Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Здарова Виталь!
Ты, эта... на одной из турбин сломай бусину которая вверху пропеллера стоит, а чтобы пропеллер не налазил на скрутку - нитками гузик накрути (перед самой скруткой) и лачком хорошенько. :roll: Когда пропеллер ничего не прижимает он заводится с полоборота. Проверил я это на передне огруженых вертушках, когда груз вверху нитками привязал - вертушка лучше заводицца начало :o
В любом деле, необходимо усердие и упорство. НО! Главное - без фанатизма.....
Здарова Виталь!
Ты, эта... на одной из турбин сломай бусину которая вверху пропеллера стоит, а чтобы пропеллер не налазил на скрутку - нитками гузик накрути (перед самой скруткой) и лачком хорошенько. :roll: Когда пропеллер ничего не прижимает он заводится с полоборота. Проверил я это на передне огруженых вертушках, когда груз вверху нитками привязал - вертушка лучше заводицца начало :o
Серёга, Виталь правильно бусину "влепил", "дзирка" в пропеллере видиш какая здоровая.
Совет хороший но получится другая приманка, Астанов про такие писал, можно проводку делать "ступенькой".:p
Делал(переделывал) ли кто из Аглии Лонг00 передне огруженою вертушку? Фото или схема? Как работает, особенно на падении? Заводится? А то возникло плохое предчувствие, что сезон закроется((. Хоть помастерить.
Комментарий