Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Все общие вопросы, не подходящие к имеющимся темам, дабы не зафлуживать их - пишем сюда.
--------------------------------------------------------------------
Последний раз редактировалось БМ-0851; 08.09.2011, 23:30.
..душа твая належыць толькі Богу і гэтым палям, шабля - ваяводзе справядлівай вайны, жыццё - усім добрым людзям, сэрца - каханай. Але гонар і чэсць - яны належаць толькі табе і больш нікому.
У.Караткевiч
Внимательно слежу за прениями по поводу внесения мотора в судовой билет. В моем случае ,к примеру купил я комплект лодка +мотор,(переоформили с рук в руки в ГИМС) и судовой билет стал является единственным документом на мотор... Лодку сменил и мотор в новый судовой автоматом вписали, поскольку документов на него кроме судового билета то и нету..., а если не вписывать, то и документов не будет...
Предыдущий хозяин что сказал на вопрос: где документы? При купле-продаже инспектор сравнил паспортные данные продавца с данными в судовом?
Слышал от человека, который возит лодочные моторы из-за бугра, что для регистрации нужна какая-то то о таможенная бумага. И все. Вот потом оказывается что судовой есть а документов нету.
В прошлом сезоне собирались отменить то что не должно быть вписано?
Так то оно так. Вопрос зачем? Ну купил я двигатель на свой авто на разборке (или комплект колес б/у) не бегу же я в ГАИ вписывать колеса/мотор в свидетельство о регистрации ТС. Если мотор/колеса украдут, то без разницы был он вписан или нет - все равно искать будут.
Конечно будут. Найдут. А заявлений от потерпевших 3. Кому отдавать? Об этом знают только воры. В случае с лодочным есть документы которые никому не передаешь.
Предыдущий хозяин что сказал на вопрос: где документы? При купле-продаже инспектор сравнил паспортные данные продавца с данными в судовом?
Слышал от человека, который возит лодочные моторы из-за бугра, что для регистрации нужна какая-то то о таможенная бумага. И все. Вот потом оказывается что судовой есть а документов нету.
В прошлом сезоне собирались отменить то что не должно быть вписано?
Походу документы из магазина или еще какие...нужны только первому владельцу, чтобы зарегистрировать мотор в ГИМС, далее уже все манипуляции с мотором, делаются согласно судового билета...
Знакомый приобрел мотор из-за бугра(по дешевше...) без всяких документов, так и катается без регистрации и продавать собирается еще дешевше...
Походу документы из магазина или еще какие...нужны только первому владельцу, чтобы зарегистрировать мотор в ГИМС, далее уже все манипуляции с мотором, делаются согласно судового билета...
Знакомый приобрел мотор из-за бугра(по дешевше...) без всяких документов, так и катается без регистрации и продавать собирается еще дешевше...
Так паспортные сверяли или нет? В отсутствии продавца сойдёт и договор купли продажи .
А без регистрации то ясно дело что будешь кататься. Инспекцию же не каждый день видишь. Я вот только на регистрации видел:D
Так паспортные сверяли или нет? В отсутствии продавца сойдёт и договор купли продажи .
А без регистрации то ясно дело что будешь кататься. Инспекцию же не каждый день видишь. Я вот только на регистрации видел:D
При снятии мотора с учета для продажи, в ГИМС заполняли специальный бланк с внесением моих паспортных данных как продавца, инспектор ставил штемпсель и данная "бумага" является документом на мотор и основанием для дальнейшей регистрации(или не регистрации) оного новым владельцем. Для последующих действий паспорт бывшего владельца уже не нужен...
За 28 лет ни разу на воде не встречался с ГИМС, но лодки с моторами регистрирую и ТО прохожу при регистрации...
Последний раз редактировалось trubah; 18.01.2019, 20:40.
Поколения и воспитание тут не причем. Это банальный импритинг, только не из зоологии, а из психологии.
Связанный с освоением окружающей территории или территориально-эмоциональный импринтинг объясняет, почему человек стремится определить свое пространство, что выражается в выборе любимого места для игр в детстве и оформления документов частной собственности во взрослом возрасте.
Последний раз редактировалось ZENYA; 18.01.2019, 21:10.
Поколения и воспитание тут не причем. Это банальный импритинг, только не из зоологии, а из психологии.
Не все последователи секты Васи Телогрейкина. Лучше 5 минут потратить на предоставление документов, чем полтора часа доказывать что я их показывать не должен.
Сформулируй свои вопросы и зашли тому чей ответ будет для тебя авторитетным. А потом просвети и нас.
vlburbo, это к чему сейчас? При чем тут Вася какой-то? У меня вопросов нет, в правилах все доступно. Люди задали вопрос по моторам, я доступно ответил с выдержками из законодательства, а ты сейчас пургу несешь и предлагаешь быть всем "терпилами", каждый раз оплачивая перерегистрации (внесение изменений в судовой билет=1 б.в.),которые нафик не нужны. Не казачек ли ты засланный? Слишком уж настырно и твердолобо агитируешь регестрировать моторы...
ZENYA
Ну вот пи....ят же у нас и моторы и лодки постоянно...найдёт потом доблестная милиция украденное, кому потом вернуть? ГИМС со своими талмудами ТРЕМЯ!(и это в 21-ом веке) хрен потом разберется чей это мот.
Их деятельность у меня совсем не вызывает восторга, с этими кончеными танцами во время ТО, но если есть положение о регистрации, то я бы был за возврат отдельного дока на мотор - это много вопросов снимает. Только не надо холодильников ))) их сложнее спи...ть чем мотор.
Сермяга, еще номерной регистрационный знак надо ввести (получение 2 б.в.) и ежегодный техосмотр (1 б.в. для двухтактных, 2 б.в. для четырехтактных и 3 для инжекторных четырехтактных)для мотора и собирать за это все водный сбор еще (0.5 б.в. за лошадку), что бы уж вообще по феншую. Найдут-вернут заявителю. В милиции есть база данных. Проблема в другом -не находят...
Последний раз редактировалось ZENYA; 18.01.2019, 22:25.
vlburbo, это к чему сейчас? При чем тут Вася какой-то? У меня вопросов нет, в правилах все доступно. Люди задали вопрос по моторам, я доступно ответил с выдержками из законодательства, а ты сейчас пургу несешь и предлагаешь быть всем "терпилами", каждый раз оплачивая перерегистрации (внесение изменений в судовой билет=1 б.в.),которые нафик не нужны. Не казачек ли ты засланный? Слишком уж настырно и твердолобо агитируешь регестрировать моторы...
Угу, на пол ставки. Стоимость регистрации моторной лодки не зависит от того впишешь мотор или нет. Не хочешь( нечего вписывать) берешь судовой у друга. В чем траты? Хотел регистрировать гребную B-290. Привез на Семашко. Инспектор полистал инструкцию сказал НЕНАДО. В инструкции на русском грузоподъёмность 220. На английском 280. В украинском сертификате малого судна тоже 280( или 288). Сомневаюсь что они будут делать работу которую не должны. Засим "агитацию" закончил, спасибо за дискуссию.
Мы с Вами из разных поколений и воспитание видно разное... Так что каждому свое...
Насчет поколений и воспитания - trubah, угадай с трех раз, кто,и главное КОГДА это сказал: "Наша молодежь любит роскошь, она дурно воспитана, она насмехается над начальством и нисколько не уважает стариков. Наши нынешние дети стали тиранами; они не встают, когда в комнату входит пожилой человек, перечат своим родителям. Попросту говоря, они очень плохие."(с) :D
My possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва
trubah, угадай с трех раз, кто,и главное КОГДА это сказал: "Наша молодежь любит роскошь, она дурно воспитана, она насмехается над начальством и нисколько не уважает стариков. Наши нынешние дети стали тиранами; они не встают, когда в комнату входит пожилой человек, перечат своим родителям. Попросту говоря, они очень плохие."(с) :D[/QUOTE]
Сие изречение высказал Сократ в свои времена... Дело в том,что кому нужен легальный мотор(с документами) тот его регистрирует, а кому нет тот сам решает..., как и прохождение ТО на машину с уплатой налога...,кто-то проходит, а кто-то и нет...
[b]... Дело в том,что кому нужен легальный мотор(с документами) тот его регистрирует, а кому нет тот сам решает..., как и прохождение ТО на машину с уплатой налога...,кто-то проходит, а кто-то и нет...
Ну елки-палки. Мотор не подлежит регистрации! Речь идет о том, что на каком основании (на основании какого законодательного акта) ГИМС вынуждает нас платить за манипуляции с мотором? Пусть примут Постановление сов Мина, или декрет Президента, вопросов тогда не будет. А на данный момент это прямой шантаж водномоторников. Типа платите 1 бв, а иначе будут проблемы.
Комментарий