Прицепы автомобильные для лодок и катеров (обсуждение)

Предыдущая 1 31 81 121 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 141 156 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник VITAL777 ответил

14.10.2011, 22:07
Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение

Это кстати было бы очень полезно! Сделать в хорошем качестве и наверху ветки приколотить большими гвоздями

КТО ВОЗЬМЁТСЯ МОГУ ТОКА ТАК реально нет времени набирать в ручную

1 Фото
Прокомментировать:
Участник Greihan ответил

14.10.2011, 19:43
Сообщение от VITAL777 Посмотреть сообщение

...ксати если кому надо могу акт экспертизы скинуть там есть всё что проверяют и должно соответствовать Гостам и т.д.

Это кстати было бы очень полезно! Сделать в хорошем качестве и наверху ветки приколотить большими гвоздями
Прокомментировать:
Участник VITAL777 ответил

14.10.2011, 17:57
Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение

Ну, это ещё Вова Ульянов говорил... Тока он говорил "мы...."
Каждый может идти своим путём, или другим... Но, ИМХО, на сегодняшний день, самый минимально затратный - максимально практичный путь, это покупка официально зарегестрированного (с номерами) любого прицепа, бросового (по цене, по состоянию или и то и то одновременно) и переделка его в лодочный прицеп нужной конфигурации (ничего сложного технически и ничего шедеврального по затратам - но руки и (или) голову надо приложить). Далее - экспетиза БНТУ (ну надо немножко денег отдать за самомнение) и регистрация в МРЭО. Это для тех, у кого нет лишних денег, или есть немного времени.

Другой, наиболее простой и беспроблемный, но не самый малозатратный путь - тупая покупка официального прицепа, регистрация ну, и так далее.
Ну, как то сумбурно, но смысл наверное понятен :D

Насчёт ВОВЫ, в том то и разница что я а не мы,а насчёт остального полностью согласен ,тока мона и просто доки:D ксати если кому надо могу акт экспертизы скинуть там есть всё что проверяют и должно соответствовать Гостам и т.д.
Прокомментировать:
Участник Greihan ответил

14.10.2011, 00:22
Сообщение от VITAL777 Посмотреть сообщение

...так что я пошёл другим путём:cool:...

Ну, это ещё Вова Ульянов говорил... Тока он говорил "мы...."
Каждый может идти своим путём, или другим... Но, ИМХО, на сегодняшний день, самый минимально затратный - максимально практичный путь, это покупка официально зарегестрированного (с номерами) любого прицепа, бросового (по цене, по состоянию или и то и то одновременно) и переделка его в лодочный прицеп нужной конфигурации (ничего сложного технически и ничего шедеврального по затратам - но руки и (или) голову надо приложить). Далее - экспетиза БНТУ (ну надо немножко денег отдать за самомнение) и регистрация в МРЭО. Это для тех, у кого нет лишних денег, или есть немного времени.

Другой, наиболее простой и беспроблемный, но не самый малозатратный путь - тупая покупка официального прицепа, регистрация ну, и так далее.
Ну, как то сумбурно, но смысл наверное понятен :D

Последний раз редактировалось Greihan; 14.10.2011, 00:29.
Прокомментировать:
Участник VITAL777 ответил

13.10.2011, 17:44
Сообщение от Pitbool Посмотреть сообщение

Могет Вы не поняли друг друга?

Да нет прекрасно он понимал что к чему, даж звонил куда то но никакого напрвления для полной самоделки не дал, так что я пошёл другим путём:cool:
Прокомментировать:
Участник Pitbool ответил

13.10.2011, 17:28
Сообщение от VITAL777 Посмотреть сообщение

а вот я был столкнулся, в гаи сказали что если полный самопал не дадут направление:o то есть надо доки на прицеп и типа ты его переделалда и разговаривал с начальником мрэо

Могет Вы не поняли друг друга?
Прокомментировать:
Участник VITAL777 ответил

13.10.2011, 16:50
Сообщение от Эдуард08 Посмотреть сообщение

Привет!! Идёшь в гор. ГАИ,пишешь заяву,что есть прицеп самопал,надо учёт.ГАИ даёт направление на экспертизу в БНТУ,приходишь туда,пишешь заяву на прохождение экспертизы,они тебе звонят и говорят куда подъехать с прицепом для прохождения экспертизы. Подъезжаешь, они его смотрят,фотают,взвешивают ,пишут какие-то шифровки в журнал,меряют длину,ширину,высоту,особо тщательно смотрят светотехнику и отражатели.Если что не так ,надо устранять,фоткают,чтобы на месте ещё чего откапать.Если всё нормально,звонят,что экспертиза пройдена,плоти 640тыс.руб и приезжай за ксивай.Потом в ГАИ на Жданы,там учёт и номера.

а вот я был столкнулся, в гаи сказали что если полный самопал не дадут направление:o то есть надо доки на прицеп и типа ты его переделалда и разговаривал с начальником мрэо
Прокомментировать:
Участник Эдуард08 ответил

13.10.2011, 00:21
Привет!! Идёшь в гор. ГАИ,пишешь заяву,что есть прицеп самопал,надо учёт.ГАИ даёт направление на экспертизу в БНТУ,приходишь туда,пишешь заяву на прохождение экспертизы,они тебе звонят и говорят куда подъехать с прицепом для прохождения экспертизы. Подъезжаешь, они его смотрят,фотают,взвешивают ,пишут какие-то шифровки в журнал,меряют длину,ширину,высоту,особо тщательно смотрят светотехнику и отражатели.Если что не так ,надо устранять,фоткают,чтобы на месте ещё чего откапать.Если всё нормально,звонят,что экспертиза пройдена,плоти 640тыс.руб и приезжай за ксивай.Потом в ГАИ на Жданы,там учёт и номера.
Прокомментировать:
Участник Марат ответил

10.10.2011, 19:04
Сообщение от Pitbool Посмотреть сообщение

прицеп,причем такой как ты захочешь,

В точку, я вообще самодельщиной редко занимаюсь, очень туго со временем, но считаю если делать, то делать лучше чем есть, я и лодки делаю для себя, потому как купить такую не возможно.
Прокомментировать:
Участник Серджио ответил

10.10.2011, 18:53
Эдуард, ежели не сложно, то можно пошаговую инструкцию по регистрации самоделки в ГАИ. Тож купил самопал, сразу с лодкой. Лафет могуч, правда до ума все равно надо доводить, бо электрики на нем нет вообще никакой. Чел, что до меня его юзал живет в 10 км от реки, ну и вобщем ему все это нафиг не надо было... Спасибо заранее, можно в личку.
Прокомментировать:
Участник Автоминутка ответил

09.10.2011, 10:40
Ещё лафеты для лодок делают на МАЗе(Купаве)---в живую не видел,но на картинке вроде ничего(оцинкован).Может кто приобретал-как по цене и эксплуатации?
Прокомментировать:
Участник Pitbool ответил

09.10.2011, 10:14
Сообщение от Марат Посмотреть сообщение

Имелось ввиду, что доки и номера и страховка есть на прицеп зубрёнок, просто не оформлялась переделка.

Совершенно верно!Эдуард08,вникай в суть:D ! Вои и из твоего поста видно что лучше самопальный(дешевле)Тем более что можно купить и от ста баксов того же Зубренка,а на его базе сотворить"чудо",а если есть возможность достать левые метериалу за символическую плату ,то совсем не дорого выйдет тот прицеп,причем такой как ты захочешь,а не той что тебе "навязывает" торговля.Конечно ту нужны -руки,инструмент место и время,но если есть желание то может получится очень даже все отлично.Иногда даже с чувством белой зависти смотришь на некоторые самоделки,встретив их на берегу,до чего с "головой2 и продумано,удобно все сделано,и если была бы моя воля их оценить,то я бы оценил их заметно дороже чем многие из серийных полуфабрикатов.
Прокомментировать:
Участник Марат ответил

09.10.2011, 00:58
Имелось ввиду, что доки и номера и страховка есть на прицеп зубрёнок, просто не оформлялась переделка.
Прокомментировать:
Участник Эдуард08 ответил

08.10.2011, 23:04
Многие знаю юзают и без доков по многу лет.Особого террора со стороны Гаи пока не видели, Ну а как же страховка на незарегистрированный прицеп?,её не выпишут на незарегистрированное трансп. средство и тогда что, штраф? Лично я, прошёл экспертизу в бнту и в пятницу получил номера в ГАИ.Радости целые штаны.... Мне прицеп стал 600-650у.е.это всё ,со всем,а сам прицеп купил в Ольшанах самопальный за 400

Последний раз редактировалось Эдуард08; 08.10.2011, 23:08.
Прокомментировать:
Участник Марат ответил

08.10.2011, 22:40
Сообщение от Pitbool Посмотреть сообщение

Марат,Бери самый дешевый рамный прицеп(лучше беларусский) и при наличии дополнительного материала и времени в один день,ты легко его переделаешь под свою лодку.Ну если нужны документы то выйдет чуть дороже.Многие знаю юзают и без доков по многу лет.Особого террора со стороны Гаи пока не видели,но?Кто знает,может и с доками будет надежнее и спокойнее.При наличии денег конечно проще купить,но с такими ценами как у нас -не стоят они таких денег:o

Согласен полностью, и хоть дело не в деньгах, но всегда поражала ценовая политика в нашей стране, средняя зарплата 200-300 баксов, а цены на многие вещи больше, чем в странах, где средняя зарплата на порядок выше, я не имею ввиду привозные товары, но говорю о тех, что делают у нас.
Сделать доки стоит всего 100 баксов, но отнимает какое-то время, попробую пройти путь самодельщика и расскажу насколько это реально сегодня.
Прокомментировать: