Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

[gorr]

В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
____________________

О разнице между двух- и четырехтактными моторами

[AN]

Сермяга
примерно тоже самое что и с машиной...
Моторчег не будет работать в своем нормальном температурном режиме, будет вечно "холодным", а это и повышенный, причем постоянный износ и тд. Термостат у тебя похоже просто не открывался, так замени его...

[Сермяга]

Ты прав термостат не открывается, но заменить его.... я и так чуть крыльчатку напильником подогнал ;), мотор -то Volvo penta.
Я думаю все же для 4-х кобыл это будет не так критично.

[Serge]

отбрасываемая винтом вода создает область пониженного давления, в которую выхлопгазы как бы принудительно засасываются. я например в м15 часто затыкаю пробкой ( из ветки вырезаю) отверстие верхнего выхлопа. на троллевом ходу звук заметно утишается. ( можно попробовать просто пальцеп порикрывать и услышать эффект какой будет) правда,

о как, оказывается все гораздо проще.
Затыкать дырку я скорее всего не стану. У меня бывший хозяин мотора уже позаботился о шумоизоляции: колпак изнутри выклеил чем-то навроде поролона.
А про масло на ноге - у меня такого не бывает, да еще чтоб оно и где-то пригорало... Может вы льете слишком много масла в бензин? Или масло неправильное? Я лью Castrol Nautilus спец. для лодочных 2-тактников, соотв. стандартну TCW. У нас оно порядка 4 баксов на 0.5л баночку -- это не менее чем на 25л горючего. Выкурить больше 5л горючки за день мне пока еще не случалось.
Да и нагрева большого я не ощущал, даже трогал специально, ногу, корпус снизу, и это после 20-30 минутного отжига почти на 3/4 газа и местами до максималки.

[Дзед]

Ты прав термостат не открывается, но заменить его.... я и так чуть крыльчатку напильником подогнал ;), мотор -то Volvo penta.
Я думаю все же для 4-х кобыл это будет не так критично.

АН все верно написал.
Термостат и предназначен для того, что бы поддерживать оптимальный температурный режим мотора.
Ничего страшного от демонтажа термостата не произоидет.
Все мотроры советского производства его не имели и годами работали.
Скажу больше, даже современные импортные не все их имеют.
Даже в инструкциях есть сноска "для моторов, оборудованных термостатом".
Смело выбрасывай и катайся.

Добавлено через 2 минуты

Я лью Castrol Nautilus спец. для лодочных 2-тактников, соотв. стандартну TCW.

ТСW - сегодня уже редкость.
Качественное масло имеет соответсвие стандарту TC-W3 и выше.

[Serge]

ТСW - сегодня уже редкость.
Качественное масло имеет соответсвие стандарту TC-W3 и выше.

ну, так оно и есть, просто цифирь я не запомнил, вот и не написал :)

[bdv]

подскажите пожалуйста, как или от куда до куда мериется длинная и короткая нога у моторов

[юрий юрьевич]

у меня были мерки 2т : 9,9, 15 (2001г), 15 (07г) у всех после долгого перехода на больших оборотах дедвуд под цилиндрами нагревался ( конечно не как утюг, рукой держать можно) но в м9,9 я не протирал ногу и дождался, что масло закарело. лью квик сильвер 1:50. за рыбалку обычно сжигаю 15 л ( бывает и 20).
насчет затыкания дырки - дело на любителя. у меня также сшит толстый колпак на голову, вода из контрольки продлена свободно висящей резиновой трубкой, чтобы можно было голову по максимому закутывать в чехол ( в нем клапан для ручки стартера). оклеивал м9,9 насколько было возможно в поддон напихал куски паралона во все щели даже под цилиндры. трудно сказать уменьшился ли звук, но соскочил снизе карба шлангш обратки топлива и пропитал паралон в поддоне, от чего краска полезла. пришлось остаивть паролон только приклееный к капоту.

[Asaris]

На 15 ямахе, на малом ходу, идет иногда как бы рывками (газ как бы сам добавляется, но не сильно, как будто кто-то подгазовывает), потом может пару часов работать нормально и опять выделываться (свечи новые, сетка чистая, карб тоже), то же может быть иногда когда на полном ходу.

[юрий юрьевич]

симтом на яме -предполаганет, что на малых богатая смесь ( если мотор работает как бы жестче чем при самопроизвольной "прогазовке", тогда он работеат мягче) иногда состав смеси как бы оптимизируется (много факторов и при малом ходе при ничтожном расходе много факторов влияют на временное появление опртимального состава, т.к. вероятно смесь в основном почти нормальная, ну, чуть богатая, поэтому бывает немного изменения и смесь нормальная.) проверить: отключить бак во время работы , чуть проехать на среднем (чтоб быстрее выработать топливо их фильтра и шлангов до карба) а потом идти на малых. если перед заглыханием от "голода" мот станет работать ровно и быстрее в прежнем положении ручки газа - смесь богатая.

[SaKOlka]

подскажите, старый Эвинруд 2 такта 18 л.с. 70 г.в. сколько лить масла для приготовления топливной смеси?

[юрий юрьевич]

1:50 как и во все другие

[Dragon]

Народ посоветуйте что лучше Ямаха 8 б.у.два года четырёхтактный или Дойхацу 8 или 9.8 двухтактный новый цена одинакова. Что лучше взять?

[Борис К.]

Юра Серебрянка
Что лучше купить мерседес или бмв? Ты бы обозначил условия: на какую лодку ставить собираешься, ловить в заброс или тролинг, в одно лицо или с напарником и т.д.

[SaKOlka]

1:50 как и во все другие

спасибо, а то я налил как на Вихря и думаю почему так много дыма.

[егерь]

Помогите! Где в Минске можно починить "Ветерок". Устал с ним бороться то одно, то другое, а выкинуть жалко...