Были объявления о продаже лодок с прицепами. Можно рассмотреть вариант покупки на двоих: одному лодка, другому прицеп. Новые прицепы в России без проблем.
-
"Казанка 5М3"
Тел. +7-922-723-5973
ICQ: 321-941-677 -
Осталось уточнить,в каком году считали?
Не тогда ли,когда о саморезах не слышали?Гвоздь в почете был....Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично
. -
Ну, наверное тогда, когда в моде была фраза "Экономика должна быть экономной"...Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщение
А до саморезов в ходу были и шурупы... наравне с гвоздями.
"Ничто не ново под луной..." (с).....
My possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + МоскваКомментарий
-
Ни фига экономия!:D
Установи торсион и доустанови амортизатор!
Где саморез,а где шуруп...:o
"Ничто не вечно под луной...";)Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично.Комментарий
-
Охрененная экономия, если в масштабах страны, или государства... Напоминает историю с плюс-минус пуговицей на солдатской шинели...:oСообщение от viktor27s Посмотреть сообщениеНи фига экономия!:D
Установи торсион и доустанови амортизатор!
Где саморез,а где шуруп......
А саморез от шурупа отличается практически только длиной резьбовой части :DMy possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + МоскваКомментарий
-
На современных лафетах подвеска не торсионная а резино-жгутовая,а она не имеет такого большого хода чтобы ставить на неё амортизатор.Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Если так рассуждать, в Германии вообще амортизаторы не нужны, при любом типе подвески ))) Однакож, ставят...Сообщение от Paleshuk Посмотреть сообщениеMy possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + МоскваКомментарий
-
А Вы попробуйте раскачать резино-жгутовую подвеску, а потом пружинную,торсионную или рессорную без амортизатора и разницу увидите не вооруженным взглядом!Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
И с резино-жгутом я не знаю не одной модели авто!Комментарий
-
"Любоф придумали русские, чтоб денег не платить..." (с) :) ;)Сообщение от Paleshuk Посмотреть сообщениеMy possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + МоскваКомментарий
-
-
Что тут скажешь - КРАСАВА ,жалко только гарбатого на фото нет!Комментарий
-
НиколайАлексеев, все красиво сделано. Ось как будто немного отнесена назад, или это просто кажется исходя из положения лодки на лафете. Поэтому возможно будет тяжелее держать за дышло когда дома будете отцеплять. Я к тому - может опорное колесико на дышло добавить нужно? (не обязательно фирменное, можно похожее приспособить)Комментарий
-
=Сан_Саныч=, В проекте ещё спаренное колесо на дышло . Да так как на прицепе одна лодка напрягаться нужно , но с навеской мотора дышло легко держать .Вес где то в пределах 20 кг. . нужно будет в звесить.Комментарий
-
НиколайАлексеев, мотор возможно и отбалансирует лодку с лафетом, разрузит дышло. Но если ваши водоемы и дороги к ним позволяют - ставьте колесо на дышло не задумываясь.
Когда мы проектировали лафет под Казанку от опорного колеса отказались лишь по одной причине - ступицы и так вварили повыше на треугольниках с растяжками (швеллер), для увеличения дорожного просвета, а опорное колесо было бы ниже чем УАЗовская навеска-фаркоп и в колеях колесо билось бы о землю, а это недопустимо по понятным причинам. С положением оси угадали - Вихрь и Хонда загруженную на лафет лодку балансируют полностью когда на высоте пупа дышло, а с Тохой 9.8 и Ветерком дышло немного давит. Но здесь тоже вопрос: хороший баланс - это польза для живота и вред для прицепного, прицепное больше разбивает, в случае с УАЗом надо в фаркоп вставлять резинки (от патрубка) сверху и снизу чтоб дышло не билось туда-сюда, а когда дышло прижимается собственным весом - то порядок. Шар более терпим, но все же... Все прицепы должны прижимать дышлом прицепное, а не поднимать. Здесь я считаю тоже надо уделить внимание моменту.
Добавлю фото.
Последний раз редактировалось =Сан_Саныч=; 07.04.2014, 10:51.Комментарий
-
Нужна помощь.
В результате сегодняшней "контрольной предсезонной" проверки своего лафета ЛАВ обнаружил, что лампочки почти все не горят.
Вскрытие плафонов показало полный коррозионный "ахтунг" внутри.
Где бы прикупить новый комплект всех плафонов с разводкой для ЛАВ? или может, что получше выпускается и продается в Минске?Белорусы в цирке не смеютсяКомментарий
-
На авто рынке в Жданах на жигулевском ряду покупал себе фонарь и подсветку заднего номера к лаву незаметил пень в траве .Сообщение от Alfa Посмотреть сообщениеКомментарий
Комментарий