Тормозные трубки - кал , они лёгкие . :) Само лучше - толстостенные трубки что идут от ТНВД к форсункам на дизелях. Кстати нержавейка. Прямо можно отпиливать нужной длины ,и на проволочку надевать.
Если сугубо под свои нужды .....И не надо станка в дрель латунный пруток диаметром 5-6-7 мм длинной 6-8 см типа сверла ,зажал и вперед, можно набором напильников с крупной насечкой,ну и плюс щетка по металлу ,что бы в процессе напильники чистить, доводка шкурками различной зернистости, потом кусочек кожанного ремня натертого пастой гои и готов блискучий сердечник,любых форм и размеров....
Там же в ссылке Власенко описал и я так, куча вариантов;) я к примеру сразу ось заливаю, если надо отверстие, мини бор из движка со сверлом, на жданах на радиорынке продаеццо для плат:)
«Я мельче этих подковок работал… гвоздики выковывал, их никакой мелкостоп взять не может. У нас глаз уже пристрелявши». Н.Лесков 8-029-72O-62-72 Денис
siarzuk
Спасибо, наглядно.
Уже договорились с товарищем в складчину на пробу упаковку из 6 штук 1/8 взять.
Dulcerth
Сорри за запоздалый ответ, давно тут не был.
Для того чтобы легче заводились мелкие XD-шки, достаточно убрать проволочку(сточить надфилем), выступающую над сердечником.
На стоячке с легкого рывка XD-0 заводится, проверено.
Так что мепсы совсем со счетов не списывайте.
Не могу точно определить сюда (самоделка) для ул если что поправьте! Вот хочу поделиться построением самодельных джигов для УЛ... Думаю что многие дошли до этого давно но все же может кому и в новинку.... + это намного дешевле выходит и каждый подберет под свою рыбу крючок. Думаю что многие работали хоть раз с паяльником. Но кислата для пайки необходима или крюк будет болтаться. В картечи делаю пропил ножовкой примерно 1-1.5 миллиметра. пропил необходимо заполнить кислотой удобно заточенной спичкой. Как и крюк опустить в кислоту ту часть где будет припой. Ну а там все просто главное не борщить с припоем чтобс не залило ушко. У меня припой покупной тонкая проволака для 8 ки дроби беру паяльником примерно 3 миллиметра. Заполняет пропил как надо.СОРРРИ ЗА ПЛОХИЕ ФОТО фотик отдал на время пришлось телефоном снимать.
Вот хочу поделиться построением самодельных джигов для УЛ...
Действительно самому делать намного дешевле и на крючках какие нравятся. За вечер можно много десятков наклепать.
Сам делал примерно также, но еще более упростил процедуру;) так как с паяльником не хотел заморачиваться.
Прорезы в дроби подходящего размера делал с помощью ножа и пасатижей. А крючек зажимал теми же пассатижами - вначале слегка для фиксации, потом добавлял в разрез пол-капли супер-клея и дожимал плотнее, но не плющил- аккуратно.
ни со временем, ни после эксплуатации не расшатывается и не выпадает. В коробке есть джишки двухлетней давности.
Развивая идею Паша Строк, или все новое - хорошо забытое старое, или как сделать дешевую хорошую джиг-головку
1. Берем вот это: (фото1) Можно обойтись и одними плоскогубцами, но так удобнее. Проволока - можно тросик велосипедный расплести, можно струну взять, можно придумать что-нибудь свое. Неважно откуда, лишь бы не сильно ржавела и была тонкой. Почему тонкой? потому что все равно она будет намного прочнее шнура и толстая нафиг не нужна. А тонкую крутить легче, и на ней крючок лучше болтается и не заедает.
2. Ножовкой режем картечь. Примерно до половины. Где и как зажимать картечины - не знаю :) у меня есть тисочки небольшие, я в них зажимал сразу по 8 штук и одновременно вдоль все резал. За 3 минуты можно нарезать на 2 сезона вперед. Главное вовремя остановиться, а то потом эти вжигголовки везде :D
3. Круглогубцами из проволоки делаем так: (фото 3)
4. Потом крючком делаем так: (фото 4)
5. Потом так: (фото 5) Не надо крутить много оборотов. Оно и так крепче шнура в разы будет, а еще дробинка подожмет неслабо. Я раньше вообще не крутил, и проволока вылезала очень редко.
6. Круглогубцами делаем такую же штуку еще раз: (фото 6)
7. Потом так : (фото 7) и откусываем лишнее
8.Вставляем проволочную восьмерку в пропил картечины и зажимаем плоскогубцами.
з.ы. почему чебурашки? потому что:
- летят дальше (весьма прилично дальше, особенно заметно с немелкой резиной)
- больше свободы приманке
- с них меньше сходов крупного окуня(субъективно, из опыта)
- делать на мой взгляд легче. Можно поставить любой понравившийся крючок: хоть с коротким цевьем, хоть с длинным.
Итого на выходе джигголовка по цене крючка, с заведомо отличным крючком :) Не жаль бросать в корчи, да и приятно сделать что-то самому.
Комментарий