Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодки и моторы из-за границы. Плюсы и минусы..

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Лодки и моторы из-за границы. Плюсы и минусы..

    Доброго дня. Хочу обратиться ко всем желающим иметь лодку на прицепе за сравнительно не большие деньги.
    Хочу купить лодку в америке.Друзья из америки предлагают помочь купить. Лодка обходится с мотором и на лафете до 950 долларов но в контейнере много места. влезет 8 - 10 лодок на лафетах. Предлагаю с кооперироваться и поделить затраты на доставку поровну. Это не бизнес предложение бумаги на все затраты покажу афициально. Примеры лодок на фото. т. 80291745860
    Цена может быть и меньше названной - надо обсуждать в каждом конкретном случае.
    Последний раз редактировалось mavetan; 01.12.2009, 15:27.

  • #32
    лодка

    Господа!Неужели никто из рыболовов (форумцев наших) или хороших знакомых не покупал и нерастамаживал лодку из за бугра? ПОДЕЛИТЕСЬ ИНФОРМАЦИЕЙ !!!

    Комментарий


    • #33
      Сообщение от Андрей Сыч Посмотреть сообщение
      Господа!Неужели никто из рыболовов (форумцев наших) или хороших знакомых не покупал и нерастамаживал лодку из за бугра? ПОДЕЛИТЕСЬ ИНФОРМАЦИЕЙ !!!
      Чего делится? Читаем Указ ПРБ №503 там пока все описано. Про прицепы тоже написано, таможенные платежи 100 евро за лафет.

      Комментарий


      • #34
        Сообщение от Андрей Сыч Посмотреть сообщение
        Господа!Неужели никто из рыболовов (форумцев наших) или хороших знакомых не покупал и нерастамаживал лодку из за бугра? ПОДЕЛИТЕСЬ ИНФОРМАЦИЕЙ !!!
        Всё доходчиво в Таможне описано указ№503!

        Вот к примеру катер весит 500кг и растамаживать собираемся по весу например!

        от 500кг отнимаем льготу 35кг = 465кг * 2 евро = 930 евро
        потом по пункту 14.1 от оставшихся 465кг отнимаем ещё одну льготу в 200 кг (т.к. превышает норму в 200кг) получаем 265кг
        потом 265кг * 4 евро уже = 1060 евро

        После суммируем эти две цифры :( 930+1060 = 1990 евро

        Оплачиваем и забираем свой катер!

        Если по стоимости то 30% от стоимости указанной в товаро-сопроводительных документах. (льгота 1000 евро) а далее 30%
        но таможня всегда берёт большее!!! это правило!

        Выигрывает большее по платежам, так что чудес не бывает. :(
        Будьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-Цзы

        Комментарий


        • #35
          Прошу прощения, а второй платеж свыше 200кг, это что за он?

          Комментарий


          • #36
            Сообщение от parfenon Посмотреть сообщение
            Прошу прощения, а второй платеж свыше 200кг, это что за он?
            читаем №503 - а это типа "вторая льгота" за превышение нормы! она к первой и прибавляется! :( вот так, когда себе привозили лодочку нам так и считали увы :(, вот так - чудес не бывает
            Последний раз редактировалось Kingfish; 27.01.2010, 11:50.
            Будьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-Цзы

            Комментарий


            • #37
              По таким правилам растамажевается и лодка и катер с встроеным двигателем?

              Комментарий


              • #38
                Сообщение от parfenon Посмотреть сообщение
                По таким правилам растамажевается и лодка и катер с встроеным двигателем?
                увы :( но это так! именно так и растамаживали свой
                так что считайте что выгодно
                Будьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-Цзы

                Комментарий


                • #39
                  Спасибо за ответы. Такое ощущение, что Беларусь лидер на мировом рынке судостроения :)

                  Комментарий


                  • #40
                    Сообщение от parfenon Посмотреть сообщение
                    Спасибо за ответы. Такое ощущение, что Беларусь лидер на мировом рынке судостроения :)
                    И прицепостроения тоже мать их!!!
                    Нет безвыходных ситуаций, есть ситуации выход из которых нам не нравится.

                    Комментарий


                    • #41
                      Сообщение от Alexey_Fil
                      А кто-нибудь пытался растамаживать лодку на юридическое лицо??? В этом случае никакие кг не считают, а только пошлина 20% от стоимости. Ну и, наверное, 20% НДС в плечи
                      Именно так и есть! ((цена FOB + транспорт) * 20% (пошлина :o)) * 20% НДС + услуги по хранению, там.оформлению = себестоимость лодки :o
                      не забываем ещё про сертификацию на новые лодки !!!
                      Будьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-Цзы

                      Комментарий


                      • #42
                        Сообщение от Alexey_Fil
                        А как дела обстоят с б/у лодками? Подлежат они сертификации?
                        Мне вот скоро должна придти лодка Alumacraft (2005 г.в.) с Suzuki 60-ка, так по моим прикидкам дешевле её растаможить через юр. лицо. Получается растаможка в районе 1.800 USD (при условии, что в инвойсе будет красивая цена:D). А если растамаживать на физика, то взвешивание затянет за 2.300 Ерво.
                        б\у не полежат сертификации (для уверенности уточните в таможни или у декларантов) в вашем случае всё будет решать таможня (возьмёт большее если не убедите, можете попасть по ценам на индикативы! если таможня посчитает стоимость низкой)
                        Будьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-Цзы

                        Комментарий


                        • #43
                          сертификации подлежат только надувные лодки.

                          Белорусский Рыболовный Интернет Клуб

                          Комментарий


                          • #44
                            Сообщение от offroader Посмотреть сообщение
                            сертификации подлежат только надувные лодки.
                            Василий верно, с прошлого года отменена обязательная на жёсткие корпуса , но есть ещё лодки RIB - а вот они ещё пока подлежат сертификации.
                            Будьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-Цзы

                            Комментарий


                            • #45
                              Мне мой каяк купленный за 500 и лично отправленный из Америки обошелся с таможней и доставкой в 1100. 240(200 договаривались, 40 взяли в Литве ,просили 100) доставка ,260 таможня (от суммы+доставка) и 100 была финансовая гарантия за перевоз со Жданович (где расстамаживать отказались) на другую таможню и которые я так и не вернул т.к. стали перекидывать меня туда -обратно и в результате инспектор,кто поставил печать вообще уволился,а без него никто решить ничего не мог.
                              Никто не может сказать заранее во что обойдется в результате лодка,в этом и проблема.Тут надо собрать людей готовых платить по факту и доверяющих организатору. Это реально,но маловероятно.:) Лучше уж везти самому-не на кого будет жаловаться.
                              P.S. 2-ой каяк купил на минской выставке за 1100евро,хотя знал ,что в Америке он 600 :) Но суммируя все затраты времени и нервов ,отдал эти евры с радостью.
                              Последний раз редактировалось Е.К.; 29.01.2010, 23:15.
                              т.375 296 610221

                              Комментарий


                              • #46
                                что-то я как не считал привоз Бустера б/у из финляндии на физ лицо, так в итоге получается выгоднее купить новый со скидкой и завезти на юрлицо с таможней 20% от стоимости. во все остальных случаях завоз хорошей и нелегкой лодки на физ лицо приводит к отъему 60% от стоимости. более того, находишься здесь и зарабатываешь деньги, вместо разукомплектации лодки в литве для уменьшения веса.

                                2 kingfish. по рибам - не знал, но вполне логично, что их относят к надувным.

                                Белорусский Рыболовный Интернет Клуб

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X