Были объявления о продаже лодок с прицепами. Можно рассмотреть вариант покупки на двоих: одному лодка, другому прицеп. Новые прицепы в России без проблем.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Прицепы автомобильные для лодок и катеров (обсуждение)
Свернуть
X
-
Сообщение от Valera57 Посмотреть сообщениеНа Припяти в раене Лунинца лафет не тронули, а вот капот разворотить и акомулятор сперти и сигналка не помешала,My possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва
-
Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеНу дык...не иначе, фидеристы...Милые, но беспощадные :D По лескам, часом, не проезжал? Хотя...зачем им акумулятор? :oУспеха добивается тот, кто умеет сочетать мечту с реальностью.
Комментарий
-
Сообщение от Санди 45 Посмотреть сообщениеКак зачем,на грузы кормушек,их то наверно мотором обрезали,компенсация.
Комментарий
-
На Припяти под Лунинцом придурков из местных хватает,набухаются и давай к рыбакам вязаться и тут уже все зависит от здоровья и численного перевеса.Чтобы добиться успеха в этом мире одной глупости недостаточно- к ней ещё нужны хорошие манеры.
Вольтер
Комментарий
-
Называются ложементы.Но поставить вместо их ролики можно не под каждый корпус(в зависимости от веса и материала корпуса) если у Вас легкий корпус то проще,а если тяжелый нужно большое количество роликов что-бы уменьшить чочечную нагрузку.Я ставил по килю 3-4 килевых ролика а по краю днища (почти по скуле)ложементы,что бы в конце загрузки лодка внатяг заходила на них.На мой взгляд при транспортировке лодка лежит надежнее,смелее можно затягивать ремни(ролики не прогибают корпус).Но это из моего личного опыта,(имхо)Поройте инет,инфы хватает.1 Фото"Navigare necesse est"
Комментарий
-
Сообщение от Genkor Посмотреть сообщениеНарод подскажите кто нибудь менял на прицепе слани или как правильно называются эти брусья не знаю, на ролики?Чтобы добиться успеха в этом мире одной глупости недостаточно- к ней ещё нужны хорошие манеры.
Вольтер
Комментарий
-
http://forum.motolodka.ru/read.php?f...1367&t=1241367 Вот слуайно набрел,человек хочет наоборот от роликов отказаться в пользу ложементов...даже под алюминьку."Navigare necesse est"
Комментарий
-
Сообщение от Genkor Посмотреть сообщениеМне роликами от ЛАВ не обойтись. У меня есть ЛАВ кажется 14. там ролики по одной резинки и их всего четыре и в основном для боковой поддержки. Этого маловато. лодка весит где то 550 и мотор 190 кг, нужно посерьезней.Чтобы добиться успеха в этом мире одной глупости недостаточно- к ней ещё нужны хорошие манеры.
Вольтер
Комментарий
-
Лафет
Может у кого есть знакомый,или еще кто в Слуцке,у кого есть св. полуавтомат или аргон.Суть в том ,что в самодельном лафете нужно сварить брызговики над колесами из н/жстали толщина 1.5мм,в общей сложности длинна шва где-то 400мм.Дуговой сваркой жалко портить.На последнем фото хорошо видно в местах загиба короткие швы.3 Фото
Комментарий
-
Инвертерной сваркой аккуратно нерж электродом можно 1.5 варить,тем более если швы короткие.Приходилось варить релинги из трубки 20х1.5,не аргон конечно,но с последующей зашлифовкой получается даже очень неплохо.Но с серьезными вещами лучше к частнику на аргон.А насчет клепок дело даже не в шняге,а втом ,что алюминий не дружит с нержой,гальвапара получается в месте их контакта.Клепки со временем в порошок превратятся,да и жидковато будет на клепках(имхо)Последний раз редактировалось Вячеслав .; 01.04.2013, 13:25."Navigare necesse est"
Комментарий
-
Налим 1980
по-моему чем морочиться со сваркой или плохо заварить, лучше на болты с гроверами, по два спереди и сзади на каждое. только надо было бы приварить к квадратам кусочки полосы , в которой и сделать отверстия под крылья. по-любому тонкое к толстому приваривать плохо, тем более нержавейку к железу
кстати красивые крылья
у меня из оцинковки простойПоследний раз редактировалось =Сан_Саныч=; 02.04.2013, 12:19.
Комментарий
Просматривают:
Свернуть
Комментарий