Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Kolibri
    Участник ответил
    Видел в книге жалоб и предложений минского ГИМС жалобу по поводу нанесения номера несмываемой краской (порчи лодки и проблемы с её последующей продажей) интересно было бы узнать их официальный ответ на эту претензию ... а вообще надо им по-больше предложений в книжку писать, может наконец задумаются .... да и времени не останется на воде дурить людям голову хы)

    Прокомментировать:


  • Антон
    Участник ответил
    Сообщение от Oleg_K Посмотреть сообщение
    Остаются полпроцента, которым, что бы перерегистрировать лодку с остаточной стоимостью 250 долларов, государство должно устроить комплексную систему из компов, серверов, линий, софта, обслуживающего персонала на сотни тысяч долларов в каждом районном центре, областных городах и столице.
    И все для того что бы избежать в форуме саркастичного "всё для людей".
    Все гораздо проще , нужно поднять одной рукой телефонную трубку и позвонить другой рукой ,в другое отделение Гимса, оплатить если потребуется и все , но это же рабАтать нужно . ( это если по душевному , мне например старые номера оставили , раньше они навстречу шли людям, теперь видать сложнее у них стало ) .
    Если иначе , в письменном виде нате вам заявление ... занимайтесь , зайду через 5 дней !

    Ну да , вчера читал, как СК телефоны самсунги закупали , чтоб эффективно работать с базами данных различных органов, тендер отменен .
    Последний раз редактировалось Антон; 16.07.2014, 11:18.

    Прокомментировать:


  • Oleg_K
    Участник ответил
    Сообщение от Шаман Посмотреть сообщение
    Oleg_K,
    Я бы не сказал что тут нужно вбухивать какие то дурные деньги. Если есть компы то вопрос только в наличии постоянного интернет канала и софте, который сегодня можно даже специально не писать в приобрести практически готовое решение, немного доработав. И людям будет удобнее и у ГИМСа будет наконец рабочая база. А насчет прописки - так это анахронизм, которого нигде в цивилизованном мире нет, везде только уведомительная система. Будем думать, что как оно есть сейчас так оно и должно быть - так и останемся в прошлом веке.
    Шаман, если подумать, то и дом построить легко и машину покрасить можно в гараже и картошку сеять. А вообще есть такая фраза "простота хуже воровства".

    Прокомментировать:


  • Шаман
    Участник ответил
    Oleg_K,
    Я бы не сказал что тут нужно вбухивать какие то дурные деньги. Если есть компы то вопрос только в наличии постоянного интернет канала и софте, который сегодня можно даже специально не писать в приобрести практически готовое решение, немного доработав. И людям будет удобнее и у ГИМСа будет наконец рабочая база. А насчет прописки - так это анахронизм, которого нигде в цивилизованном мире нет, везде только уведомительная система. Будем думать, что как оно есть сейчас так оно и должно быть - так и останемся в прошлом веке.

    Прокомментировать:


  • Oleg_K
    Участник ответил
    Сообщение от Шаман Посмотреть сообщение
    Minsk,
    Формально правы, хотя если бы была единая база данных (а может и есть) то какая разница где до этого на учете она была.
    Если бы была единая база данных по Беларуси с серваками, выделенными линиями, ключами электронных подписей, ... , то все равно бы нашлись бы несколько человек, которым потребовалось бы зарегистрировать/разрегистрировать лодку где нибудь в Украине или Палестине.
    Зачем городить сложные системы и вбухивать дурные деньги, когда 95% людей регистрируют лодки по месту жительства, другие 4,5%, когда переезжают куда нибудь, то походу утрясают свои имущественные вопросы на тему всяких прописок и регистраций. Остаются полпроцента, которым, что бы перерегистрировать лодку с остаточной стоимостью 250 долларов, государство должно устроить комплексную систему из компов, серверов, линий, софта, обслуживающего персонала на сотни тысяч долларов в каждом районном центре, областных городах и столице.
    И все для того что бы избежать в форуме саркастичного "всё для людей".

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    А мы порыбачим и подождем, хы)) И не только со спинингом ;)

    Прокомментировать:


  • andres_l
    Участник ответил
    ждите хы)), а мы порыбачим со спиннингом !!!!!!!!!

    Прокомментировать:


  • тоже заболел
    Участник ответил
    Сообщение от Братаны Посмотреть сообщение
    ...Подождем, твою ... :)
    Подождём, твою...(с) :D

    Прокомментировать:


  • Братаны
    Участник ответил
    Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
    Уже не раз говорилось - на легковых авто почему-то никто не требует малевать несмываемой краской госномера...
    Вспомнились студенческие времена, когда я и брат, зарабатывая себе на учебу, смогли к ее окончанию купить в складчину подержанный микроавтобус (Т4), правда, не без помощи родителей. Так вот, в те "славные" времена мы не могли пройти техосмотр, потому что на задней двери краской не был продублирован госномер, при этом строгий инспектор заставил нас содрать номер из черной пленки, наклеенный изнутри на стекло, который, между прочим, достаточно эстетично смотрелся на фоне белой шторки. Пришлось удовлетворить инспектора и намазать номер несмываемой краской. В итоге 9 лет ездили на изуродованной машине (пока не продали). Потом этот маразм отменили. К слову, сейчас и на грузовиках нет необходимости дублировать номера краской. Может с течением времени и в ГИМС придет кто-нибудь толковый. Подождем, твою ... :)
    Последний раз редактировалось Братаны; 16.07.2014, 00:16.

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    ...у Гимса это видать понятие размытое...
    У них вообще все понятия странные...

    Даже такой банки Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	Vis.jpg
Просмотров:	1
Размер:	34.2 Кб
ID:	3686398 вискаря не хватит, чтоб отмыть номера с лодки ПВХ (если они, конечно, не акварелью нарисованы)... Вообще считаю полным маразмом требовать нанесение номеров на ПВХ "несмываемой красой"... Особенно совокупно с необходимостью менять номера при смене владельца. А еще есть дорогие пластиковые катера и лодки, и гидроцыклы прочии. Думаю, их хозяевам тоже не особо улыбается паскудить борта "несмываемой краской"... Просто тянется это "требование" из дремучих времен, когда самым массовым МС был деревянный ящик из четырех досок... Уже не раз говорилось - на легковых авто почему-то никто не требует малевать несмываемой краской госномера... Почему в ГИМСЕ все через жоппу, извените за выражение?

    Прокомментировать:


  • Шаман
    Участник ответил
    Встретишь - передай им привет от очень многих ...

    Прокомментировать:


  • Minsk
    Участник ответил
    В общем на данный момент я забил на переоформление и ТО, хожу на своем матрасе под вентилятором .... жду встречи с доблестной и "честной" инспекцией ГИМС
    Последний раз редактировалось Minsk; 15.07.2014, 12:36.

    Прокомментировать:


  • Шаман
    Участник ответил
    Minsk,
    Еше как вариант - узнать про возможность отправки им запроса на снятие с учета заказной почтой, приложить заявление с подписью и копию паспорта. Может такой вариант их устроит.

    Прокомментировать:


  • andres_l
    Участник ответил
    минск пробуй и сможешь переоформить лодку ничего невозможного не бывает
    Последний раз редактировалось andres_l; 15.07.2014, 12:25.

    Прокомментировать:


  • Антон
    Участник ответил
    Сообщение от andres_l
    могу смыть старые номера за банку вискаря
    А жп не слипниться ?
    Есть в нашем государстве понятие "одно окно", у Гимса это видать понятие размытое, типа форточка, ох ждут их перемены, гадалка шепнула. Долгие годы под осводом дают о себе знать.
    Вон и прокурор уже сейчас а лодках присутствует, а раньше девахи и тролленгуи.
    Последний раз редактировалось Антон; 15.07.2014, 11:19.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X