Лодки
Страница 1 из 1073 1234511511015011001 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 16095

Тема: Лодки

  1. #1
    1968-2014 Аватар для Рыжий
    Регистрация
    11.03.2005
    Сообщений
    2,325
    Вес репутации
    178

    По умолчанию Лодки

    Все о лодках.
    Последний раз редактировалось UGO; 12.02.2014 в 23:26.

  2. #2
    1968-2014 Аватар для Рыжий
    Регистрация
    11.03.2005
    Сообщений
    2,325
    Вес репутации
    178

    По умолчанию Лодки

    Очень много вопросов по покупке новой лодки. ПВХ, не ПВХ...? А есть ли сейчас лодки из добротной резины, и где? Кто пользует лодки Турист, как они?

  3. #3
    Опытный пользователь
    Регистрация
    11.03.2005
    Сообщений
    571
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    IMHO все зависит от полноты кармана. Я лично вижу вариант ПВХ только для очень активного использования. И, в основном, наверное под мотором. В большинстве остальных случаев потребности закрывает хорошая резина за сотку. Надувное дно и жесткие сидения - must have. Я выбрал Язя. Не жалею.

  4. #4

    По умолчанию

    Согласен с Админом полностью. Если нужна лодка для активного передвижения, то есть под мотором и не для одного человека, то тут бесспорно ПВХ. Если для одного, и где-нить недалеко от берега, типа возле кустиков тогда резина. Резина резине рознь. Например Нырок требует к себе более аккуратного обращения и хранения. Резина, хоть и толстая, но при неправильном хранении трескается. Качество швов в нынешних Нырках оставляет желать лучшего. Хоть он там и один, но когда он расползётся, то починить практически невозможно. Я четвёртый сезон пользую Омегу-21 с надувным дном. Она из другой ткани. Эта ткань менее подвержена порче при хранении, но она тоньше, чем в Нырке, соответственно пробить её намного проще. А Язь, особенно 31 , как у Папы Щукаря мне очень даже понравился, как по ходовым характеристикам, так и по фурнитуре и вместительности. На озере О. Рыжий должен был видеть эту лодку.

  5. #5
    1968-2014 Аватар для Рыжий
    Регистрация
    11.03.2005
    Сообщений
    2,325
    Вес репутации
    178

    По умолчанию

    Видеть то видел...Щупаешь современную ткань на резинках - она какая то тонкая и шершавая, доверия не прибаляет...Да и выбирая лодку сегодня, приходиться думать о завтрашнем дне. Лодка нужна небольшая, компактная и ...чтобы моторчик можно было приделать 2-3 лошадки. Чтобы не была ярко белая и вписывалась в пейзаж карасиного болотца. Чтобы пару подводников со снарягой могла передвигать по реке в случае необходимости. Чисто эстетически, нравится "Краб", по деньгам ближе Фрегат. Мне сам принцип лодок из ПВХ интересен - они что вечные? ПВХ умирает от чего? Сгибы-переломы, минусовые температуры, солнце? Или - только от собственной неаккуратности и глупости?
    И ещё, может кто чего знает о современных польских лодках? Вроде у них было много хорошего раньше, да и сейчас - евросоюз. А привезти из Польши не есть большая проблема.

  6. #6

    По умолчанию

    При минусовых температурах ПВХ дубеет. После рыбалки в минус ты её уже в тот же мешок не сложишь. По другим характеристикам я не знаю. А на Язе-31 тож транец есть как раз под мотор до 2-3 лошадок

    С ув

  7. #7
    1968-2014 Аватар для Рыжий
    Регистрация
    11.03.2005
    Сообщений
    2,325
    Вес репутации
    178

    По умолчанию

    На Язе швов поперечных многовато...или я не прав? А как он проклеен? На моей Уфимке были проблемы, но шов ни один не разошёлся...сейчас сыпется сама ткань и воздух травит просто через ткань.

  8. #8
    Старый Аватар для MAX
    Регистрация
    04.03.2005
    Возраст
    54
    Сообщений
    856
    Вес репутации
    178

    По умолчанию

    Рыжий
    Игорь, по лодкам у каждого свое мнение и подход при выборе. Замечу одно, что все "резинки" которые по паспорту идут, как "двухместные" реально - полуторные. Я катаюсь на "Уфимке-21" (с надувным дном), и двумя деревянными сиденьями, так вот с удочками там вдвоем не развернешься. Одному нормально. Лодки с твердым дном - это "гуд" для рыбалки, но на веслах тяжелее ход. Короче универсальных нет, смотри по тому, в каких местах ловишь с воды 85-90% рыбалок.
    С уважением,
    "...в числе человеческих пороков одним из самых главных является трусость." - Иешуа - М.Булгаков

  9. #9

    По умолчанию

    Я вот тоже в этом сезоне задумался над лодкой из ПВХ.
    Причин для приобретения буквально несколько:
    1. И пожалуй самая главная - комфорт. Очень приятно когда ноги затекли просто встать и размять, всё-таки какое-никакое а твёрдое дно.
    2. Не менее важное - я по большей части спиннингист и под мотором как говорится приятнее перемещаться чем на вёслах!
    3. Сын подрастает - вдвоём рыбку ловить будем.

    Выделил для себя два варианта (будем говорить бюджетные):
    Фрегат М280(несколько маловат для двоих) и Фрегат Е320 - цена одна(а вот в чём разница и где собака порылась не знаю?). Может есть мысли, опыт у кого - поделитесь!

    "Белорусский Рыболовный Интернет Клуб"

  10. #10

    По умолчанию

    Рыжий,
    если не ходить под мотором, тогда лучше на мой взгляд уфимка с надувным дном. Знакомый осенью купил в москве за 105 енотов.
    Я её опробовал и остался доволен. Думаю себе как альтернативу своему Маестралу для езды по заросшим протокам взять. Уфимка немного уже по ширине чем моя лодка, что в некоторых случаях лучше.Польскую лодку брать не советую- качество дешёвого китайского надувного матраса.

  11. #11
    1968-2014 Аватар для Рыжий
    Регистрация
    11.03.2005
    Сообщений
    2,325
    Вес репутации
    178

    По умолчанию

    Уфимки сильно ругают сейчас за низкое качество. А форма, размер и компановка у них - мне нравятся.

  12. #12

    По умолчанию

    О польских лодках
    У меня из прорезиненой ткани (синяя) zefir возраст за 30 лет Юзана в хвост и в гриву. Бережливо все эти годы к ней никто и никогда не относился и талька она никогда не видела.
    Латаная, уключины ломаны-деланы, вся в потертостях -но жива, и даже держит воздух. Клапанов никаких- просто трубки. Весла- деревянные.
    Вот из такого материала, да с транцем бы- предпочел бы любому ПВХ.
    Решил убить ее до конца, а потом искать с транцем такую.
    НО мореходность никакая и пардон пописать- проблема. Зато очень бютжетна....

  13. #13
    Крыница Аватар для Andrew
    Регистрация
    10.03.2005
    Адрес
    Минск
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,829
    Вес репутации
    178

    По умолчанию Лодки

    Привет Всем!
    Наверняка эта инфа кого заинтересует (Е.К. Женя готов скидки )
    Вообщем хочу поделится опытом использования лодки Фрегат E320.
    Брал сами знаете где весной прошлого года. Использовалясь активно (читай каждые выхи до 11 января нынешнего.) Скажу просто без - проблем. Ловить одному матчем - кайф - ставишь кресло и все под руками. Под электро - вопросов нет (кто на Б были видел). Под новым Мерком - просто ракета. Не такой толстый материал как в обычном фрегате подразумевает аккуратность - но с этим проблем у меня проблем нет. Плюсы: весит - фигню - один таскаю (правда с трудом но я маленький ) В мороз - просто без проблем (правда полопались все клапана - сча меняю на итальянские). Собирается - просто в момент. Вообщем доволен.
    Из минусов: конструкция сидений (вылетают из крепления - опять же сча меняются на нормальные). Дно не такое жесткое как хотелось бы, но опять же легкое, да и Любитель в ней стоит спокойно (это показатель - он мальчик большой ) Ну и аккуратность нужна.
    Вообщем сезон прошел без единой дырочки - хотя варианты были.

    Как говорится - это мое мнение, как эксплуататора данного судна.

  14. #14

    По умолчанию

    Рыжему.
    Игорь, ПВХ ещё очень отличается по плотности.НапримерЭдвенчер-320 весит 46 кг., а Фрегат 320 - 37кг.(ещё старого выпуска из другого материала) По длине лодки одинаковые. (Ходил и на той и на другой.) Разница только в материале В ЭД. материал намного толще - стало быть надёжнее. Ни каких заломов не боится, В фрегате старый материал тож ничё - мне показалось, что лучше нового.( ходил на 280-ом эконом)В Фрегате не понравилось, что в 320-ом варианте на жёстком полу нет стрингеров, что при глиссере очень напрягало. Лодку как бы переламывало, и винт начинал хватать воздух . Но и цена разная - тут не поспоришь. Для реки 2-3 лошадки - это детство, так что подумай о другом моторе, а соответственно и лодке

    С ув

  15. #15

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Олегыч
    Рыжему.
    Игорь, ПВХ ещё очень отличается по плотности.НапримерЭдвенчер-320 весит 46 кг., а Фрегат 320 - 37кг.(ещё старого выпуска из другого материала) По длине лодки одинаковые. (Ходил и на той и на другой.) Разница только в материале В ЭД. материал намного толще - стало быть надёжнее. Ни каких заломов не боится, В фрегате старый материал тож ничё - мне показалось, что лучше нового.( ходил на 280-ом эконом)В Фрегате не понравилось, что в 320-ом варианте на жёстком полу нет стрингеров, что при глиссере очень напрягало. Лодку как бы переламывало, и винт начинал хватать воздух . Но и цена разная - тут не поспоришь. Для реки 2-3 лошадки - это детство, так что подумай о другом моторе, а соответственно и лодке

    С ув
    А какой мотор (сколько лошадок) использовал на Е320 и на Е280?

    "Белорусский Рыболовный Интернет Клуб"

Страница 1 из 1073 1234511511015011001 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
; ;
;