-
Сегодня ночью состоялся долгожданный выезд прицеп-лафета к месту "боевых действий" . До реки 45км. Скорость движения 70км/ч . По дороге туда и обратно никакого гемора с воздушнотурбулентнопарусными потоками не было . Прицеп шёл за Нивой как привязанный , без какого либо расколбаса :p! Думаю поставить с переди по верху ещё одну стяжку и тогда на педаль газа можно будет давить веселее. ...ну и вот так у меня пошло открытие...3 ФотоПрокомментировать:
-
Действительно... А по чему бы и нет ? Можно будет барахло лишнее , бензин , да всё шо угодно оставлять в прицепе , а не тянуть в Ниву . Дельный совет , обмозгую... СПАСИБО .Сообщение от Basil Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Продолжение идеи. Тоже, в прицепе всё шмотье, включая мотор, бензопилу, коптильню и дрова. Крышка на фото - открыта, опирается на подставку (получается большой стол). При закрытой крышке, на нее крепится лодка. Была пластиковая, но это роли не играет. Прицеп получается без переделок, крышка снимается и можно использовать прицеп для грузов.
Прокомментировать:
-
igorgulov
***
Подкину тебе еще одну идейку.
Посмотрел я на твое произведение искуства :) и вспомнил. У одного моего товарища тоже была ПВХашка, шас пересел на кастрюлю.
Так вот он с прицепа сделал следующее.
Он на верх прицепа сделал открывающуюся крышку. С одно стороны (сзади) завесы поставил, а с переди замок навесной. Еще под него поставил 2 амартизаторы по бокам автомобильные и прицеп открывался как багажник в авто.
Сверху он поставил лажерменты - я их называю просто лыжами. На них лодку. А внутри сундука - прицепа он возил все шмотье, палаки, спальники, газ, плитку, пайку, чайники и т.д. И сделал крышку герметичной, что б вода не затекала. Как говориться - внутри сухо и тепло.
А тебе тоже можно забацать.
И при крепеже лодки не жалей стяжных струбцин. и больше ставь на перед, сзади можно просто веревкой притянуть, если нет струбцины. Бо подъемная сила "крыла" будет подымать перед.Прокомментировать:
-
...отвёз жену на работу , сам в гараж... Часть третья , на этот раз точно последняя... Ампутировал "рога" и по бортам поставил ложементы . Крепёж лодки оставил прежний . Осталось во вторник поставить транцевые колёса и в субботу
5 ФотоПрокомментировать:
-
Добрый день всем кто на форуме.
У меня есть лодка Воронеж но перевозить неначем, давно созрело желание сворганить какои-нибудь прицепчик, но с нуля и именно под лодку. Кое-что для этого имеется, полистав форум нашёл очень много достойных уважения самодельных работ.
Так вот, ОГРОМНАЯ прозьба ко всем изготовителям самоделок, может у кого есть чертежи?
Буду рад любой информации, примного благодарен.Прокомментировать:
-
Спасибо , учтём .Сообщение от cockroach Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Сразу проверь на счёт аэродинамических качеств на скорости. Есть вероятность взлёта. Проверяй пока сезон не начался. А в целом конструкция выглядит довольно надёжно. Только опасайся бокового ветра на трассе. Шманать будет не по детски.Прокомментировать:
-
...отвёз жену на работу , сам в гараж... Часть вторая , заключительная... На помощь приехал Вова и вот что у нас получилось . Готовность прицепа-лафета 99% . На "рога" оденутся мягкие трубки , или обклею их чем нибудь типа войлока , ворсонита и может поставлю спереди ещё одну стяжку по верху . Хотя и без неё получилась жёсткая конструкция . 21 будем на воде
БИРИГИТИСЬ РЫБЫ!!!:p
11 ФотоПрокомментировать:
-
Мой самопал с гос.рег.
***
Вот мой переделанный с Зубренка.
3 год тягаю разные лодки и все гут.5 ФотоПрокомментировать:
-
Удачи. Но для снижения парусности борта лучше бы сложить, либо снять вообще.Прокомментировать:
-
Пока всё режется , гнётся и варится вполне надёжно . Парус ? - присутствует конечно... Доделаю , покрашу потом покажу... Думаю будетСообщение от биг-мен Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
igorgulov
дай то Бог..До 80 будет катить как по рельсам . ИМХО . А там там посмотрим .
удачи!!!Прокомментировать:
Прокомментировать: