Для Papa Tom
Хотелось бы на сварку,я думаю что под заклепки будет всякая шняга залетать.
-
для Налим 1980
такую же конструкцию скрепил заклепками за 10 мин.Прокомментировать:
-
Лафет
Может у кого есть знакомый,или еще кто в Слуцке,у кого есть св. полуавтомат или аргон.Суть в том ,что в самодельном лафете нужно сварить брызговики над колесами из н/жстали толщина 1.5мм,в общей сложности длинна шва где-то 400мм.Дуговой сваркой жалко портить.На последнем фото хорошо видно в местах загиба короткие швы.3 ФотоПрокомментировать:
-
Закон природы гласит:чем больше площадь опоры-тем меньше вероятность повредить днище лодки.Сообщение от Genkor Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Мне роликами от ЛАВ не обойтись. У меня есть ЛАВ кажется 14. там ролики по одной резинки и их всего четыре и в основном для боковой поддержки. Этого маловато. лодка весит где то 550 и мотор 190 кг, нужно посерьезней.Прокомментировать:
-
http://forum.motolodka.ru/read.php?f...1367&t=1241367 Вот слуайно набрел,человек хочет наоборот от роликов отказаться в пользу ложементов...даже под алюминьку.Прокомментировать:
-
Ролики ставят ,в основном, под алюминьки, а под пластик-ложементы.Сообщение от Genkor Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Называются ложементы.Но поставить вместо их ролики можно не под каждый корпус(в зависимости от веса и материала корпуса) если у Вас легкий корпус то проще,а если тяжелый нужно большое количество роликов что-бы уменьшить чочечную нагрузку.Я ставил по килю 3-4 килевых ролика а по краю днища (почти по скуле)ложементы,что бы в конце загрузки лодка внатяг заходила на них.На мой взгляд при транспортировке лодка лежит надежнее,смелее можно затягивать ремни(ролики не прогибают корпус).Но это из моего личного опыта,(имхо)Поройте инет,инфы хватает.1 ФотоПрокомментировать:
-
Народ подскажите кто нибудь менял на прицепе слани или как правильно называются эти брусья не знаю, на ролики?Прокомментировать:
-
На Припяти под Лунинцом придурков из местных хватает,набухаются и давай к рыбакам вязаться и тут уже все зависит от здоровья и численного перевеса.Прокомментировать:
-
Да это местные (варвары) сперли! Что такое фидер они вряд ли знают, участковый через неделю звонил просил подехать, кого то он там нашел, А потом начал, нужно группу было на место вызывать в момент кражи, Да знал бы,что за акомулятором придут сам капот открыл бы,То хоть бы капот и решетка целые были!Сообщение от Санди 45 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Как зачем,на грузы кормушек,их то наверно мотором обрезали,компенсация.Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеНу дык...не иначе, фидеристы...Милые, но беспощадные :D По лескам, часом, не проезжал?
Хотя...зачем им акумулятор? :oПрокомментировать:
-
Ну дык...не иначе, фидеристы...Милые, но беспощадные :D По лескам, часом, не проезжал?Сообщение от Valera57 Посмотреть сообщение Хотя...зачем им акумулятор? :o
Прокомментировать:
-
На Припяти в раене Лунинца лафет не тронули, а вот капот разворотить и акомулятор сперти и сигналка не помешала,Сообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ну тогда можно пустить лишний концевик сигнализации работающий на разъединение фаркопа с лафетом, если в машине конечно есть сигнализация. Спокойствия злодеям это точно не прибавит когда сработает, скорее всего бросят все это и поспешат прочь.Сообщение от merkk Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: