Были объявления о продаже лодок с прицепами. Можно рассмотреть вариант покупки на двоих: одному лодка, другому прицеп. Новые прицепы в России без проблем.
-
"Казанка 5М3"
Тел. +7-922-723-5973
ICQ: 321-941-677 -
Маладец, жми дальше. А амортизаторы на твоем прицепе есть?Сообщение от ed-777 Посмотреть сообщение
И вообще непонятно, чего ты так завелся? Ожидал чтоле, что все радостно в ладоши хлопать будут?Последний раз редактировалось Greihan; 23.06.2014, 10:59.My possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва -
Для ПВХ- ки классный прицеп! А то, что припер его из Владивостока - респект и уважуха. С ув.Сообщение от ed-777 Посмотреть сообщениеКомментарий
-
-
Не шуми...:(Сообщение от ed-777 Посмотреть сообщение
Купил да купил:(,тоже подвиг,суръезно.Не все могут.Проверено.;)
Главное,что тебе нравиться
И людям:cool: нравиться,и прицеп и что ты его из Владика припер.:cool:
Так,между делом,спрошу,а зачем столько роликов под ПВХ ?
Везде,куда не глянь рекомендуют ложе..или лыже...,как их там,менты.Ну,все поняли.;)
За "дизайн"-да не дай Бог обижаться:oна дизайн прицепа !!!:D
Удачи !Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично
.Комментарий
-
Прицеп конечно смотрится супер красапета.Но посмотрим как ходить будет по нашим дорогом .Я пользовал 3 лафеты МЗСА торсионный непонравился скакал по дороге . БЕЛАЗ торсирнный вспоминать даже нехочеться. И 3 последних года пользую ЛАВ 15 доволен от и до.Так как он основательно оцинкован на раме нет ниодного жучка.За всю эксплуотацию непоменял ниодной лампочки пускай он нитакой красивый как твой зато крепкий как с.ка .На брызговики становлюсь без проблем кагда лодку заправляю вешу 105 кг. Вподшибники нелазил пробег уже приличный .Как то так.Сообщение от ed-777 Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Безумству храбрых - венки со скидкой... (с)Сообщение от ed-777 Посмотреть сообщениеMy possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + МоскваКомментарий
-
Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
Расскажи мил человек что дают амортизаторы на прицепе?Комментарий
-
Не ну я ж не настаиваю. Просто цена качество соответствуют друг другу...Сообщение от somvel Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Да дернул черт купить пластиковую белорусскую Алтан Аришка. Поставил десятку Хонду так все штаны мокрые.Сообщение от oxy Посмотреть сообщение
Вот хочу избавится, тока никому не надо.Комментарий
-
Дают то же самое, что и на автомобиле, и в других областях применения. Позволь спросить, мил человек - с какой целью интересуешся?Сообщение от BMW545 Посмотреть сообщениеMy possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + МоскваКомментарий
-
Американцы не дают покоя. Не ставят они амортизаторы. И прицеп идет как влитой, не раскачивает его и не кидает. Думаю, что амортизаторы на прицепе вещь не нужная т. к. стоят они под большим углом и тупо не работают. Да и года два на Лаве без них отъездил(вытекли) не заметил, поведение такоеже.Комментарий
-
Ну... Что сказать... Сними со своей тундры (или на чем ты там ездиш) амортизаторы и выкинь на помойку. Зачем лишний вес возить? И будет тебе счастье, будеш ехать как влитой по рельсам. Пиндосам - привет!Сообщение от BMW545 Посмотреть сообщение
PS: Заодно сними и выкинь рессоры, пружины и прочую подобную хрень. По твоей логике все это тоже лишний хлам...My possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + МоскваКомментарий
-
в некоторых машинах вообще параллельно земле стоят, но их почему то упорно ставят и ставят.Сообщение от BMW545 Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Вот так и живем. Кругом лень, хамство и бездари.Комментарий
-
Согласен... И вместо того, чтоб ТММ изучать, они в пивнухе просидели...Сообщение от BMW545 Посмотреть сообщениеMy possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + МоскваКомментарий
-
Пишу на форуме редко, но сейчас напишу много. Наболело.
Как-то в этой теме задал вопрос по прицепу для алюминиевой лодки весом примерно 500 кг длинной чуть меньше 5 метров. Посоветовали ЛАВ-14. Послушался совета и взял. Скажу, что хуже прицеп и придумать сложно - это просто кошмар! Проектировали его явно в пьяном угаре.
Прицеп длинный, но расстояние от оси до крайней задней точки опоры очень маленькое т.е если устанавливать лодку с рекомендованной нагрузкой на фаркоп (вроде 40 кг), то почти поллодки должна "висеть" в воздухе + длинна поднятого мотора еще сантиметров 70 и получаем длинный автопоезд где за габаритные огни еще два с половиной метра лодки выступают. Отмечу что при этом что перед лодкой два метра дышла остаются не использованы. Маневрировать неудобно. Получается полный бред, вот и приходится сдвигать лодку вперед что влечет за собой увеличение нагрузки на фаркоп и на заднюю подвеску авто.
Прицеп очень высокий, спускать лодку на озерах крайне неудобно. Т.е. Если полгий спуск, то вода в кроссовере выше порогов и реально затекает в салон.
Кронштейн на котором крепится лебедка и упор для лодки имеет люфт сантиметра 3, который никак не убрать, только если заварить наглухо. Из-за этого в дороге страховочные ремни приходится поджимать постоянно. Кронштейн сварен криво, либо отверстия просверлены криво - лебедку зажевывало. Пришлось подгонять по месту.
Установлена американская лебедка а ручка болтается как советская и не поджимается - опять же хоть ты привари ее. У товарища лав 15 у него такая же проблема. Отмечу что на двадцатилетнем прицепе америк произв-ва установлена такая-же лебедка и никому не известно сколько она отмотала, но там ничего не болтается. Может америкосы стали делать хуже.
Брызговики сделаны топорно. Просто жуть. По началу при загрузке лодки с воды если не попал килем на центральный ролик, попадал пару раз на острый угол брызговика, что повредило лодку. Алюминию как бэ пофик, а стеклопластику явно живучести не прибавило бы. С учетом того что прицеп для не самых легких лодок и попасть на ролик не так и легко это очень большой недостаток т.к. Не попал на ролик - попал на угол и повредил лодку.
Ролики при загруженной лодке туго крутятся - 2 мужика лодку с места не сдвинут пока она не всплывет. Смысл тогда от роликов? Причина тому то что ролики совковые и резина под весом лодки чуть ли не приклеивается к стальной оси. Как вариант все ролики разобрать и смазать ось литолом, но экологии водоема это явно не пойдет на пользу.
Если вспомню еще что, допишу. Из плюсов только мягкая подвеска, да и плюс ли это - не знаю. Взял бы этот прицеп еще раз- никогда! Прицеп Г0ВН0!
Был опыт эксплуатации старого американского прицепа с более тяжелой лодкой, там впечатления противоположные. Низкий, удобный, хороший прицеп. И на ложементах было легче спускать и загружать чем на Лав с роликами. Хоть и жестковат и без амортизаторов, но при этом прицеп не раскачивало. Да, и вкупе прицеп с 18-футовой лодкой был короче чем у меня с 16-ти футовой.Комментарий
Комментарий