Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 22 72 112 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 132 172 222 519 template Следующая
 
  • Страница из 519
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • #1

    Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)
    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
     Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Нажмите на изображение для увеличения. Название: img217.jpg Просмотров: 128980 Размер: 156.1 Кб ID: 3919724
    1 Фото
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10
    Метки: Нет
  • #1817
    Lesha.vr, видимо завод изготовитель для повышения спроса на свое изделие (220 кг без регистрации можно юзать) изменил техническую характеристику.
    +375-29-714-57-28 МТС
    Поймал - съешь! А ради собственного спортивного удовольствия мучить Божию тварь, пусть даже и хладнокровную, могут лишь очень жестокие люди. По общечеловеческим нормам этики и морали - это садизм, а по законам Божеским - грех.

    Комментарий

    • #1818
      Сообщение от kolosov Посмотреть сообщение
      Lesha.vr, видимо завод изготовитель для повышения спроса на свое изделие (220 кг без регистрации можно юзать) изменил техническую характеристику.
      Это да. Хоть продавай старую и покупай такую же новую.

      Комментарий

      • #1819
        Сегодня проходил ТО в ГИМС. Обрадовали, что со следующего года права нужны для управления любым видом (бензо, электро) лодочного мотора вне зависимости от мощности. Может у кого ссылка на нормативку есть?

        Комментарий

        • #1820
          Сообщение от _Igor_ Посмотреть сообщение
          Сегодня проходил ТО в ГИМС. Обрадовали, что со следующего года права нужны для управления любым видом (бензо, электро) лодочного мотора вне зависимости от мощности. Может у кого ссылка на нормативку есть?
          Какието глупости!? С этого года только ж отменили права для моторов до 5 л.с. включительно.
          Пусть всем будет хорошо!

          Комментарий

          • #1821
            Сообщение от Lesha.vr Посмотреть сообщение
            Это да. Хоть продавай старую и покупай такую же новую.
            Сними с учёта,забрось подальше техпаспорт,стери номера и спи спокойно,а доказывать,что г.п. у неё 220 а не 260-это их головная боль.

            P.S. Данный смогут взять только с интернета,а там как ты говорил 200кг,и ты будешь прав.
            К концу рыбалки рыбак рыбака уже не видит издалека

            Комментарий

            • #1822
              Сообщение от Дёник Посмотреть сообщение
              Сними с учёта,забрось подальше техпаспорт,стери номера и спи спокойно,а доказывать,что г.п. у неё 220 а не 260-это их головная боль.

              P.S. Данный смогут взять только с интернета,а там как ты говорил 200кг,и ты будешь прав.
              Если только оторвать наклеенный серийный номер, там то же написана грузоподъемность, но тогда точно придерутся.

              Комментарий

              • #1823
                Мазнуть черной краской в нескольких местах шильды (в том числе и по цифре "6") и будет вроде 220 - вроде 260... А вот распечаточка из нета - грузоподьемность 220 кг! А может в нете есть инструкция новая, где тех.характеристика с 22 кг, то и ее распечатать и возить в бардачке.
                +375-29-714-57-28 МТС
                Поймал - съешь! А ради собственного спортивного удовольствия мучить Божию тварь, пусть даже и хладнокровную, могут лишь очень жестокие люди. По общечеловеческим нормам этики и морали - это садизм, а по законам Божеским - грех.

                Комментарий

                • #1824
                  Да какие глупости! Инспектор ГИМС с полной ответственностью заявил что надо учиться. (Моторчик у меня 3,5 коника).

                  Комментарий

                  • #1825
                    Народ, инспектора многое могут рассказать и не только ГИМСа, что вы их слушаете уши развесив?:)

                    Давайте дождемся изменений в соответствующие постановления, исходя из требований Указа 200.

                    А на ответы инспекторов можно ответить так-
                    -А вы читали Указ 200?
                    -А что это за Указ?
                    -Так, ГИМСа по маломерным судам больше нет:)

                    Комментарий

                    • #1826
                      Если можно,повторитесь.Лодка Фрегат Е280(220кг) и электромотор(вписан в судовой билет) -нужно проходить ТО?

                      Комментарий

                      • #1827
                        Рashtet, если гребная лодка 220 кг, то ТО не надо.
                        А если установлен мотор (любой) или парус, то ТО надо независимо от грузоподъемности.
                        +375-29-714-57-28 МТС
                        Поймал - съешь! А ради собственного спортивного удовольствия мучить Божию тварь, пусть даже и хладнокровную, могут лишь очень жестокие люди. По общечеловеческим нормам этики и морали - это садизм, а по законам Божеским - грех.

                        Комментарий

                        • #1828
                          Сообщение от _Igor_ Посмотреть сообщение
                          Да какие глупости! Инспектор ГИМС с полной ответственностью заявил что надо учиться. (Моторчик у меня 3,5 коника).
                          Ставил лодку и мотор на учёт недели две назад, кажется в четверг это было и именно в этот день утром по ТВ дядька важный ответил на два волнующих вопроса:
                          - судна грузопод. до 225 кг. в рег. и ТО не нуждаются;
                          - для мотор до 5 л.с. права (курсы) не нужны.
                          Чесно...я этого не видел. Смотрел мой товарищ и мы ещё долго спорили пока не приехали в ГИМС. Предъявив оплаченные квитки на рег. и ТО инспектор вежливо предупредил о спасательных жилетах, где мож. плавать, ТТХ моей ПВХ и ВСЁ!
                          Вот навёл номер, куплю жилет...дрррр и поеду рыбачить :)
                          А твой инспектор жулик!
                          Так шо регистрируйся, плати ТО и в путь. Права оставь инспетору.
                          Пусть всем будет хорошо!

                          Комментарий

                          • #1829
                            В ТО и регистрации не нуждаются гребные лодки грузоподъёмностью до 225 кг, а моторные лодки ни кто не отменял!!!

                            Сила духа не может заменить чуткость пальцев.
                            Альберт Эйнштейн

                            Комментарий

                            • #1830
                              Сообщение от ynga Посмотреть сообщение
                              В ТО и регистрации не нуждаются гребные лодки грузоподъёмностью до 225 кг, а моторные лодки ни кто не отменял!!!
                              Вот! Так точнее!
                              Пусть всем будет хорошо!

                              Комментарий

                              • #1831
                                LIGHTS(c), дык регистрация отличается от ТО тем, что при ней делается запись в судовом журнале. Возможно еще корочки даются, поэтому так. Да и в правилах стоимость регистрации/перерегистрации/внесения изменений прописана - 0,5 БВ.
                                ...нафиг компэйрс ту ю... | CQ DX team

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 22 72 112 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 132 172 222 519 template Следующая

                                Просматривают:

                                Свернуть
                                Обработка...
                                X