Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

    Тема об автомобилях и о проблемах,которые им сопутствуют...

    «ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
    Последний раз редактировалось Rammstein; 08.08.2016, 06:45.
    т.375 296 610221

  • Сообщение от Сермяга Посмотреть сообщение
    Други, помогите. Кто-нибудь АБС занимается?
    Мазда 323, горит абс на приборке.
    У меня на Ксантии горела, когда на датчик налип и замерз снег (с солью и всей фигней). Когда все оттаяло и просохло лампочка потухла.

    Комментарий


    • Сообщение от Сермяга Посмотреть сообщение
      Други, помогите. Кто-нибудь АБС занимается?
      Мазда 323, горит абс на приборке.
      А год какой? Может компом проще почитать и узнать причину чем гадать? Стандартные причины - датчики абс на колесах. Чаще всего просто нет сигнала от них - провод перебит или контакт где порушен. Бывает с посадочного места датчик вылазит, но это все визуально нормальный спец за пару минут определит. Но проще всего плясать от комп. диагностики - по крайней мерее можно вычленить неисправную цепь ну а там дальше по цепочке... Как вариант сам блок управления абс, это самое неприятное. Еще бывает просто контакты окислились на разъеме блока абс - тогда тоже кричит что датчика какогото не видит. Вариантов куча - но все сводятся к одной причине если тормоза есть - гдето по цепи сигнал не проходит ;)

      Комментарий


      • Сообщение от valera Посмотреть сообщение
        [B]
        А на образоание "стиралок" больше всего влияют легковые, и никак не трактора...ИМХО
        Грузовые - не знаю, думаю тоже влияют но в меньшей степени ИМХО
        Валера!
        Полностью согласен.
        Когда то приходилось изучать предмет "Автомобильные дороги".
        Только дополню, что образованию "Стиралок" подаверженны именно гравийные дороги, которые появляются именно в результате работы подвески-колеса.
        Твой пример с работой стенда весьма показательный.
        Почему на гравийных?
        Это обусловленно именно структурой материала.
        Наличие камешков-провокаторов - это одно.
        Второе, - наличие пылящей фракции. Самые пыльные дороги, - это гравийные. Бугорок всегда более плотный. Пыль улетает именно с ямки, еще больше ее углубляя. Мелкие камешки от колес скатываются на обочину. Во время дождя идет вымывание с ямки мелкой фракции и нарост бугорка. Кроме этого, поперечный профиль гравийной дороги всегда больше асфальтной дорожной одежды.
        Мелкие ручейки всегда текут по ямкам, усугубляя процесс.
        Когда то был в Одесской области на практике.
        Там, что бы предотвратить "стиралку" поступали следубщим образом.
        По осевой линии формировали гравийный валик, который поливали отработанным моторным маслом, нигролом, использовали и сырую нефть.
        После чего гредеры несколько раз с острым углом ножа перемешивали эту массу до однородной, затем растягивали тонким слоем по поверхности дороги. Получалось что то наподобии примитивного асфальта.
        Умных много, смелых мало...

        Комментарий


        • Ну еще варианты были - отсев от щебня сыпали по верху. Когда сухо - благодать, асфальт нервно курит по качеству покрытия. А вот чуть дождик покапал - жэсть, гололед это просто децкий сад, по сравнению с той смазкой, что на поверхности образовывалась. Но сколько себя помню - даж при массовом отсутствии легковых при махровом совке гравейки и тогда страдали шиферизацией. ;)

          Комментарий


          • Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
            Только дополню, что образованию "Стиралок" подаверженны именно гравийные дороги, которые появляются именно в результате работы подвески-колеса.
            Думаю что теперь UGO мы убедили :D
            Когда сидиш на дамбе Любанского водохранилища, хорошо слышно у кого какая подвеска (амортизаторы), нафиг тот стенд, и так все ясно :D:D:D
            Хлопцы, у Вас не клюе ? Так звоните! , velcom 44-7482239, лайф 29-7036821

            Комментарий


            • Сообщение от Sly Посмотреть сообщение
              Ну еще варианты были - отсев от щебня сыпали по верху. Когда сухо - благодать, асфальт нервно курит по качеству покрытия. А вот чуть дождик покапал - жэсть, гололед это просто децкий сад, по сравнению с той смазкой, что на поверхности образовывалась. Но сколько себя помню - даж при массовом отсутствии легковых при махровом совке гравейки и тогда страдали шиферизацией. ;)
              Да!
              Отсев, - это вещь!
              В Житковичском, Лунинецком районах отвевом покрывали гравийки вдоль каналов. Идеально ровное покрытие!
              То, что после дождя скользкая, - это только на первых порах после засыпки.
              Потом промывается, уплотняется и получается эталон дороги!:D
              Умных много, смелых мало...

              Комментарий


              • А как же тогда стиралка на асфальте?Тут явно камушки не причем,а только работа подвески,и температура!
                Если мы будем говорить то,что думаем,станет очень тихо!

                Комментарий


                • Сообщение от ПитБул Посмотреть сообщение
                  А как же тогда стиралка на асфальте?Тут явно камушки не причем,а только работа подвески,и температура!
                  скажи...тебе это очень важно? заснуть не можешь ночью?:)
                  Жизнь надо прожить так, чтобы голуби, пролетая над твоим памятником, терпели из уважения.:cool:

                  Комментарий


                  • Сообщение от ПитБул Посмотреть сообщение
                    А как же тогда стиралка на асфальте?Тут явно камушки не причем,а только работа подвески,и температура!
                    Грузовой автомобиль при весе заднего моста с колесами всего около 2–3 % от его общего веса с грузом при проезде на скорости 60 км/ч этой неровности шириной или диаметром 0,5 м воздействует на покрытие с максимальной динамической силой, превосходящей статическую нагрузку на эти колеса примерно в 1,5 раза (коэффициент динамичности Kd = 1,45). При неровностях большей глубины или высоты эта сила возрастет еще значительнее.

                    Асфальтобетонные покрытия, как правило, долго не выдерживают таких многократно повторяющихся перегрузок, так как нормативное значение коэффициента динамичности, принимаемое при прочностных расчетах дорожной одежды, не превышает 1,15. Вот почему в местах появления различных дефектов, деформаций и неровностей на покрытии размеры последних очень быстро разрастаются, еще больше и опасно ухудшая общее состояние дороги по ровности.
                    http://dorogi.kiev.ua/site/content/p...s/way_jobs_it9
                    Жизнь человеческая всего лишь прыжок из п...ы в могилу. И за этот миг надо успеть наделать массу глупостей.

                    Комментарий


                    • Так вот может поэтому и на гравейке то ж само?

                      Добавлено через 1 минуту
                      Сообщение от биг-мен Посмотреть сообщение
                      скажи...тебе это очень важно? заснуть не можешь ночью?:)
                      НОчью я с доярками не могу заснуть!
                      Последний раз редактировалось ПитБул; 12.01.2010, 12:21. Причина: Добавлено сообщение
                      Если мы будем говорить то,что думаем,станет очень тихо!

                      Комментарий


                      • Улыбнуло :). Сайт украинский - а они знают толк в "хороших" дорогах, надо верить написанному по любому:D
                        Серп и молот. И никаких компьютеров...

                        Комментарий


                        • Сообщение от ПитБул Посмотреть сообщение

                          Добавлено через 1 минуту


                          НОчью я с доярками не могу заснуть!
                          еще один сиськадерг...не.. сиськадой! во...
                          конкуренты...млин:-|
                          Жизнь надо прожить так, чтобы голуби, пролетая над твоим памятником, терпели из уважения.:cool:

                          Комментарий


                          • Сообщение от VituS Посмотреть сообщение
                            Улыбнуло :). Сайт украинский - а они знают толк в "хороших" дорогах, надо верить написанному по любому:D
                            Сайт украинский, но МЫ ВСЕ знаем как НАДО, как ДОЛЖНО БЫТЬ, как ХОЧЕТСЯ!! :)
                            И в дорогах и в спорте и во всём остальном!
                            Жизнь человеческая всего лишь прыжок из п...ы в могилу. И за этот миг надо успеть наделать массу глупостей.

                            Комментарий


                            • Коллеги!
                              Подскажите, кто знает, пароли, явки спецов по диагностике и ремонту Вебасто без "развода"...

                              Комментарий


                              • Тормоза вроде есть, но лампочка гадость горит.Подозрение на датчик. Гараж пока не переделал, а на снегу валяться не в кайф, мот подскажите нормального электрика.
                                Спасибо други.

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X