Прицепы автомобильные для лодок и катеров (обсуждение)

Предыдущая 1 39 89 129 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 149 156 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник igorgulov ответил

03.05.2011, 11:42
Сообщение от cockroach Посмотреть сообщение

Если за час доехать за 40 км, то дешевле и быстрее насос электрический возить с собой . Лодку поднимет за 5 мин, 5мин на докачку, 5 мин сложиться и доехать на скорости 90 км.ч 25 мин. Итого 40 мин. Зачем забор городить?

И это из за 20и минут столько лишних телодвижений на каждой рыбалке с утра ??? А вечером тоже самое , только в обратную сторону... ...да ещё электронасос купить ... ...где тут "дешевле" А внутри этого "забора" ещё будет ездить мотор , бак , якорь и тд и тп /пустая машина/ . А про 40км/ч - это образно... До 80 будет катить как по рельсам . ИМХО . А там там посмотрим .
Прокомментировать:
Участник Биг-Мен ответил

03.05.2011, 09:23
Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение

А откуда такое мнение?

я про "парусность"...
якась не очень надёжная конструкция..
Прокомментировать:
Участник Greihan ответил

03.05.2011, 04:20
Сообщение от биг-мен Посмотреть сообщение

...40 км в час?

А откуда такое мнение?
Прокомментировать:
Участник cockroach ответил

02.05.2011, 23:18
Если за час доехать за 40 км, то дешевле и быстрее насос электрический возить с собой . Лодку поднимет за 5 мин, 5мин на докачку, 5 мин сложиться и доехать на скорости 90 км.ч 25 мин. Итого 40 мин. Зачем забор городить?
Прокомментировать:
Участник igorgulov ответил

02.05.2011, 19:03
Сообщение от биг-мен Посмотреть сообщение

igorgulov
ну и как ты поедешь?
40 км в час?

Большой парус ? С другом /тоже нива/ три или четыре сезона возили Барк 270 на крыше , скорость 70 и без проблем . А если даже и 40 , то мне до места 40 , за час доеду и в бой !:p
Прокомментировать:
Участник Биг-Мен ответил

02.05.2011, 18:14
igorgulov
ну и как ты поедешь?
40 км в час?
Прокомментировать:
Участник igorgulov ответил

02.05.2011, 18:10
...ну и тягач до кучи...

1 Фото
Прокомментировать:
Участник igorgulov ответил

02.05.2011, 18:06
Надумал как то после покупки лодки сколхозить со своего автоприцепа лодочный лафет , вернее лафет-прицеп . Сегодня дошли руки... Отвёз жену на работу , сам в гараж... Вот то , что успел сгородить сегодня... Продолжение следует...

6 Фото
Прокомментировать:
Участник mikamcl ответил

10.04.2011, 23:39
Может кто точно знает сколько сейчас растаможка на лодочный прицеп при ввозе физлицом?
Прокомментировать:
Участник SINGLGREY ответил

27.02.2011, 16:48
Сообщение от IVANES Посмотреть сообщение

ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО ДЛЯ "Г1967" И "VITAL777" В ПОМОЩЕ ПОСТРОЙКИ ЛАФЕТА

Ну так давай, выкладывай фотки и чертежи!!! Думаю всем интересно. В какую сумму уложился?
Прокомментировать:
Участник VITAL777 ответил

25.02.2011, 18:41
Ivanes поздравляю с окончанием постройки, зелёного света и меньше полосатых палок на дороге!!!
Прокомментировать:
Участник IVANES ответил

24.02.2011, 20:07
ЛАФЕТ

ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО ДЛЯ "Г1967" И "VITAL777" В ПОМОЩЕ ПОСТРОЙКИ ЛАФЕТА
Прокомментировать:
Участник Дёник ответил

15.02.2011, 08:57
Сообщение от Лидский Посмотреть сообщение

Акакая разтоможка?

Помойму растоможка прицепов состовляет 100 евро,по крайней мере было до начала работы Таможенного союза..
Прокомментировать:
Участник Лидский ответил

14.02.2011, 20:17
Сообщение от Pitbool Посмотреть сообщение

На Украине смотрел ,в Одессе на авторынке(в Яме),там лодочные прицепы украинского производства продаются в большом кол-ве,отдельно тут же любые комплектующие,можно по запчастям прицеп купить и собрать так как хочешь сам.По индивидуальным заказам,чертежам собирают.Цены начинаются(просят) от пятисот баксов.У кого есть возможность ,советую там посмотреть.

Акакая разтоможка?
Прокомментировать:
Участник Pitbool ответил

13.02.2011, 12:52
Ну не знаю,у меня подвеска такая.Фирмы Алко.Все отлично,возил я и строй материалы под полторы тонны,и пустой и полупустой,когда на задок кинешь груза побольше(что неправильно по развесовке)то на большой скорости от 80 и выше(поэтому и есть ограничение на прицепы по скорости)начинается боковая раскачка,но просто грузить надо правильно.А так идет очень мягко,не гремит,давление держу как и положено в две атмосферы.Скорее всего зависит от самого качества подвески .Прицепу уже более пяти лет,первых три года очень интенсивная эксплуатация по весу груза и частоте использования(стройка),сейчас переделал под перевозку алюм. лодки вес не очень большой но бывают и дальние поездки,а также и по очень плохим дорогам.Сам удивляюсь но все цело,даже смазку не менял в подшипниках.как после покупки все проверил.промазал так все и есть.До этого был рессорный польский так то бред полный,за два года амортики поменял,рессора лопнула.Переделывал под наши,плюс электрика мучила,то горит,то не горит.контакты задолбывали,фонари внутри сгнили(поставил от УАЗа.Еще раньше был Зубренок,так это вообще отдельная история,просто ужас,красился два раза в год и все равно ржавел и гнил,дышло два раза переваривал,лопалось.
Я это к тому что прицеп,тем более для лодки должен быть обязательно оцинкован,подвеска лучше импортная,комплектующие тоже.
На Украине смотрел ,в Одессе на авторынке(в Яме),там лодочные прицепы украинского производства продаются в большом кол-ве,отдельно тут же любые комплектующие,можно по запчастям прицеп купить и собрать так как хочешь сам.По индивидуальным заказам,чертежам собирают.Цены начинаются(просят) от пятисот баксов.У кого есть возможность ,советую там посмотреть.
Прокомментировать: