Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Женёк
    Участник ответил
    Сообщение от maleg Посмотреть сообщение
    Я только что так и сделал.
    Покупателя со мной не будет - я потом ему лодку с доками хочу передать...
    Еще проще и быстрее!)

    Прокомментировать:


  • Vadzim
    Участник ответил
    Сообщение от andres_l Посмотреть сообщение
    вот тогда огнетушитель, аптечка,ТО и прочие мелочи отойдут на второй план)
    не отойдут, т.к. это самые легкие деньги, никакие промилле искать не надо - "ператрахивай" подряд все гандо...ы (пардон, надувные маломоторки) и пиши протоколы, результат (объем) работы сразу виден, есть за что наградить такого сотрудника :). Да и, если не ошибаюсь (на 100% не уверен), за отказ пройти медосвидетельствование к водителям маломерных судов никакие санкции не предусмотрены. А вот за отсутствие ТО или регистрации - сразу штраф, без проблем.
    Сообщение от andres_l Посмотреть сообщение
    так что давайте жить дружно
    двумя руками "за".

    Прокомментировать:


  • maleg
    Участник ответил
    Сообщение от Женёк Посмотреть сообщение
    ...Но я приехал с уже оплаченной квитанцией и заявлением. Платил, кстати, через ЕРИП, квитанцию распечатал на принтере.
    Я только что так и сделал.
    Покупателя со мной не будет - я потом ему лодку с доками хочу передать...

    Прокомментировать:


  • Женёк
    Участник ответил
    Сообщение от maleg Посмотреть сообщение
    Женёк, спасибо.
    Как так сейчас с очередями дела? Если к 8 приехать, долго маринуют?
    я снимал с учета свою месяц назад. Приехал к 8-00. народа было человек 8. Лодку с собой не брал, а тебе придется, раз собирается покупатель сразу на себя переоформлять.Но ввиду того, что мне просто снять с учета это не заняло много времени. В судовом билете поставили штамп о снятии, такой же поставили в паспорте на лодку, доки все отдали мне для следующего владельца. А, еще в своем талмуде запись сделал. Всё!
    Сам процесс - 2 минуты, плюс немного подождал.
    Но я приехал с уже оплаченной квитанцией и заявлением. Платил, кстати, через ЕРИП, квитанцию распечатал на принтере.

    Прокомментировать:


  • maleg
    Участник ответил
    Сообщение от Женёк Посмотреть сообщение
    Оплачиваешь 18 000 (на сайте инфа, берешь с собой квитанцию об оплате), пишешь заявление на снятие с учета (есть на сайте), берешь с собой покупателя и едешь в Шабаны. 15 минут и ты свободен!))) Доки на лодку не забудь.
    Женёк, спасибо - оплату с заявой сделал, теперь осталось доехать к ним.
    Как там сейчас с очередями дела? Если к 8 приехать, долго маринуют?

    Прокомментировать:


  • Romzes
    Участник ответил
    Сообщение от Aleksus Посмотреть сообщение
    Скажите, при прохождении ТО обязательно иметь при себе черпак, жилеты и т.д.?
    Лучше уточнить непосредственно в гимсе. У меня посмотрели только номер на бортах, но времена меняются..

    Прокомментировать:


  • Женёк
    Участник ответил
    Сообщение от maleg Посмотреть сообщение
    Подскажите, а то немного запутались...
    Если я продаю лодку (Минск) и ее покупает человек (тоже Минск) - мне надо какие-то действия совершать с переоформлением? Ехать в Шабаны и т.п.? Или просто можно отдать лодку и паспорт, а человек уже сам зарегит на себя с прежним номером???
    Оплачиваешь 18 000 (на сайте инфа, берешь с собой квитанцию об оплате), пишешь заявление на снятие с учета (есть на сайте), берешь с собой покупателя и едешь в Шабаны. 15 минут и ты свободен!))) Доки на лодку не забудь.

    Прокомментировать:


  • maleg
    Участник ответил
    Подскажите, а то немного запутались...
    Если я продаю лодку (Минск) и ее покупает человек (тоже Минск) - мне надо какие-то действия совершать с переоформлением? Ехать в Шабаны и т.п.? Или просто можно отдать лодку и паспорт, а человек уже сам зарегит на себя с прежним номером???

    Прокомментировать:


  • владимиров
    Участник ответил
    ерунда, в тормозной +СО и конфискации "баржи"

    Прокомментировать:


  • владимиров
    Участник ответил
    andres_l, лучше не чего не писать, чем писать полную ерунду.

    Прокомментировать:


  • andres_l
    Участник ответил
    Сообщение от Vadzim Посмотреть сообщение
    ТО маломерных судов лишено вообще всякого смысла, так же как и ТО автомобилей.
    ТО авто полезная штука, в части проверки тормозной + СО, недавно проходил так спецом попросил подробнее расписать все показатели СО чтоб кислородные датчики проверить, ибо хрен у кого найдешь аттестованное оборудование .

    А контроль на воде усилить, особенно контроль 0.2 промилле алкоголя)))))))))))) и ввести конфискацию "БАРЖИ" за повторное в течении года :D , вот тогда огнетушитель, аптечка,ТО и прочие мелочи отойдут на второй план)

    так что давайте жить дружно
    Последний раз редактировалось andres_l; 10.06.2015, 08:52.

    Прокомментировать:


  • Vadzim
    Участник ответил
    Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
    А Вы считаете, что за 300 верст от Минска к нарушителям должны быть иные подходы?
    Понятие "нарушитель" очень относительное, сегодня я нарушитель, а завтра правила перепишут - и я уже добропорядочный гражданин, жертва произвола ГИМСа.

    Любая инспекция (ГАИ, ГИМС и т.п.) в моем понимании (как и в понимании в большинстве цивилизованных стран) в первую очередь должна выполнять функцию обеспечения безопасности граждан (на дороге, на воде и т.п.), а уже потом думать о своем кошельке (т.е. осуществлять надзорно-штрафную функцию).
    Весь ваш надзор, ТО, регистрация ни на чуть-чуть не повлияет на безопасность на воде (пока вы будете этой ерундой заниматься количество НС на воде будет только расти), вся эта чушь только ради денег. Да и пусть бы собирали свою копейку, мне не жалко, но зачем же такие неудобства людям чинить? Что у вас за бизнес такой убогий?

    Прокомментировать:


  • Славек
    Участник ответил
    Сообщение от mandrage Посмотреть сообщение
    Зачем такие простые примеры?- разбирайтесь там в Минске сначала, а потом уже за 300 вёрст берите примеры и опыта нарабатывайте, раз там у себя не можете разобраться.
    А Вы считаете, что за 300 верст от Минска к нарушителям должны быть иные подходы?

    Прокомментировать:


  • gadya
    Участник ответил
    Сообщение от mandrage Посмотреть сообщение
    Зачем такие простые примеры?- разбирайтесь там в Минске сначала, а потом уже за 300 вёрст берите примеры и опыта нарабатывайте, раз там у себя не можете разобраться.

    Прокомментировать:


  • mandrage
    Участник ответил
    Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
    Простой пример - Бронное ( ниже Речицы)- в любой день можно приехать туда инспекторам и за пол часа составить штук 50 протоколов за стоянку и рыбалку на судовом ходу, а если в выходной то рука протоколы строчить устанет
    Зачем такие простые примеры?- разбирайтесь там в Минске сначала, а потом уже за 300 вёрст берите примеры и опыта нарабатывайте, раз там у себя не можете разобраться.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X