Электромоторы. Вопросы и ответы

[великий]

ALL
кто юзает электромотор
Подскажите,чем заряжаете аккамулятор,мот ссылки дадите??
(аккамул.спец.для электромоторов)
с уважением

[Dwarf]

Ребята помогите ситуация такая нашел Minn kota 30 б.у но продавец говорит что без документов(типа не нужны на него и регистрировать не надо)Как с этим моментом и что в Гимсе надо просто мотор показать или как?Просветите пожалуйста кто сталкивался с этим.

[БТ-6611]

При регистрации своего, потребовали документы, сверили серийные номера (на моторе должна быть спец наклейка), а также модель и серийный номер с мощностью мотора вписали в судовой билет.

[=sanya=]

Разницы, что бензо, что электро нет, и на тот и на другой нужны документы. И тот и другой вписывается в судовой билет, так мне объясняли.

[водолаз]

Ребята помогите ситуация такая нашел Minn kota 30 б.у но продавец говорит что без документов(типа не нужны на него и регистрировать не надо)Как с этим моментом и что в Гимсе надо просто мотор показать или как?Просветите пожалуйста кто сталкивался с этим.

Документы на электромотор может и не нужны, регистрация обязательна..
Точнее на отсутствие документов может и закроют глаза...

[Dwarf]

Понял спасибо.

[Яша]

Подскажите стоит ли связываться с G@T46lbs.И где в минске можно купить Minn Kota 30 по вменяемой цене.(заранее благодарен)

С G@T46lbs связываться не стоит, смотри мое сообщение чуть ранее. Хотелось бы услышать свежее мнение об электромоторах разного типа. Поговорим об экономичности. В большинстве современных моторов с фиксированным переключением передач скорости переключаются с помощью добавочных сопротивлений ( катушек ). Т.е. чем ниже передача , тем больше вы "кипятите" воду, что уменьшает КПД двигателя. Переключатель скоростей оперирует большими токами, греется - это тоже приводит к потерям. Для проверки нужно СНЯТЬ винт, опустить мотор в воду и запустить на 1-ой или 2-ой передаче - греется задняя часть мотора около винта ( основное место нахождения катушек ). На 5-ой скорости нагрева не происходит. Поэтому при покупке важно уточнять: 1) вал электродвигателя должен быть на подшипниках, 2) изменение скоростей за счет частотного регулирования, 3) магниты электродвигателя должны быть неодимовой группы, 4) наличие редуктора в паре мотор - винт. Как правило, наши продавцы об устройстве не осведомлены!!! Если в моторе плавное переключение скоростей, то в нем ТОЧНО есть электроника. В своем "левом " моторе я заменил катушки на регулятор мощности, чем снял с переключателя большие токи и перестал "кипятить" воду, но на малых оборотах прослушивается свист. Надеюсь на опытных электриков, которые помогут в моих изысканиях.

[Мариман]

Приятель купит навесной транец под электромотор на резиновую лодку.Кому нужны 20 у.е. звонить Velcom 6105961.

[mavetan]

Вот все говорят Минкота, а как на счет Аутлендера. Сам пользуюсь 54 моделью и очень доволен. В качестве аккамулятора 195 ( всеравно один никогда не езжу а 45 кг вдвоем в лодку закинуть не проблема) да и при таком баласте остойчивость лодки повышается, на борта спокойно опираться можно и не бояться кувыркнуться. А по поводу Минкоты тоже не все так просто и она ломается часто (опыт друзей)

[valera]

А по поводу Минкоты тоже не все так просто и она ломается часто (опыт друзей)

А что ломалось? Чтоб знать на что обратить внимание коль такое есть.

[abrashka65]

To Яша
"но на малых оборотах прослушивается свист. Надеюсь на опытных электриков, которые помогут в моих изысканиях."
Посмотрите здесь (http://insurpus.narod.ru/oka/varhot.htm)
А вообще горячие обсуждения по аккумуляторам и Шим регуляторам для лодочных эл. моторов (http://www.rusfishing.ru/forum) более 70 страниц.
Познавательно...

[al2008]

А вообще горячие обсуждения по аккумуляторам и Шим регуляторам для лодочных эл. моторов (http://www.rusfishing.ru/forum) более 70 страниц.
Познавательно...

Самое дорогое, тяжелое, и проблемное в электроходах - это АКБ! А модератор обсуждение АКБ и зарядок к ним убил! За что - непонятно

[valera]

Самое дорогое, тяжелое, и проблемное в электроходах - это АКБ! А модератор обсуждение АКБ и зарядок к ним убил! За что - непонятно

Что поделать, везде свои законы. Ты последее по аккумам мое открой и на первой странице открой ссылку веб, там по тяговым ходовым и будет...

[ИГА]

А по поводу Минкоты тоже не все так просто и она ломается часто (опыт друзей)

Так,что всетаки ломается в Минкоте?Да еще часто.А то может пора менять уже.

[Яша]

To Яша
"но на малых оборотах прослушивается свист. Надеюсь на опытных электриков, которые помогут в моих изысканиях."
Посмотрите здесь (http://insurpus.narod.ru/oka/varhot.htm)
А вообще горячие обсуждения по аккумуляторам и Шим регуляторам для лодочных эл. моторов (http://www.rusfishing.ru/forum) более 70 страниц.
Познавательно...

Спасибо за наводку, у меня такой же регулятор мощности. Хотел бы еще в нем заменить полевик на более мощный IRF 3703. Пока в поиске.

[nikvik]

Спасибо за наводку, у меня такой же регулятор мощности. Хотел бы еще в нем заменить полевик на более мощный IRF 3703. Пока в поиске.

Ранее ты писал о переделке мотора.
Расскажи подробнее, что делел и какой он у тебя марки.
Каков эффект регулятора? Все интересно вобщем.