Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Антон
    Участник ответил
    Сообщение от Биг-Мен Посмотреть сообщение
    А кто в этом сомневается?
    Идеального ничего нет..
    Из всех нас,один Антон пытается хоть что-то сделать...
    Хотя мнения разделились(коряво или нет, он это делает)..Но он хоть что-то делает, а мы( и я) только тут по клавишам тискаем...
    Привет коллеги , позволю не согласится о том , что я один что то делаю , сторонников моего или близко к моему мнению очень и очень много, просто они не отсвечивают здесь ( в том числе и гос . структурах ) , но они есть !
    Я удивляюсь , как беззастенчиво потупив глазки берет деньги за инструктаж Гимс- сотрудники , который не предусмотрен Указом N200 , особенно на перефирии , это что то ??? Меня как потребителя услуги должны уведомить , что услуга добровольна и не обязательна к оплате , а не совать квитанцию с словами идите и оплачивайте ....
    Ребята , читайте квитанции , задавайте вопросы , пишите в добрую книгу свои пожелания , иначе ничего не сдвинется !
    Возможно движуха после нескольких статей в СМИ и пошла , позиции нащей стороны до руководства доведены, есть надежда на улучшении ситуации с этим абсурдом ...
    Просто интересно , кто нибудь ведет у себя учет номеров двигателей мотоблоков , бензопил , триммеров , газонокосилок ? Если нет ,приходите зарегистрирую и внесу в реестр !:D
    Последний раз редактировалось Антон; 04.06.2015, 09:04.

    Прокомментировать:


  • Биг-Мен
    Участник ответил
    Сообщение от POLO-umni Посмотреть сообщение

    Просто я хотел показать и доказать- нормативная база по маломерным судам не выдерживает никакой серьёзной критики... Столько неясностей,неточностей и пр.,пр.,...
    А кто в этом сомневается?
    Идеального ничего нет..
    Из всех нас,один Антон пытается хоть что-то сделать...
    Хотя мнения разделились(коряво или нет, он это делает)..Но он хоть что-то делает, а мы( и я) только тут по клавишам тискаем...
    (Всё в жизни зависит от нас самих.Осталось узнать ,где эти нассамихи живут.):cool:
    Последний раз редактировалось Биг-Мен; 04.06.2015, 08:09.

    Прокомментировать:


  • POLO-umni
    Участник ответил
    Сообщение от Биг-Мен Посмотреть сообщение
    Зачем же вы к нему с издёвками, пренебрежением,высокомерием и т.д.?
    Ни разу не было у меня желания издеваться над уважаемым Славек, ...
    А тем более относится к нему с пренебрежением и высокомерием...
    И я отлично понимаю,что Славек не принимает решений и не в силах изменить что-то...
    Даже если бы и хотел...

    Если в моих постах читается неуважение,уверяю что это не так...
    Но всё равно хочу принести извинения...

    Просто я хотел показать и доказать- нормативная база по маломерным судам не выдерживает никакой серьёзной критики... Столько неясностей,неточностей и пр.,пр.,...

    Прокомментировать:


  • Славек
    Участник ответил
    Чесно говоря уже поднадоело все разжевывать, класть в рот да ещё стараться, чтобы пальцы не откусили. Кому стало интересно кто я, чего здесь нарисовался и моя позиция, погоняйте тему. Мне кажется было написано много полезного. А ещё есть нормативные документы, учебники и ИНСТРУКТАЖ за 9600. Хи-хи.

    Прокомментировать:


  • Биг-Мен
    Участник ответил
    От читаю и диву даюсь: на форуме отписывается единственный сотрудник ГИМСа-Славек.
    Больше никто, из работников не осмелился(или просто им не ннннадо).
    Зачем же вы к нему с издёвками, пренебрежением,высокомерием и т.д.?
    Человек на своей работе, следует внутренним правилам. Может и хотел бы что-то изменить, но...
    Будьте дружелюбнее..
    пы.сы.
    Славека лично не знаю.

    Прокомментировать:


  • POLO-umni
    Участник ответил
    Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
    А для судов с подвесными т.е. мотолодок
    Так катер-тоже судно...
    Однако его выделили отдельно...
    Как и мотолодки и гребные...

    Думаю-лукавите Вы немного... :)

    Понимаю-должность обязывает... Но почему бы честно не сказать:-"Лопухнулись мы (МЧС,ГИМС или вместе взятые)...Не проработали вопрос до конца, не дали четких определений-что,как и почему"...

    Ладно,лирика...
    Но есть вопрос-где-нибудь пояснено,что есть что?
    Есть определение что такое судно,что такое катер?

    Как-то попадался мне на глаза документ,где были даны разъяснения...
    Запомнилось,что моторная лодка и лодка с ПЛМ-это разные вещи,и требования к ним разные...

    Может кто видел такой документ,и поделится ссылкой на него?

    Прокомментировать:


  • Darkfisher
    Участник ответил
    ГИМС в Минске переехал на новое место (к черту на рога)!!!

    Уважаемые судовладельцы г. Минска и Минского района!

    Информируем Вас, что с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)

    Режим работы: вторник, среда, четверг

    8.00 - 13.00

    14.00 - 16.00

    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!

    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    Прокомментировать:


  • V.V.
    Участник ответил
    Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
    Интересно,а какова статистика возгораний на мотолодках?
    Там где есть бензин-должно быть и чем его тушить. Правда на моей памяти ни огнетушитель ни кошма людям не пригодились-не успели воспользоваться :) Да и откуда статистике взяться? Можно подумать каждый " погорелец" после пожара в Гимс бежит :)
    А вообще такие вещи как жилеты, аптечки , средства пожаротушения, и минимальный ремкомплект любой здравомыслящий человек всегда сам возьмет с собой-и не по тому что требуется- а потому что жить хочется. Ну а кто не хочет- зачем принуждать- пускай горит, тонет или веслами против течки грябает.
    Последний раз редактировалось V.V.; 03.06.2015, 23:53.

    Прокомментировать:


  • Братаны
    Участник ответил
    Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
    А для судов с подвесными т.е. мотолодок, кошмар или асбест. полотно 1,5х1,5м. Но не возбраняется огнетушитель.
    Славек, человек волнуется, не оштрафуют ли за отсутствие на его лодке именно огнетушителя? Прямо можете ответить?

    Прокомментировать:


  • Григорий
    Участник ответил
    Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
    А для судов с подвесными т.е. мотолодок, кошмар или асбест. полотно 1,5х1,5м. Но не возбраняется огнетушитель.
    Интересно,а какова статистика возгораний на мотолодках?И в сравнение с прямым попаданием метеорита.Может и бронеколпак надо с собой возить?:cool:

    Прокомментировать:


  • Кеваль
    Участник ответил
    Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
    А для судов с подвесными т.е. мотолодок, кошмар или асбест. полотно 1,5х1,5м. Но не возбраняется огнетушитель.
    Славек,я с вами не знаком,но понимаю что вы каким то образом относитесь к ГИМСу-скажите честно,все что вы пишите,вы в это верите и убеждены что так и должно быть,аль тока зарплата?если в 55лет человек весь этот маразм считает нормой,то печалька во всей структуре и выше,если обязывает работа,то тут только сочуствие и чуть понимания...

    Прокомментировать:


  • Славек
    Участник ответил
    А для судов с подвесными т.е. мотолодок, кошмар или асбест. полотно 1,5х1,5м. Но не возбраняется огнетушитель.

    Прокомментировать:


  • POLO-umni
    Участник ответил
    Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
    Наличие противопожарных средств предписано пунктом 28,
    Извините пожалуйста-вот полная цитата:

    "...ГЛАВА 9
    ТРЕБОВАНИЯ К ВОДООТЛИВНЫМ И ПРОТИВОПОЖАРНЫМ
    СРЕДСТВАМ МАЛОМЕРНЫХ СУДОВ
    28. Водоотливные и противопожарные средства должны быть в
    исправном состоянии и проверяются фактическим опробованием. Суда
    комплектуются черпаком, кошмой или асбестовым полотном (брезентом)
    размерами 1,5 х 1,5 м, катера – огнетушителем и водоотливным насосом.
    29. Мотолодки и гребные лодки комплектуются черпаком,
    изготовленным из нетонущего материала.."

    Все же-неспроста мотолодки и гребные вынесены в отдельный пункт...

    Насколько я понял-огнетушитель требуется только для КАТЕРОВ...

    Так?

    Прокомментировать:


  • Славек
    Участник ответил
    Сообщение от win-sak Посмотреть сообщение
    Прошёл ТО сегодня в Смолевичах. Дурдом какой-то! лодки, моторы, жилеты....к осмотру. Разложились все....Видон как на жданах. Инспектор опять потребовал оплату 9600 за инструктаж! Я отказался! Основная масса судовладельцев покорно оплачивали мнимый инструктаж.
    Действительно, если инструктаж мнимый ни в коем случае не оплачивать. А если он требуется и судовладелец хочет получить необходимые пояснения, то почему нет. Дело сугубо добровольное. А уж если решено, что инструктаж не требуется, то будет добры все сами узнавайте: интернет, СМИ, рыбный ряд на рынке, Антон и т.д.

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от rp1100 Посмотреть сообщение
    Т.е. согласно этого постановления(Раздел ІІ настоящих Правил содержит требования к
    эксплуатационному состоянию следующих маломерных судов:
    маломерные суда массой до 100 кг включительно и
    грузоподъемностью 225 и более килограмм.) я, на своей колибри грузоподъемностью до 225 кг с электромотором могу не таскать с собой огнетушители с аптечками. Получается так.
    Конечно, зачем огнетушитель, если нет бензина и ДВС. И ясно, что грузоподъёмность если до 225 кг, то ножиком Вы не поранитесь и поноса у Вас не будет, зачем аптечка.

    Прокомментировать:


  • rp1100
    Участник ответил
    Т.е. согласно этого постановления(Раздел ІІ настоящих Правил содержит требования к
    эксплуатационному состоянию следующих маломерных судов:
    маломерные суда массой до 100 кг включительно и
    грузоподъемностью 225 и более килограмм.) я, на своей колибри грузоподъемностью до 225 кг с электромотором могу не таскать с собой огнетушители с аптечками. Получается так.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X