Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодки НДНД

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Лодки НДНД

    Лодки НДНД (с надувным дном низкого давления).

    Надувным Дном Низкого Давления считаются лодки, у которых

    1) днище имеет явно выраженную килеватость, в тч различную вдоль длины корпуса
    2) килеватость определятся нервюрами/стрингерами переменного сечения,
    3) вклеенными между верхней пластиной материала (как правило — пвх на сегодняшнем этапе), образующим палубу и нижней пластиной, образующей днище
    4) приобретающее приемлевые для эксплуатации человеком (или командой) формы и кондиции от насосов ножного/ручного/электрического типа, создающих давление заметно меньшее 0.8 Атм — характерное для эйрдеков к примеру. Типовое давление НДНД колеблется в пределах 0.15-0.4 атм (150-400 мбар)
    Последний раз редактировалось александр3; 29.08.2017, 12:35.
    Азимут 340 Вектор+Сузуки ДТ15АС Алексей

  • Вот сколько весит 400-й групер?
    Будьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-Цзы

    Комментарий


    • Здесь точно должно повезти:p. Приму в дар лодку-пайолку, размер желательно 300-330. Можно б.у.:p
      Викинг 360 ПРО+Меркури 3.3+GARMIN STRIKER plus 9 sv cv52

      Комментарий


      • Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
        так как у меня есть лодка Групир в том же размере 330 и под пятнахой это просто самолет и глис (без кобры) доли секунды.
        Юра, я тоже умею признавать ошибки, а именно возможно не все лодки 330 поведут себя как повела лодка Пилот, но я свой вывод делал по лодкам Флагман и Пилот в этом размере, так что если чем обидел то не серчай на меня, без зла писал. Так же в самом разгаре этих споров на эмоциях сорвался и в личке ответил оскорблением на оскорбления, что в принципе мне не очень нравится делать не глядя человеку в глаза. Уверен что этот человек поймёт что это адресовано ему, т.ч извиняй друг.
        Ну а по поводу этой ветки то действительно подумав хорошо и всё взвесив решил- А оно мне надо??? Нет, мне это не надо, не надо мне что то кому то доказывать, не надо мне ругаться с людьми, не надо мне портить нервы оппонентам и себе. Будьте все счастливы и пусть Ваши лодки приносят Вам много счастья на рыбалках от их ходовых качеств и огромных трофеев в них лежавших. Всем удачи.
        Я не обижаюсь на людей, я просто меняю о них свое мнение.

        Комментарий


        • Всем доброго времени суток.

          Подарили Адмирал-350 с НДНД, и стал перед выбором что оставить себе классический Бриг-330 или Адмирал-350. Может пользователи Адмирала имеются ? Кто что скажет по качеству лодки: материалы, изготовление и т.д..
          Никогда не сдавайся ...

          Комментарий


          • Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение
            Всем доброго времени суток.

            Подарили Адмирал-350 с НДНД, и стал перед выбором что оставить себе классический Бриг-330 или Адмирал-350. Может пользователи Адмирала имеются ? Кто что скажет по качеству лодки: материалы, изготовление и т.д..
            тут видео плюшки ;)


            и Брига


            Думаю если с Адмирала снять второго седока - то капитан должен сильно бояться ;), ну или радоваться принятию ванн - кому как нравится :cool:
            Последний раз редактировалось Kingfish; 12.03.2016, 21:27.
            Будьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-Цзы

            Комментарий


            • Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение
              Всем доброго времени суток.

              Подарили Адмирал-350 с НДНД, и стал перед выбором что оставить себе классический Бриг-330 или Адмирал-350. Может пользователи Адмирала имеются ? Кто что скажет по качеству лодки: материалы, изготовление и т.д..
              Есть два Адмирала АМ290 и АМ320s (мой и товарища). Материал довольно мягкий, разобрать-собрать в минус никаких проблем. Лодками очень довольны (ходим под сузуки df6), за четыре года эксплуатации, с 2012 г., только кили стали подтравливать на складках, я думаю причина в отсутствии стрингеров. Полы на скорости немного гуляют, и соответственно киль ломается туды-сюды, сейчас поставили стрингера. В том году зять с другом купили АМ320с, за год никаких косяков не вылезло, склеены хорошо. Нашел в интернете фотографии АМ290 нднд, мне показалось, что склеен он коряво по сравнению с нашими лодками. Сравнивали по габаритам с Викингом 320 - Адмирал 320с поуже, но кокпит по длине больше на 8-10 см. Тезка к вам вопрос по поводу 350, на картинках сайта надувное дно вклеено встык с транцем (вид транца с кормы, как у пайольных лодок), а как в живую ?
              Адмирал 290, Адмирал 320С + сузуки df4+.

              Комментарий


              • Александр Ш,

                Адмирал даже не распаковывал, лежит себе большой баул, только документы достал...

                - - - Добавлено - - -


                Kingfish,

                За видео спасибо, но уже видел ...
                Никогда не сдавайся ...

                Комментарий


                • Здравствуйте. Стою перед выбором лодки и рассматриваю вариант НДНД. Рыбачу я почти всегда один, поэтому максимальный размер 3,2м, но склоняюсь всё же к 3, т.к. и легче и места в машине должна занимать меньше (у меня хэтчбек, багажник не большой, а возить всё лето планирую лодку в машине, т.к. в квартире негде хранить). Т.к. сумма у меня до 500у.е., то выбор не большой: или Флагман или Групер. Стоит ли рассматривать эти варианты, или в таком размере и за такую сумму (ну в смысле небольшую) лучше взять пайольную? И как по качеству Флагманы и Груперы (кто лучше)? Спасибо

                  Комментарий


                  • Сообщение от veneno Посмотреть сообщение
                    Здравствуйте. Стою перед выбором лодки и рассматриваю вариант НДНД. Рыбачу я почти всегда один, поэтому максимальный размер 3,2м, но склоняюсь всё же к 3, т.к. и легче и места в машине должна занимать меньше (у меня хэтчбек, багажник не большой, а возить всё лето планирую лодку в машине, т.к. в квартире негде хранить). Т.к. сумма у меня до 500у.е., то выбор не большой: или Флагман или Групер. Стоит ли рассматривать эти варианты, или в таком размере и за такую сумму (ну в смысле небольшую) лучше взять пайольную? И как по качеству Флагманы и Груперы (кто лучше)? Спасибо
                    Да, во беда то какая!!! Вы только инфаркт не подхватите в процессе выбора. Да упаси вас господь.

                    Комментарий


                    • Спорящих о пайолках и нднд смотрю не мало. Давайте ка приезжайте 9 мая на гонки в Минск. Посмотрите сами какие серийные лодки лучше едут, а еще лучше берите свои комплекты и примите участие. Я еду, лодка серийная, мотор без дороботок, только винт и настройка на транце. А после можно уже более предметно поспорить. Я знаю, многие скажут, скорость не показатель, мне типа для рыбалки не важно. Но думаю, если лодка себя ведет стабильно и устойчиво на приличной скорости на прямой или в поворотах, то она будет более безопасна на большом водоеме, да и в плохую погоду тоже.
                      Я лично за нднд, больше отсеков безопасности и на волне мягче. Но лодка лодке рознь и есть конечно откровенные какашки, по которым не стоит судить о всех ндндшках.
                      Bratan 380K + Yamaha 9.9 (15)

                      Комментарий


                      • Привет VENENO.
                        Забудь про FLAGMAN. Закажи лучше GROUPER 330 или обрати больше внимания на новые лодки SALMON 330.



                        GROUPER330, TOHATSU M5B (ФРЕГАТ280М, с июня 2015года безработный-паелка)

                        Комментарий


                        • Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение
                          Всем доброго времени суток.

                          Подарили Адмирал-350 с НДНД, и стал перед выбором что оставить себе классический Бриг-330 или Адмирал-350. Может пользователи Адмирала имеются ? Кто что скажет по качеству лодки: материалы, изготовление и т.д..
                          К Адмиралу НДНД отношение лично у меня отрицательное - сделан по образу и подобию пайолки (транец), нет нормальной опорной пластины. Видел в Русфишинге фото очень неприятного брака из-за такой конструкции. Из серии слышали звон...

                          veneno
                          При выборе Флагман, или Групер, выбрал бы Групер. Посмотрите еще Реку - цена не намного больше.
                          Последний раз редактировалось Leonid50; 13.03.2016, 00:07.
                          Чем легче комплект, тем чаще рыбалка! Река285М, Т3.5++, Река340++,Т9.8

                          Комментарий


                          • Сообщение от Al78 Посмотреть сообщение
                            Спорящих о пайолках и нднд смотрю не мало. Давайте ка приезжайте 9 мая на гонки в Минск. Посмотрите сами какие серийные лодки лучше едут, а еще лучше берите свои комплекты и примите участие. Я еду, лодка серийная, мотор без дороботок, только винт и настройка на транце. А после можно уже более предметно поспорить. Я знаю, многие скажут, скорость не показатель, мне типа для рыбалки не важно. Но думаю, если лодка себя ведет стабильно и устойчиво на приличной скорости на прямой или в поворотах, то она будет более безопасна на большом водоеме, да и в плохую погоду тоже.
                            Я лично за нднд, больше отсеков безопасности и на волне мягче. Но лодка лодке рознь и есть конечно откровенные какашки, по которым не стоит судить о всех ндндшках.
                            Уважаемый, давай ка попользуем ваши хвалёные лодки, так это, лет 10, а затем приедем с ними и погоняем. Я к примеру, к тому времени, на своей 18-ти летней, а вы на своей 10-ти летней. Вывод сделаю сейчас: я приеду с той же лодкой, а вы три поменяете. Давайте не будем превозносить разное кустарное производство выше нормальных производителей, которые только гарантийный срок дают по 10 лет, не говоря о дальнейшей эксплуатации.

                            Комментарий


                            • Сообщение от витька Посмотреть сообщение
                              Уважаемый, давай ка попользуем ваши хвалёные лодки, так это, лет 10, а затем приедем с ними и погоняем. Я к примеру, к тому времени, на своей 18-ти летней, а вы на своей 10-ти летней. Вывод сделаю сейчас: я приеду с той же лодкой, а вы три поменяете. Давайте не будем превозносить разное кустарное производство выше нормальных производителей, которые только гарантийный срок дают по 10 лет, не говоря о дальнейшей эксплуатации.
                              Всё таки стоит добавлять "имхо", а то голословные какие то выводы :)

                              Комментарий


                              • veneno
                                При выборе Флагман, или Групер, выбрал бы Групер. Посмотрите еще Реку - цена не намного больше.[/QUOTE]

                                Сам пользую групер 330, нареканий на качество нет. Можно еще посмотреть Салмон, ( отсоединильсь от Групера) там сейчас есть интересные варианты.
                                Меньше,чем 330 не берите, шкура сворачивается компактно. Может быть на эту выставку приедут представители НДНД, чтоб развеять споры и сомнения.
                                Rека-340+Тох.9.8, Bravo BST-12bat,Mark 5x

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X