Сообщение от Славек
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок
Свернуть
X
-
Ну Вы и действительно упрямы:). Всё гораздо проще-не подлежат государственной регистрации суда массой менее 200 килограмм включительно и мощностью двигателей до 8 киловатт включительно, то бишь они просто не поднадзорны ГИМСу. http://www.mchs.gov.ru/document/238709 ,пункт 14(б). Приказ МЧС РФ 262 сильно много букв читать надо, тут бы со своими разобраться...
-
Если догаваришся поставят. Я себе левую влупил. Недавно один из нашых( форумчан) ставил с левой прокатила. Я,званил узнавал( печать продавца или копия свидетельства о регистрацыи ИП). Только не пойму какая им разница,лотка то новая и доки есть. Или купляйце Беларускае ,купляйце Велис!
Прокомментировать:
-
Тож привезли лодку из Хохляндии,потерялись документы,потом нашлись....обрадовался.....приехал в ГИМС,отдаю докумы, а там нет печати продавца....ёпта.....отказ в регистрации(((((.
Где брать эту печать....хз.
Вот дотянул то....,а скоро открытие......(((
Хелп!!!!!!!
.......мот в Барановичи мотануццо.....за щастем?))))
Могут ли продавцы лодок на Жданах поставить печать?Последний раз редактировалось HR244; 28.05.2015, 21:26.
Прокомментировать:
-
Расскажу как регистрация и ТО проходит в Барановичах. Инспектор у нас не местный, договор с ним заключили, приезжает вроде из Березы. ТО я и не думал проходить, хотел только зарегистрировать лодку. Приехал к домику охотника и рыбака к 16 00. На регистацию стояло человека 4. К инспектору попал примерно через часа пол. На мой вопрос о законности процедуры ТО ответил, что визуального осмотра вполне достаточно и я получил квиток на оплату за регистрацию, ТО и инструктаж. Лодку даже не смотрел, никакого инструктажа, только поотвечал на наши вопросы. И задал вопрос мне по поводу отметки о продаже или чека, коих у меня не было 1:1))Лодку покупал в 2012 году, из документов были только сертификат маломерного судна, на котором инспектором была поставлена печать с регистрационным номером. Регистрацию прошел. И расписался в двух ведомостях о получении судового билета и пополнения казны)) В общем одна сплошная фикция. И странное ощущение одурачености. Зачем, за что, для кого?
Прокомментировать:
-
Укажите, пожалуйста, пункт приказа МЧС РФ 262, и ФЗ 36, который указывает, что права надо с 10 сил, может я и упрям неграмотный.Сообщение от eramzes Посмотреть сообщениеХоть это нас и не касаемо, но для Славека про РФ и 10 лошадей.
Вот что мне ответил один уважаемый человек, на одном из российских форумов: с 1 января 2015 года вступили в силу новые правила аттестации, внесены изменения в закон ФЗ-36 и все остальные. По этим новым правилам и изменениям в законы на все маломерные суда НЕ ПОДЛЕЖАЩИЕ РЕГИСТРАЦИИ, а это суда ВЕСОМ до 200 кг и двигателем до 8 квт.(10 лошадок) ПРАВА на управление НЕ ТРЕБУЮТСЯ. Закон на сегодняшний день обжалованию не подлежит.Основание: приказ МЧС №262 вступивший в силу с 01.01. 2015г, а также ранее вышедший ФЗ№ 36 от 2012г.
А вот был суд, и человек доказал свою правоту:http://antibrak.ru/novosti/malomerny...nomu-delu.html, хоть это и было до 262 приказа. Если не прав, готов выслушать контраргументы;).
- - - Добавлено - - -
Если движуха будет как с зарплатой, то не знаю сам дождусь ли.
- - - Добавлено - - -
Во-во, согласен.Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеТы забыл в какой стране живешь? Столько людей ждало вступления тех регламента таможенного союза-тонировочку на автос выбирали- и что получили? Балалайку. Союз есть, тех регламент общий- только поправки местные. По сути означает- что хочу- то ворочу и Россия не указ. Так что ссылки на рос. указы не канают.
Прокомментировать:
-
Если ты внимательно прочитаеш официальный ответ на запрос в шапке темы, особенно начиная со слов "Одновременно информируем....", то, скорее всего, и сам догадаешся )))Сообщение от Kolibri Посмотреть сообщениеКакой штраф меня ожидает если не пройду ТО в этом году (лодка гребная)?
Я с нетерпением жду, чем закончится объявленная Славеком начавшаяся "движуха" по преобретению "уключенолюфтометроф" и прочей "хрени" для ТО... Дождусь ли...
- - - Добавлено - - -
Ну,...честно говоря, не ожидал от вас такого...Сообщение от Славек Посмотреть сообщениеПочитал..... информация о том, что в РФ не нужно прав до 10 сил не верна. У них в этом плане все как у нас...
Прокомментировать:
-
Не, так это и ежу понятно! Просто Славек хотелСообщение от V.V. Посмотреть сообщениеТак что ссылки на рос. указы не канают., ну так я ему их и привёл, так сказать для взаимодействия структур ГИМС РБ и РФ:)Сообщение от Славек Посмотреть сообщението, что написано в нормативно правовых актах.
Прокомментировать:
-
Ты забыл в какой стране живешь? Столько людей ждало вступления тех регламента таможенного союза-тонировочку на автос выбирали- и что получили? Балалайку. Союз есть, тех регламент общий- только поправки местные. По сути означает- что хочу- то ворочу и Россия не указ. Так что ссылки на рос. указы не канают.
Прокомментировать:
-
Ну значит и у нас должно быть так же как в РФ или у них как у нас) в итоге можно посылать по дальше ГИМС или же у СУД а в суде уже разберутся) кто кому не соответствен.Сообщение от eramzes Посмотреть сообщениеХоть это нас и не касаемо, но для Славека про РФ и 10 лошадей.
Вот что мне ответил один уважаемый человек, на одном из российских форумов: с 1 января 2015 года вступили в силу новые правила аттестации, внесены изменения в закон ФЗ-36 и все остальные. По этим новым правилам и изменениям в законы на все маломерные суда НЕ ПОДЛЕЖАЩИЕ РЕГИСТРАЦИИ, а это суда ВЕСОМ до 200 кг и двигателем до 8 квт.(10 лошадок) ПРАВА на управление НЕ ТРЕБУЮТСЯ. Закон на сегодняшний день обжалованию не подлежит.Основание: приказ МЧС №262 вступивший в силу с 01.01. 2015г, а также ранее вышедший ФЗ№ 36 от 2012г.
А вот был суд, и человек доказал свою правоту:http://antibrak.ru/novosti/malomerny...nomu-delu.html, хоть это и было до 262 приказа. Если не прав, готов выслушать контраргументы;).
Прокомментировать:
-
В этом случаи-да...Сообщение от win-sak Посмотреть сообщениеЛодка 215кг + эл мотор
Прокомментировать:
-
А может кто знает, чел с РФ имеет права на управление маломерными судами, у нас катят?
Прокомментировать:
-
с этого года действует ДОГОВОР О ЕВРАЗИЙСКОМ ЭКОНОМИЧЕСКОМ СОЮЗЕ, который предусматривает некую унификацию нормативных актов (правил). Все может быть и у нас. Россияне могут приезжать к нам свободно жить, работать и рыбу ловить. И что? в ГИМС? будем надеяться.
Прокомментировать:
-
Хоть это нас и не касаемо, но для Славека про РФ и 10 лошадей.Сообщение от Славек Посмотреть сообщениеАргумент это то, что написано в нормативно правовых актах.
Вот что мне ответил один уважаемый человек, на одном из российских форумов: с 1 января 2015 года вступили в силу новые правила аттестации, внесены изменения в закон ФЗ-36 и все остальные. По этим новым правилам и изменениям в законы на все маломерные суда НЕ ПОДЛЕЖАЩИЕ РЕГИСТРАЦИИ, а это суда ВЕСОМ до 200 кг и двигателем до 8 квт.(10 лошадок) ПРАВА на управление НЕ ТРЕБУЮТСЯ. Закон на сегодняшний день обжалованию не подлежит.Основание: приказ МЧС №262 вступивший в силу с 01.01. 2015г, а также ранее вышедший ФЗ№ 36 от 2012г.
А вот был суд, и человек доказал свою правоту:http://antibrak.ru/novosti/malomerny...nomu-delu.html, хоть это и было до 262 приказа. Если не прав, готов выслушать контраргументы;).
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: