Валтум. бай , поищи похожее ! Находятся в Колядичах , в коридорах только поплутать придется , пока найдешь .
А линейка большая у них этих прибомбас !
-
Андрей, не могу найти адрес этого интернет-магазина, который был на выставке, кинь может сообщение в ПОМОЩЬ , может у кого есть ссылка.Сообщение от великан Посмотреть сообщение1 ФотоПрокомментировать:
-
Всем привет.
Подскажите, где можно купить задние фонари, светодиодные, на лафет. Желательно, что бы герметичные.
Заранее спасибо.Прокомментировать:
-
Я про Белаз писал. У меня был такой. Переломался попалам под 37 Вельботом и Хондой 20. Фонари вообще беда, поржавел через год. Переварил и продал. Горе, а не прицеп. Сейчас Тики 750. Супер!Прокомментировать:
-
На это похоже все забивают:D, я свои съемники вообще убрал, чтобы по дороге не гремели и на болты прикрутил.Сообщение от natrix Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Юрбан; 22.06.2016, 23:04.Прокомментировать:
-
у меня снимается задняя панель, поснимал-поснимал и забил на это дело. фонари мазовские, воды набирают, но работают даже под водой полные воды.Прокомментировать:
-
Лампочки это видимо общая особенность , думаю как способ их сберечь - делать побольше вентиляции чтобы плафон просыхал быстрее , и не забывать фишку снимать когда в воду заезжаешь.
У людей видел снимающуюся заднюю панель всю с номером и фонарями - тоже грамотно в этом плане.Прокомментировать:
-
Белаз эксплуатирую 2 года, пока не ржавеет. Сразу пришлось переделать. Комлектующие все немецкие, только фонари наши и колеса. Вот в фонарях и приходится чистить контакты и менять лампочки... В лук не гнется, крепкий.Прокомментировать:
-
Вот поставили бы они рессоры правильные, а не те которые просто называются, им бы цены не было..Прокомментировать:
-
Я это отдельная история, мы с ней уже неразлучны это аппарат на все века, из жалеза:D!Сообщение от long kast Посмотреть сообщение
Ну молодцы за это , спорт поддерживать надо :)!Сообщение от long kast Посмотреть сообщение
Володя, по запчастям , так там и ломаться нечему , у всех АЛКОВСКИЕ ступицы , лебедки тоже либо алко, либо КНОТ, механизм опорного тоже вроде немцы, осталась рама и стопы. Так что по з/п можно вообще не заморачиваться, основные у всех одни и те же. Глядя на остальные прицепы, как-то внешний вид в голове и не всплывает, а глядя на БеЛАЗ понимаешь , что ты эстет:D , еще тот:D.Прокомментировать:
-
Для рыбалки ? Конечно копейку :) . Мерса не прокормлю . Сам то на чём катаешься ? :)Сообщение от Юрбан Посмотреть сообщение
Нет конечно Гелик хочется , но пока в хозяйстве УАЗик , всё то же самое :)только попроще .
Только жаль копеек мало осталось уже живых , впрочем как и тех легендарных мерсов которые ещё делали из железа а не из пластика . Теперешний мерс для рыбалок пусть немцы сами эксплуатируют , либо кому бабла на пластик и мозги всякие не жаль .
Так и с прицепами , для меня они именно для того чтобы из точки А в точку Б лодку довезти , и москвичёвский подшипник для Зубрёнка в любом колхозе я достану если чё. А со стразами он или ржавый - мне по барабану , нет конечно если ржавый то я покрашу , но тоже не часто . :)
Прицеп , запчасти к которому с завода - в досягаемости десять минут пешедралом - мне поинтереснее в некоторых аспектах , именно с практической точки зрения , без понтов . :) Кому надо понты - дык выбор большой , как по моделям так и по ценам .
Кстати БелАЗовский был если не ошибаюсь продуктом года в каком то там году по части сертификации , значит как минимум ширина профильной трубы нас парить не должна . :)
Я так понимаю лодку ты на нём не возил , что и почему ломается , как он в работе - данных нету . А мне интересна практика а не теория с маркетингом . :)
В этом году БелАЗ предоставил лодочный прицеп на ЧР по спиннингу с лодок в качестве главного приза , так что уже хотя бы по этому показателю он лучше всех. :):):)Последний раз редактировалось long kast; 22.06.2016, 13:07.Прокомментировать:
-
Белазу нужно выпускать Белазы. Пока прицепы не станут основной продукцией, а не для галочки выпускаемой типа для расширения рынков сбыта и т.д.и. т.п. они так и останутся унылым ...Прокомментировать:
-
Белазу нужно освоить оцинковку и тогда они станут конкурировать !Прокомментировать:
-
Я тебе скажу, что и не так уж и часто, как кажется на первый взгляд. На лодочном лафете тоже можно перевозить что-то ( хотя вроде и нельзя), но меня пока проносило:), доски возили, сетку, что-то еще, пока вроде все нормуль ( с гайцами имею ввиду). В крайнем случае можно ящик сделать и ставить между ложементами и возить разную мелочь.Сообщение от Sasha-leva Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Ну попробую вспомнить:).Сообщение от long kast Посмотреть сообщение
1. Ширина профильной трубы рамной конструкции показалось какой-то маловатой.
2. Ложементы - сложно их так назвать - досточки какие-то.
3. Обтяжка ложементов - непонятно какой материал ( тонкий дермантин или что ), нет мягкости для ПВХ.
4. Спереди какая-то поперечина с катафотами стоит, на кой она там непонятно.
5. Внешне - непрезентабельный вид.
На вскидку, что вспомнил, то вроде написал.
- - - Добавлено - - -
Володя ,ты при выборе авто копейку купишь или мерса , и та и другая будут выполнять свои функции на ура ( т.е из точки А перевезти тебя в точку Б)? Здесь тоже самое.Сообщение от long kast Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: