Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Прицепы автомобильные для лодок и катеров (обсуждение)
Свернуть
X
-
спс всем откликнувшимся.подвеску оставляю без изменений, т.к. вес лодки с мотором будет около 300 кг. а вот саму конструкцию на передел уж очень хлипкая она
-
По просьбе Sdemin.
Фото прицепа для квадроцикла.Доработки для перевозки лодки:9 Фото
- 1 нравится
Прокомментировать:
-
Ну хорошо: вот еду с лодкой на рыбалку. Лодка накачанная на прицепе, кг 35+ ящик со всяким барахлом+ подсак и обувь: набегает максимум 50 кг. Мотор и спининги в багажнике. Вот и получается если рыбалка только с лодкой то прицеп пустой и скачет вместе с лодкой... А вот мягче он становится примерно после 200кг. Подвеска на прицепе ALKO торсионная.Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщениеС пустым лафетом ездить приходиться только от берега до места стоянки авто.
Прокомментировать:
-
Имею опыт эксплуатации лафетов с рессорной и резиножгутовой подвеской и ,честно говоря, разницы не заметил , так как езжу на машине ,а не на лафете. А если серьезно, то действительно разницы не вижу. С пустым лафетом ездить приходиться только от берега до места стоянки авто.
Прокомментировать:
-
Акунь, если не сложно,то фото покажите пожалуйста. И как мотор на транце себя ведет?
Прокомментировать:
-
У меня тоже "БелАЗ"8903(для перевозки квадроцикла).Сделал его универсальным.Тягаю ПВХ 330 с мотором на транце+полная загрузка лодки всяким барахлом.Полёт нормальный.Да и пустой не прыгает...
Прокомментировать:
-
У меня уже почти год как прицеп на торсионах. Заявленная грузоподьемность 600кг( один раз правда чутка перегрузил- под пару тонн, но ехать было один км- потиху скрипя сердцем дотащил(боялся больше за шины).Так вот я к чему- мягким он становится при загрузке примерно после кг300, а до этого прыгает как мячик.Уже и сам не раз жалел что взял не рессорный...
Прокомментировать:
-
попробую под полной загрузкой, если не понравиться буду лечитьСообщение от viktor27s Посмотреть сообщениеЯ за жгутовую.Махнул бы с кем,избавился бы от рессор с радостью.
Просто у меня ресорный был (самопал)так я другой раз забывал что с лафетом еду
Прокомментировать:
-
У меня есть на такой подвеске,для перевозки мотоцикла.Да,порожняком подпрыгивает:cool:.Но,как только закрепил один моцик,все!Идет как влитой.:DСообщение от schura.sanja Посмотреть сообщение...Может кто пользавал такой меня интересует так называемая резиново-жгутовая подвеска как она? как лафет ведёт себя на дороге? Просто ехал пустой, так он скачет как я не знаю что по дороге. На загруженном не пробовал.
Есть и лодочный,заводской,рессорный.Порожняком подпрыгивает,не так,как жгутовый,но все равно подпрыгивает.С лодкой поприятней.
Я за жгутовую.Махнул бы с кем,избавился бы от рессор с радостью:).
- - - Добавлено - - -
Все верно,под какую нагрузку жгутовый брать,каждый выбирает сам.Купят под тонну(с автовоза) и хотять возить сто кг и что б не прыгал.Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщениеЕсли "поставишь" на него "под тонну" :cool: то "скакать" точно перестанет, а вообще для лодок до 5м - рессоры и амортизаторы - само-то! Чтобы "успокоить" резиново-жгутовую подвеску - нужен вес!
Прокомментировать:
-
Если "поставишь" на него "под тонну" :cool: то "скакать" точно перестанет, а вообще для лодок до 5м - рессоры и амортизаторы - само-то! Чтобы "успокоить" резиново-жгутовую подвеску - нужен вес!Сообщение от schura.sanja Посмотреть сообщениенедавно купил прицеп лодочный БЕЛАЗ 8902 ( чудо белорусского автопрома
)больше нужны были доки т.к. раму придётся немного переделать ,хлипковатая на мой взгляд да и люди пишут что ломается.Купил за 500 абам,просто сделать самому это :материал +регистрация примерно 300 +опорное колесо+защёлка+ролики выходит больше.А сдесь всё есть тока руки приложить немного или я ошибся?
Может кто пользавал такой меня интересует так называемая резиново-жгутовая подвеска как она? как лафет ведёт себя на дороге? Просто ехал пустой, так он скачет как я не знаю что по дороге. На загруженном не пробовал.
Прокомментировать:
-
всем привет
недавно купил прицеп лодочный БЕЛАЗ 8902 ( чудо белорусского автопрома
)больше нужны были доки т.к. раму придётся немного переделать ,хлипковатая на мой взгляд да и люди пишут что ломается.Купил за 500 абам,просто сделать самому это :материал +регистрация примерно 300 +опорное колесо+защёлка+ролики выходит больше.А сдесь всё есть тока руки приложить немного или я ошибся?
Может кто пользавал такой меня интересует так называемая резиново-жгутовая подвеска как она? как лафет ведёт себя на дороге? Просто ехал пустой, так он скачет как я не знаю что по дороге. На загруженном не пробовал.
Прокомментировать:
-
bdv, Так я же не пишу что нельзя загонять! Видимо проблема была не в качестве подшипника, а в негерметичной ступице...
Прокомментировать:
-
Ну да , а зачем тогда вообще прицеп - катер на горбу на воду спускать ?
Прокомментировать:
-
Подшибник то открытого типа, но на ступице с одной стороны сальник, а с другой крышка, которые и должны защищать от воды и грязи. Ну а если с сальником или крышкой что-то не так то не обязательно и в воду загонять чтоб угробить подшибник.Сообщение от Рыба-скат Посмотреть сообщениеВ воду по борта загоняли каждую поездку да по два раза ? Дело не в качестве , а в том , что они (москвичевские) открытого типа . Вода + песок = преждевременная кончина . Я так думаю .
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: