Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Прицепы автомобильные для лодок и катеров (обсуждение)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Юрбан
    Участник ответил
    Сообщение от Kuzya_33 Посмотреть сообщение
    Ребята, подскажите на какой бюджетный прицеп обратить внимание(бюджет 600-700$). Перемещать нужно лодку Посейдон Викинг 340. Посмотрев объявления выбрал:
    1. МЗСА 81771С.012
    2. Курганский "Водник" 8213 4.2м
    3. Белазовский прицеп, на ложементах
    Хотелось бы прицеп для перевозки с минимальными доработками)
    Заранее спасибо.
    А какие доработки необходимы вы уже сами решаете. Вы же все прицепы видите на картинке , выбирайте какой больше по душе и дорабатывайте, что считаете необходимым. У каждого свои запросы соответственно и индивидуальные доработки. Тут однозначно мнения разделятся. Почитайте русфишинг, там отзывов много непосредственно от самих владельцев.

    Прокомментировать:


  • Kuzya_33
    Участник ответил
    Ребята, подскажите на какой бюджетный прицеп обратить внимание(бюджет 600-700$). Перемещать нужно лодку Посейдон Викинг 340. Посмотрев объявления выбрал:
    1. МЗСА 81771С.012
    2. Курганский "Водник" 8213 4.2м
    3. Белазовский прицеп, на ложементах
    Хотелось бы прицеп для перевозки с минимальными доработками)
    Заранее спасибо.

    Прокомментировать:


  • volodya
    Участник ответил
    Сообщение от СТРОЙБАТ
    Не пишите ерунды! По Вашим высказываниям я однозначно делаю вывод, что лафета у Вас нет.
    Зря делаешь, есть у него лафет и катерок к нему....если ветку покурить, то и фото найти можно...

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от Юрбан Посмотреть сообщение
    ...мы больше глазу доверяем , чем расчетам. Мне почему то кажется, что там достаточный запас прочности ...
    И я ИМХУю в том же направлении... Вообще, мне кажется (:-)), что в контексте текущего обсуждения (прицеп для лодки ПВХ, хоть и с пятнахой 4 т), толщина жести профиля практического значения не имеет... Ну, конечно, если в лодку кирпичи не грузить по максимуму :D

    Прокомментировать:


  • Юрбан
    Участник ответил
    Сообщение от natrix Посмотреть сообщение
    ты знаешь, грузоподъемность 560 кг и прицеп на фото как-то не очень соотносятся. у лодок с такой массой борта толще, чем у этого прицепа рама.
    Да хрен его знает, я же говорю, что мы больше глазу доверяем , чем расчетам. Мне почему то кажется, что там достаточный запас прочности . Ну не может контора на глаз такие вещи клепать.

    Прокомментировать:


  • natrix
    Участник ответил
    ты знаешь, грузоподъемность 560 кг и прицеп на фото как-то не очень соотносятся. у лодок с такой массой борта толще, чем у этого прицепа рама.

    Прокомментировать:


  • Юрбан
    Участник ответил
    Сообщение от omegas Посмотреть сообщение
    Жодинские лафеты ещё не самые плохие, есть Саранские. Смотрю я на них и думаю, что ниужели кто то может их купить. Лафет реально сделан из жести, нарезали резаком выкройки, согнули в "П" профиль и скрутили болтиками, без сварки.
    Ну вроде не из жести , там 2-2,5мм на этом профиле и разницы по прочности соединения конструкции между болтовым и сварным нет, они одинаковые. Это на первый взгляд кажется , что прицеп хлипкий, уверен , что там все рассчитано, до мелочей практически. Смысл выпускать не надежные прицепы , сам себе роешь могилу. Это как старой закалки люди, они расчетам не верят, им кажется , что болта на 6 мало, на 10 в самый раз , потому , как глазу больше доверяешь , чем расчетам:D;). Не ахти конечно прицепчик, но с БелАзовским конкурировать сможет:D

    Прокомментировать:


  • omegas
    Участник ответил
    Жодинские лафеты ещё не самые плохие, есть Саранские. Смотрю я на них и думаю, что ниужели кто то может их купить. Лафет реально сделан из жести, нарезали резаком выкройки, согнули в "П" профиль и скрутили болтиками, без сварки. И цена неодыкватная http://wagon.by/magazin/product/prit...erevozki-lodki
    Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	DSC_0919.jpg
Просмотров:	1
Размер:	115.0 Кб
ID:	3850794Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	DSC_0920.jpg
Просмотров:	1
Размер:	116.9 Кб
ID:	3850795
    Последний раз редактировалось omegas; 27.04.2017, 18:45.

    Прокомментировать:


  • Alfa
    Участник ответил
    Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщение
    Alfa, Хочу поинтересоваться, а у Вас есть лафет для перевозки или это просто писанина для рейтинга? Если есть, то назовите, пожалуйста, марку и какая у Вас лодка. Хочется понять Ваш сарказм .
    Есть.Все есть.
    Не путайте, и не пугайте человека перестановкой оси. В 99 случаях из 100 никакой перестановки оси (для наших обычных лодок) не требуется ).

    Прокомментировать:


  • СТРОЙБАТ
    Участник ответил
    Alfa, Хочу поинтересоваться, а у Вас есть лафет для перевозки или это просто писанина для рейтинга? Если есть, то назовите, пожалуйста, марку и какая у Вас лодка. Хочется понять Ваш сарказм .

    Прокомментировать:


  • Alfa
    Участник ответил
    Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщение
    Ну-ну, хотелось бы посмотреть какой для этого нужен бак и где его пристроить!? А после рыбалки в пустой бак для развесовки водички налить?
    Ну тогда положением якоря балансировать можно). Хотя якорь тоже можно оторвать (...
    Действительно нужно нужно переставлять ось. Порыбачил, бензин сжег, ...ось на берегу переставил и поехал домой.

    Прокомментировать:


  • СТРОЙБАТ
    Участник ответил
    Сообщение от Alfa Посмотреть сообщение
    Правильная развесовка в прицепе достигается перестановкой топливного бака в лодке). Разумеется, если речь идет о общей массе лодки с мотором до 100-150 кг.
    Ну-ну, хотелось бы посмотреть какой для этого нужен бак и где его пристроить!? А после рыбалки в пустой бак для развесовки водички налить?

    - - - Добавлено - - -

    ss73, Сто пудово у Вас в Борисове продают упоры в Партнёре, кажись!

    - - - Добавлено - - -

    Сегодня на, так называемой,. выставке посмотрел Белазовские прицепы. Возник только один вопрос : как они там умудряются самосвалы делать?

    Прокомментировать:


  • Юрбан
    Участник ответил
    Сообщение от ss73 Посмотреть сообщение
    Есть на Белазовском прицепе такая возможность.Дополнительные отверстия чтобы ось перекрутить для лучшего баланса.
    Ну да, есть там дополнительные отверстия, получается тогда 2 варианта установки оси.
    http://avtovelomoto.by/catalog/prits..._lozhementami/
    http://agrotop.by/76-lodochnyy-pricep-belaz-8902.html
    Какую то неправильную ссылку я дал на БелАЗ в сообщении выше, что то глюкануло наверное :o:D
    Дорогой какой то прицеп у нас получается, хоть и родной

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от ss73 Посмотреть сообщение
    А в РБ упорами кто нибудь торгует?Я что то в и-нет магазинах не встречал..
    https://mp1.by/catalog/pritsepy/akse...por-pod-motor/
    https://driveboat.by/katalog/lodki-i...yij-motor.html
    https://www.kingfish.by/katalog/lodo...ochnyij-motor/
    Можно и самому что нибудь придумать, там все просто
    Последний раз редактировалось Юрбан; 27.04.2017, 01:37.

    Прокомментировать:


  • ss73
    Участник ответил
    Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщение
    Очень важно, что бы на лафете можно было передвигать ось для балансировки прицепа с лодкой.
    Есть на Белазовском прицепе такая возможность.Дополнительные отверстия чтобы ось перекрутить для лучшего баланса.

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от DENIK29 Посмотреть сообщение
    Упор обязателен. Без него капец транцу и втулкам ноги мотора, причем очень быстро.
    А в РБ упорами кто нибудь торгует?Я что то в и-нет магазинах не встречал..

    Прокомментировать:


  • DENIK29
    Участник ответил
    Упор обязателен. Без него капец транцу и втулкам ноги мотора, причем очень быстро.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X