Сообщение от Антон
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок
Свернуть
X
-
Ничего этого не будет, потому что на все это нужны финансы и мозги. А нет ни того, ни другого.
-
Что будет, тех.регламент , тех посты с оборудованием , нормативная база будет приведена в соответствие с ТР ТС и отмена ТО , утонувшие люди , что именно будет ?Сообщение от somvel Посмотреть сообщениеGreihan, Толи еще будет.
Гимс - загадочная структура , живет по своим правилам , нормативные документы не считает нужным обсуждать с людьми, ну и как людям к этой структуре относится ? Реально 2-3 человека уволить , многие проблемы водопользователей автоматически отвалятся , как атавизм , 100% !Последний раз редактировалось Антон; 01.07.2014, 22:45.
Прокомментировать:
-
Ну,... уже вроде как месяц на воде... И что? Где расставленные точки? Где толпы оштрафованых? Не торопятся они на воду, однако... В кабинетах комфортнее, очевидно.Сообщение от andres_l Посмотреть сообщение...на воде расставят все точки ....
Прокомментировать:
-
Давайте попросим Админа форума установить в шапке ветки "горячую кнопку", типа: лень читать, спрошу ка в ГИМС.....Тыц, и ты на "задать вопрос" на их сайте. Пусть их айтишник без конца отвечает на на подобные "вопросы"..........скажите пожалуйста если остановит меня на воде ГИМС и умЕния нету......... как его если что поставить на учёт.....
На воде, уважаемый, можно расставить только круги, и то, уверяю Вас, на очень короткое время.....Сообщение от andres_l Посмотреть сообщение.........на воде расставят все точки ....
Прокомментировать:
-
ветка живее всех живых опять их мухи замутили слона гы )))) на воде расставят все точки ....
Прокомментировать:
-
Да это кореш мой мне на моск накапал ... я заачковал ... сча забил!;-)Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеЧет я не пойму, зачем тебе вообще понадобилось ставить этот электровентилятор на учет? :o.
Прокомментировать:
-
Вечер и вправду добрый. Как же Вам отвечать, если Вы, уважаемый, читать или не умеете или не хотите. Буквально пять последних страниц по этому поводу со ссылками на нормативку.Сообщение от СОЛО Посмотреть сообщениеДобрый вечер, скажите пожалуйста если остановит меня на воде ГИМС и умения нету регистрации мотора (5л.с.) что мне за это будет . И ещё мотор привезли с Германии без единой писули как его если что поставить на учёт.
Прокомментировать:
-
Добрый вечер, скажите пожалуйста если остановит меня на воде ГИМС и умения нету регистрации мотора (5л.с.) что мне за это будет . И ещё мотор привезли с Германии без единой писули как его если что поставить на учёт.
Прокомментировать:
-
Чет я не пойму, зачем тебе вообще понадобилось ставить этот электровентилятор на учет? :oСообщение от Kolibri Посмотреть сообщениеТак что делать-то? Есть какой выход из моей ситуации?
Еще раз повторю: В ГИМСе сказали что справка с МВД для них не является основанием ставить мотор на учет...
Для ГИМСа вообще НИЧТО не является основанием для постановки мотора (любого) на учет... НЕТ ТАКОЙ ПРОЦЕДУРЫ...
А про справки от участковаго и от остального МВД уже давно пора перестать смешить народ... Если у Гимсу есть сомнения, то он сам и должен свои сомнения в различных госструктурах выяснять...Последний раз редактировалось Greihan; 30.06.2014, 19:33.
Прокомментировать:
-
ДЕЛА ДАВНО МИНУВШИХ ДНЕЙ!!!Сообщение от claimant Посмотреть сообщениеAN! Вот я о том же!
Практически уверен, что у "пацанов с ГИМСа", в реале нет никаких инструкций (технологических карт, алгоритмов, etc.) по проведению их шаманских действий в отношении ПВХ или резины; бензо- или электро- Когда-то давно, была бумажка регламентирующая Т/О надувных (о ПВХ тогда не слышали). Так вот, поочерёдно, каждый отсек д.б. надуваться и выдерживаеться не менее 2 часов(!). Затем визуально(!) оценивается степень т.с. сдутия. Ни о каком контроле о состоянии корпуса: износ материала, надежность узлов (мест) концентрации напряжения (вспомните уключины 41-ых нырков), герметичность и целостность стыковых соединений (баллоны с днищем) и др. не мене важных вещах речи в той "цедули" не велось.....
ШЕСТЬ (!) годков уж минуло.....А ВОЗ, И НЫНЕ ТАМ!!!
Даже слониха уже трижды бы родила - а эти........ всё носят......
Прокомментировать:
-
Сообщение от DraGus Посмотреть сообщение... я работаю в похожей системе. и я знаю как ломать систему изнутри ...1 Фото
Прокомментировать:
-
Все верно ... вот мне официальный ответ прислали к сожалению я не сохранил оригинал письма... но там точно были вопросы по поводу графика работы, регистрации отдельною ПЛМ, по поводу накладного бортового номера, и куча еще вопросов которые проигнорировали и не ответили:( .. но да ладно, я работаю в похожей системе. и я знаю как ломать систему изнутри ... так, что это начало ..Сообщение от Братаны Посмотреть сообщениеВ Указе 200 нет такой процедуры как регистрация мотора. Поймите, её просто не существует. Все сегодняшние требования ГИМСа о представлении мотора противозаконны. Скажу больше, такой процедуры не существовало никогда.3 ФотоПоследний раз редактировалось DraGus; 27.06.2014, 16:31.
Прокомментировать:
-
Прошу добавить в шапку ссылку на квитанции для оплаты ТО и услуг ГИМС.
И еще ссылку на страничку с реквизитами и прейскурантом цен.
Думаю, эта инфа будет полезна именно в шапке.
Прокомментировать:
-
Да я уже давно согласился и вступил в ряды.:DСообщение от Антон Посмотреть сообщениеЭто просто - НЕ ЗАКОННО !
Закон, как говорится, порядка требует! (с).Сообщение от forse Посмотреть сообщениеПарни! Убедили. Надо бороться! Не пойду на ТО. Один доллар на дороге не валяется.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: