Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Диалоги о приманкостроении (самоделки)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • anandal
    Участник ответил
    В самый раз для раздела UL:p

    Прокомментировать:


  • Torpile
    Участник ответил
    Вот такие придумал блёсенки для "чайников" из чайных ложечек.
    Из одной получается вращалка на щуку аля ТРОФИМОВСКАЯ
    и 1-2 UL колебалки,в зависимости от ручки.

    Прокомментировать:


  • Morfey
    Участник ответил
    Сообщение от Loochnik Посмотреть сообщение
    Сердечник из латуни.
    А можно по-подробнее о технологии изготовления сердечника? Токарный станок или всё намного проще? ;)

    Прокомментировать:


  • Loochnik
    Участник ответил
    Сообщение от АРЧИ Посмотреть сообщение
    Симпатичные блесенки! Разловлены?
    И ещё, из чего сердечник?
    Именно эти - нет, но такие же более раннего выпуска))) разловлены. Сердечник из латуни.

    Сообщение от anandal Посмотреть сообщение
    Бросилось в глаза несоответствие диаметра оси и отверстия хомутика. Отверстие бы поменьше.
    Не, дорабатывать хомуты не стану))) Ленивый я)))

    Сообщение от anandal Посмотреть сообщение
    А вот дополнительные биения появиться могут. ИМХО конечно.
    А что Вы подразумеваете под доп. биением? Вибрацию оси? Просто не вижу связи этой вибрации с дыркой в хомуте.

    Сообщение от anandal Посмотреть сообщение
    Ребята, зачем пытаться доказать себе, что разбитый шарикоподшипник ( у которого люфтит внутренняя обойма) лучше нового
    Шарик в подшипнике касается обойм с двух сторон, а хомут прижимается к проволоке лишь одной, и находится ли задняя стенка хомута ближе к проволоке или дальше не важно, она ж не в действии. Ее по-сути вообще может не быть. Ведь так жеш ведь?)))

    Прокомментировать:


  • Morfey
    Участник ответил
    Да я не доказываю, так, предположил...;)
    Просто существуют подшипники скольжения, у которых действительно осознанно делают зазор и "забивают" его смазкой или воздухом, и ето сааамые крутые подшипники скольжения. Вопорос лишь в том, можно ли проводить аналогию с вертушками...
    Последний раз редактировалось Morfey; 22.10.2010, 22:07.

    Прокомментировать:


  • anandal
    Участник ответил
    Сообщение от Morfey Посмотреть сообщение
    А что если при больших диаметрах между хомутиком и осью будет находиться вода и уменьшать трение, т.о. получается подобие гидродинамического подшипника...
    Ребята, зачем пытаться доказать себе, что разбитый шарикоподшипник ( у которого люфтит внутренняя обойма) лучше нового, а в подшипнике скольжения надо не скользящую посадку оси и втулки делать, а с зазором ( причем большим) и забивать все это смазкой.:p

    Прокомментировать:


  • Morfey
    Участник ответил
    Сообщение от anandal Посмотреть сообщение
    Бросилось в глаза несоответствие диаметра оси и отверстия хомутика. Отверстие бы поменьше.
    А что если при больших диаметрах между хомутиком и осью будет находиться вода и уменьшать трение, т.о. получается подобие гидродинамического подшипника...

    Прокомментировать:


  • anandal
    Участник ответил
    Сообщение от финн Посмотреть сообщение
    А вот на этот счет есть довольно интересная и спорная гипотеза.
    Если теорезировать, то две окружности разного( пусть нанемного)диаметра одна в другой касаться будут лишь точкой. А вот дополнительные биения появиться могут. ИМХО конечно.

    Прокомментировать:


  • Dimjan
    Участник ответил
    Было бы желание ;)

    Прокомментировать:


  • финн
    Участник ответил
    Dimjan
    Полностью с тобой согласен. Все что ты написал, это как более углубленное развитие вышеописанного мною.
    И этот прием можно использовать. Специально поставить хомутик с большей "высотой" отверстия, чтоб немного замедлить вращение "тяжелого" лепестка. Щуке нравиться медленное вращение. Конечно, это все пока мысли, которым, может и не суждено сбыться:).

    Прокомментировать:


  • Dimjan
    Участник ответил
    финн
    Диаметр отверстия на площадь контакта влияет в меньшей степени! Скорее влияет "высота" отверстия хомутика. Если в листовом металле 0,3 мм просверлить отверстие 0,7 под проволоку 0,6 площадь соприкосновения будет меньше чем в штамповке высотой 1,0 мм отверстие 1,2 мм под туже проволоку 0,6мм.

    Прокомментировать:


  • финн
    Участник ответил
    Сообщение от anandal Посмотреть сообщение
    Бросилось в глаза несоответствие диаметра оси и отверстия хомутика. Отверстие бы поменьше.
    А вот на этот счет есть довольно интересная и спорная гипотеза. Тем не менее не лишенная смысла. Гипотеза не моя. Прочитал её у Астанова. Сам над проверкой не трудился. Так вот эта теория гласит, что с большим диаметром хомутика по отношению к диаметру оси, хомутик вращается легче, чем хомутик с меньшим диаметром (когда разница между диаметром хомутика и диаметром оси стремится к нулю). Это происходит из-за того, что площади соприкосновения с осью у разных хомутиков разные. Чем меньше площадь соприкосновения, тем меньше и трение.
    Вот как то так.

    Прокомментировать:


  • anandal
    Участник ответил
    Сообщение от Loochnik Посмотреть сообщение
    UL-вертушки)))
    Бросилось в глаза несоответствие диаметра оси и отверстия хомутика. Отверстие бы поменьше.

    Прокомментировать:


  • АРЧИ
    Участник ответил
    Симпатичные блесенки! Разловлены?
    И ещё, из чего сердечник?

    Прокомментировать:


  • Loochnik
    Участник ответил
    UL-вертушки)))

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X