Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 62 112 152 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 172 212 262 519 template Следующая
 
  • Страница из 519
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • #1

    Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)
    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
     Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Нажмите на изображение для увеличения. Название: img217.jpg Просмотров: 128977 Размер: 156.1 Кб ID: 3919724
    1 Фото
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10
    Метки: Нет
  • #2417
    Сообщение от Pitbool Посмотреть сообщение
    Ну так Россия уже ввела что то подобное,следующие мы наверняка."Готовьте ваши денюшки"-останется объявить.
    Посмотрите фильмы о рыбалке в России, открытым текстом говорят о том, что рыбы уже в среденей полосе не осталось, не говоря уже о том, что берега водоемов повсеместно засраны до неузнаваемости. У них это вынужденная мера, правда учитывая размах коррупции у наших соседей очень сомнительно, что деньги за рыбацкие лицензии пойдут на зарыбление водоемов.

    Комментарий

    • #2418
      liv
      Эта мера практически в большинстве цивилизованных стран.
      А у нас что не засраны?Или нет у нас сомнения,что деньги пойдут туда куда надо?Хорош на Россию кивать,она без нас разберется,мы тут бы разобрались в своем доме!;):D
      Не всякий кто ловит рыбак,не все что ловится рыба!

      Комментарий

      • #2419
        Так не я же киваю, это же я с вашего поста ответ написал ))

        Комментарий

        • #2420
          олегыч(новополоцк)
          ты на Антона зла не держи, это его просто ГИМС за столько лет так достал- дай ему весло и покажи гимсовца....не, лучше его держать:)

          Комментарий

          • #2421
            AN,да я ни на кого зла не держу.Это беседа,размышлизм.Бывает,может и надо когда собак спустить.Но лучше эмоции сдерживать.Они не лучший помошник в сложных ситуациях. Если не секрет ,чем так ему гимсовцы "насолили".Есле только всякие поборы,так мы все в одной упряжке.Не стучим же,не топаем ногами.От этого не чего не изменится.Но а если что то личное,то это его дела.

            Комментарий

            • #2422
              Сообщение от олегыч(новополоцк) Посмотреть сообщение
              .....так мы все в одной упряжке.Не стучим же,не топаем ногами.От этого не чего не изменится....
              Вот потому у вас хрен что -нибудь кода-нибудь изменится. Потому, что не "стучите" и не "топаете"!!! Так и будет эта бестолковая ГИМСа на шее сидеть!!!
              Как там вам на стульчике с гвоздиком - мабыть так ёно и дОлжно?!
              Если, хотя бы пятая часть лодочников стала на сторону "светлых" (читай - Антона), то ГИМСовцы давно бы уже пьяниц на корытах ловили, а не хренью всякой занимались с реинкарнацией ТО и профанацией международных прав.
              Только дохлая рыба плывёт по течению, активная гражданская позиция - залог позитива. Не "стучать" и не "топать" - рабская идеология слабаков и неудачников. ИМХО
              Cogitations poenam nemo patitur!

              Комментарий

              • #2423
                Сообщение от claimant Посмотреть сообщение
                Вот потому у вас хрен что -нибудь кода-нибудь изменится. Потому, что не "стучите" и не "топаете"!!! Так и будет эта бестолковая ГИМСа на шее сидеть!!!
                Как там вам на стульчике с гвоздиком - мабыть так ёно и дОлжно?!
                Если, хотя бы пятая часть лодочников стала на сторону "светлых" (читай - Антона), то ГИМСовцы давно бы уже пьяниц на корытах ловили, а не хренью всякой занимались с реинкарнацией ТО и профанацией международных прав.
                Только дохлая рыба плывёт по течению, активная гражданская позиция - залог позитива. Не "стучать" и не "топать" - рабская идеология слабаков и неудачников. ИМХО

                Комментарий

                • #2424
                  Сообщение от claimant Посмотреть сообщение
                  Вот потому у вас хрен что -нибудь кода-нибудь изменится. Потому, что не "стучите" и не "топаете"!!! Так и будет эта бестолковая ГИМСа на шее сидеть!!!
                  У нас,это не у вас?Или вы другом мире живёте?И обьясни, что именно хочешь изменить?Что бы всё было и тебе за это ничего не было.Так по твойму. Извини, но на халяву жизнь не проживёшь.Моё личное мнение. Не могу понять,почему вы так накинулись на этот гимс,как на пракажённых.Чем он вам мешает.Лодка с мотором то же транспортное средство,только на воде.И в моём понятии человек севший за руль этого тр.средства,должен имень хоть малейшее представление об управлении лодкой с мотором,поведении,и безопасности на воде и тд.А у нас что получается.Купил лодку ,мотор и уже "капитан дальнего плавания":o Читаешь не которые посты,люди элементарного не знаюти не понимают.Не знают, так ещё пытаются своё мнение навязывать. А прошли бы " курс молодого бойца" многие вопросы отпали.

                  Комментарий

                  • #2425
                    Сообщение от олегыч(новополоцк) Посмотреть сообщение
                    ................ А прошли бы " курс молодого бойца" многие вопросы отпали.
                    Я думаю,что весь сыр-бор скорее всего из-за несоответствия услуги и оплаты, а также претензии на Закон каких-то внутренних ГИМСовских разработок.
                    А вообще, прав каждый в той или иной степени, но если существует "лодкоиспользование", то однозначно должны быть и правила.

                    Комментарий

                    • #2426
                      ОЛЕГЫЧ(НОВОПОЛОЦК)
                      Отслеживая вашу дискурсию с claimant не хотелось вставлять свои пять копеек , но больше не могу . Не пойму о каком порядке с твоей стороны идёт речь ? От куда эта рабская идеология , тебе неимоверно хочется иметь над головой дядьку с палкой .
                      Порядок - это как "разруха по Булгакову , в головах " .По твоему мнимые "техосмотры" и пересдача каждые три года это порядок ? Я сам учился и не пойму для чего , кому нужна вся эта галимотья , И вообще не пойму для чего существует (на наши деньги ) эта контора . Количество опричников в этой стране и так пугающее , Единственная чётко выполняемая ГИМСОй функция - это ПОБОРЫ , а аппетит как у всякого ХАЛЯВНОГО ЭЛЕМЕНТА с каждым годом только растёт . Что касается "курса молодого бойца" . На мой взгляд это в первую очередь практика , вождение , тех.часть и какой то минимум правил поведения на воде . Не пойму как я раньше обходился без всего этого бреда ?
                      Самое главное правило , которому не научит не одна ГИМСа - это не быть делом , иметь элементарное чувство уважения А не чинопоклонение к подобным организациям .
                      Любит наш народ "ежовую рукавицу" поэтому так и живём .
                      С claimant согласен по всем пунктам .
                      КАСАТКА 385 SUZUKI DF 20 AS

                      Комментарий

                      • #2427
                        Сообщение от savelij65 Посмотреть сообщение
                        ОЛЕГЫЧ(НОВОПОЛОЦК)
                        Отслеживая вашу дискурсию с claimant не хотелось вставлять свои пять копеек , но больше не могу . Не пойму о каком порядке с твоей стороны идёт речь ? .
                        savelij65,это не голимотья,это правила .Которые мы не в х... не ставим,к сожалению.На водаёмах у нас и так АНАРХИЯ.Что кому вздумается тот то и творит.И по пляжем на моторе пройти можем,и над головами дайверов на глисере.И всё без контрольно.И спотхватываемся только тогда когда что нибудь случатся,несчастный случай.Я против ГИМСа,но не за их действия,а за их бездействия.Нужен контроль,и жёсткий.Вот это ГИМС не делает.Лодка,а тем более с мотором, ирсточник повышенной опасности,как и автомобиль.
                        И не было бы ГАИ,что творилось бы на дорогах?А дибилоидов хватает.На воде их не меньше. И привидите мне аргументы в том что я не прав.
                        Последний раз редактировалось Светик; 19.02.2011, 01:08. Причина: 4.4.13. Нажимаем на стрелочку в цитате и видим весь цитируемый пост

                        Комментарий

                        • #2428
                          Сообщение от олегыч(новополоцк) Посмотреть сообщение
                          savelij65,это не голимотья,это правЛодка,а тем более с мотором, ирсточник повышенной опасности,как и автомобиль.
                          Cлавек,тьфу ты ...Олегыч вот еще средства повышенной опасности :
                          - велосипед
                          -самокат
                          -детская коляска
                          -скользкая ступенька не почищенная дворником
                          -петарда
                          -радиоуправляемый самолет игрушка в не умелых руках. Итд.....

                          Под эти предметы можно создать межведомственные комиссии и надувать щеки важностью задач стоящих перед охраной и жизнью людей.

                          Да вы,т.е ГИМС со скрипом ТО кондомов грузоподъемностью в 225 кг еле , еле отменили.... и не для кого не секрет, что ваши гонцы бегают от Мин. транса ,до СМ, итд с улюликиванием и возмущениями что Указ №200 вас бортанул по полной об борт вашего же законотворчества, что вас основной подпитки средств лишили,а вы на самоокупаемости были и ваше Ню не учли в указе,при этом кивая на ГИМС в РФ.
                          Всем известно что ВЫ тешите себя надеждой все вернуть в спять,спустя год после Указа №200. , т.е после апреля 2011 года.
                          Дай вам волю Вы регистрировали все, в том числе и надувные матрасы и ТО остматривали и сертифицировали бы все и вся что движется, находится или плавает на воде, права на управление меняли бы каждые два года ,и тд.есно за денюжки людей,но .... но это чистой воды профанация.

                          Если это не так, разубеди меня в обратном ?
                          Поведение на воде ,как и поведение в жизни одними курсами и корочками ниц не изменишь. "Вспомнил классику и Коровина при входе в ресторан, при доме литератора ".:)
                          Спроси у своих корефанов сколько занятий ОСВОД +ГИМС провел в школах о правилах поведения на воде за последние пять лет, как узнаешь выкладывай в студию. Думаю что "ZERO!,зачем себя утруждать доп. работой, ведь так ? Мое мнение они всю зиму должны быть там и лекции читать по все РБ,ведь ЗП капает ?
                          Я лично не против ГИМСА и этой структуры,но накуй мне каждый год проходить ТО к примеру на моей ПЭЛЛе,Катере, и еще 2-3 кондомах валяющихся в гараже ? Что изменится если я ТО не проойду ? Как это обезопасит меня на воде ?
                          Постарайся ответить мне на последние три вопроса !:o

                          Если сидишь на гвоздике,так и сиди на нем- но не расказывай нам как чудно тебе гвоздь пробивает через ОПу твой мозг и какие ты чудные ощуЧения испытываешь при прохождении ТО и самое главное ты всем, как бы не взачай, рекомендуешь необходимость сесть на такой же гвоздик.
                          Звиняйте и передай корефанам, пусть делом занимаются ,а не кобыл на ГИМСОвских катерах катают, и не седят согнувшись над столом думку напрягая, как это еще опустить людишек на денюжки,складывая пазлы норм Мин.Транса и постановлений СМ и Указов АГЛ.
                          Последний раз редактировалось Антон; 18.02.2011, 13:58.
                          Последнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:

                          Комментарий

                          • #2429
                            savelij65,я думаю что олегыч(новополоцк) совсем не то имел в виду,он не объясняется в любви к ГИМСу.Думаю что смысл весь в том,что как организация ГИМС нужен,нужны правила поведения и управления нашими лодками на воде.Писал выше ,с каждым сезоном лодок с моторами все больше и больше,значит и опасности связанные с ними будет все больше и больше.Это очевидно.Ты видел что вытворяют некоторые безумцы на водных мотоциклах?,да и на лодках хватает лихачей безбашеных.
                            К примеру,я под вечер в Москву еду за катером,а потом мне его в Украину надо перегнать,там дача возле КВ,так мне его по любому надо тут регистрировать,ТО пройти,иметь все необходимые доки.Как мне без этого?
                            Так что как не крути-а ГИМС необходим.Но,только не в таком виде как сейчас!Сейчас вся его работа сводится на тупое отбирание денег с населения,Мы их работу на воде не видим,мы не видим чтобы гимсовцы реально наводили порядок на воде,реально заботились об безопасности на воде с использованием маломерных судов(то что касается нас).
                            Мы возмущаемся формальным проведением ТО(ведь и правда толку от такого ТО нет)
                            Но тут вспоминается ТО на автомобили!Помните как проходили ТО раньше?Взять девяностые годы,все проходило тоже формально,частенько можно было даже авто из гаража не выгонять,и спокойно пройти осмотр.На шару.И все понимали бесмысленность этой процедуры.Но были и те (как и сейчас)кто возмущался формальностью проведения,тоже говорили,что это тупой отбор денег и т.п.
                            Сейчас пройти ТО на авто довольно трудно,дошло до того,что новые авто не всегда проходят.Диагностика,оборудование,все появилось.Появились опять таки недовольные,что нахрена такое сложное ТО,какой смысл если через неделю после прохождения ТО автомобиль все равно может сломаться,что аварийность не уменьшилась .т.п. А эти люди в чем то тоже правы!Также и тут может получиться .Будут проводить ТО лодок на диагностических станциях,не формально-тоже начнем возмущаться!Тоже станем говорить -зачем так сложно.Ведь так?
                            Начнет ГИМС зажимать гайки на воде,тоже взвоем-Притесняют!
                            Мы так устроены,все то что означает власть-плохо.Все что нас может наказать-плохо.Мы не любим инспекцию,ГИМС,любые проверяющие структуры.Кто из нас готов объясниться в любви к ГАИ?.Но там мы вынуждены признать,что машин много,поэтому без них не как.А вот на воде у нас еще раздолье,гуляй не хочу.Поэтому и нафиг на там правила и каккие либо ограничения и условия.Так что ли?
                            Я думаю,что не сами организации эти виноваты,само их существование нужно и необходимо,и тот смысл для чего они были созданы нужен и необходим.Только вот система их работы крайне не эффективна.
                            А все взять и отменить,разогнать-так это мы в начале прошлого века прошли,и к чему пришли знаем.Или анархия-мать порядка,лучше?
                            Нужно менять в корне принцип работы ГИМСА,вот что главное.
                            Поэтому не согласен я с такими выражениями "Любит наш народ "ежовую рукавицу" поэтому так и живём ". Не в этом тут дело и смысл.
                            Без порядка и контроля тоже лучше не будет.
                            и не про "рабскую идеологию" как claimant писал тут речь шла,а об элементарном порядке.Ведь автомобили,купив мы сами бежим регистрировать и не ворчим,как должное принимаем?
                            Вот потому у вас хрен что -нибудь кода-нибудь изменится.-тоже интересно стало.Ну если claimant ты живешь в другой какой прекрасной стране,тогда понятно.Но сразу вопрос к тебе-а там в той стране полная анархия,нет ни ГИМСа,нет инспекции?:D
                            Ну а если ты здесь живешь,то Мы тогда в одном котелке варимся,поэтому и вместе или будем что менять или нет.Хотя смысл твоих слов тоже понятен-менять надо саму работу этих структур.Но позволь заметить.меняться и нам надо,свое отношение к структурам власти.а то чтоб они не делали-все равно будем недовольны.ИМХО
                            Не всякий кто ловит рыбак,не все что ловится рыба!

                            Комментарий

                            • #2430
                              Сообщение от Pitbool Посмотреть сообщение
                              savelij65Мы так устроены,все то что означает власть-плохо.Все что нас может наказать-плохо.Мы не любим инспекцию,ГИМС,любые проверяющие структуры.Кто из нас готов объясниться в любви к ГАИ?.Но там мы вынуждены признать,что машин много,поэтому без них не как.А вот на воде у нас еще раздолье,гуляй не хочу.Поэтому и нафиг на там правила и каккие либо ограничения и условия.
                              1. ГИМС нужен.
                              2.Регистрация ПС нужна, но от 300-500 кг грузоподъемности и чтоб не надувная лодка была и без первичного ТО, как они сейчас на дурку оставили в постановлении СМ "просто осмотр и сверка номера,без денег !".
                              3. ГАИ люблю,после того как познакомился с таможнней и ее штрафами.
                              4. Правила нужны,а их соблюдение должны проводить ГИМС на воде !
                              5. Права на управление бессрочные и это к мотору после 10 л.с !
                              Задайся вопросом почему 9,8 л.с моторы сделали основные производители и продают по всем цивильным странам. С эл/мотором у меня права требовали ГИМСовцы:o Просто Писец,какой то.
                              6. Водные мотоциклы и их катание по головам к рыболовам мало имеют отношения. Но на мое ихмо - должны быть отведенные зоны, съезды для спуска к воде,заправка"жрут же не в себя эти штуковины" и обязательно АНШЛАГИ, где и как на них можно кататься и приближаться к купающимся и отмечены зоны катания. В прошлом году бравый ГИМСОвец к рыбаку на ММ с разваротом подкатил,куйню требовать в виде ТО,а парень на якоре с 4-00 сидел на точке ляща ждал. А в это время по головам на гидроцикле во всю наяривали в другой стороне ММ и в этом также.
                              7. ТО лодок без моторов в сад, если только уключины их люфт мерять.
                              8. Для моторов стенд должен быть, чтоб ГСМ в воду не попало ...я не против этого,но этого не будет в ближайшее время.
                              Мое ихмо... может что упустил!
                              Последний раз редактировалось БМ-0851; 21.02.2011, 23:54.
                              Последнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:

                              Комментарий

                              • #2431
                                Антон,вот об этом я тебе и хотел сказать.Извини,может не так доходчиво разъяснил как Pitbool.Но о том же.А ты,ТО,поборы,гимсовский засланец.Да я за порядок.И ствоими 8-ю пунктами полностью согласен.

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 62 112 152 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 172 212 262 519 template Следующая

                                Просматривают:

                                Свернуть
                                Обработка...
                                X