-
Кто подскажет наверняка,лодка "Скиф",грузоподьёмность 220кг.Нужна ли какая нибудь марока(ТО или ещё чего).Последний раз платил пошлину в 2009г.Теперь говорят только свыше 225кг. -
И делали, и делаем (даже, косвенно, опосредствованно т.с.), и будем делать, если ситуация меняться в лучшую (для людей) сторону не будет.Сообщение от Silantii
И, уверяю Вас, господин Силантий - подводная часть айсберга "змагарской" (как Вы выразились), работы нЕсколько не укладывается в формат этой ветки и даже форума в целом - т.с. для "служебного пользования - Вам разве интересно будет читать ТОМА(!) переписки и стенограммы часов бесед с представителями власти по данной проблеме?
А, конкретная фраза на форуме, прочитанная соответствующими людьми - может изменить ситуацию в корне: конечно, не отменит вдруг ТО, а заставить их работать так, как удобно "пользователям" их добровольно-принудительных т.н. "услуг", до 20 час. и выходные - запросто!
Да, чуть не забыл......ЗАСТАБИЛЫ.....
Прокомментировать:
-
Можно уточнить , а чем вы прославились в этой борьбе, КАНКРЭТНА мой вам вопрос ?;) Может письмо из МЧС о волнующих вас проблемах уже получили ?Сообщение от Silantii
Вопрос ТО даже не стоит, стоит вопрос ничтожности процедуры ТО и ее формализме..., так спрашивается зачем она нужна эта процедура и самое главное для чего ?Прокомментировать:
-
[Я вот представил......А что, если на тёщ оформить доверенность на (!) прохождение ТО...... Вы можете обратиться за их осуществлением через своего представителя. Представитель вправе осуществлять свои полномочия на основании ....... доверенности, оформленной в порядке, установленном гражданским законодательством.
Ээх, наслушаются инспектора "лестных" в свой адрес от разгневанных тёток:p
Даже сама форма ответа несколько коробит - этакое прикрытое хамство -
мол, ежели вам недосуг убивать день на нелепость - найдите того, кто это сделает за вас!
И по-барабану им и Директива 2-ая ПРБ и ваши просьбы - не успеваете? Ваши проблемы!!!
Мы под вас подстраиваться НЕ БУДЕМ!!! Получается, как бы все лодочники Беларуси
созданы в угоду ГИМС. Нехорошо-с!!! Непасацыяльноориентированному как-то!
Укажут Вам, тов Зам министра Худолеев, причём, строжайше укажут
Если вас просит "народец", да Сам укаал....то не судьба вам как офисному планктону: с 8 до 17 сб.вс - выхи.
Придётся, так сказать "работать", до зари......
Планида такая ;)Прокомментировать:
-
Получил и я ответ от МЧС,по поводу графика работы ГИМС и правомерности взятия денежных средств с граждан,в виде оплаты за "инструктаж"...
МИНИСТЕРСТВО ПО ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ СИТУАЦИЯМ
РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
13.06.2014 № 1/01-16/334/В-18(эл)
Министерство по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь рассмотрело Ваше обращение, поступившее на наш сайт, и сообщает следующее.
С 11 июня 2014 г. прием граждан для осуществления административных процедур на Минском участке государственного учреждения «Государственная инспекция по маломерным судам» осуществляется со вторника по пятницу c 08.00 до 13.00.
Если Вы лично не можете участвовать в осуществлении административных процедур, то согласно статье 8 Закона Республики Беларусь от 28 октября 2008 года «Об основах административных процедур» Вы можете обратиться за их осуществлением через своего представителя. Представитель вправе осуществлять свои полномочия на основании акта законодательства, либо акта уполномоченного на то государственного органа, либо доверенности, оформленной в порядке, установленном гражданским законодательством.
Прохождение инструктажа по вопросам эксплуатации маломерных судов не является обязательным для осуществления государственной регистрации, классификации и (или) технического освидетельствования маломерных судов.
Инструктаж по вопросам эксплуатации маломерных судов осуществляется государственным учреждением «Государственная инспекция по маломерным судам» с целью ознакомления судовладельцев, судоводителей по их желанию с основными правилами пользования маломерными судами в качестве платной услуги, предусмотренной Уставом учреждения.
В случае несогласия с данным ответом Вы имеете право его обжаловать в порядке, установленном статьей 20 Закона Республики Беларусь от 18 июля 2011 года «Об обращениях граждан и юридических лиц».
Заместитель Министра А.Ф.Худолеев
Королько + 375 17 297 39 05Прокомментировать:
-
ответ от МЧС на запрос по поводу оплаты за "инструктаж" и регламента по ТО
Получил ответ от МЧС на запрос по поводу оплаты за "инструктаж" и регламента по ТО
Оплата за "инструктаж" - НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ ТОЧНО.
Остальное смотрите в файле ответа.
Как я понял, порядок прохождения ссылка стандартная на пункт 15.44(1) перечня административных процедур , а весь их "тех.регламент" которым они типа руководствуются при "измерениях" на ТО, для них озвучен в постановлении Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь от 16 апреля 2014 г. № 11 «Об утверждении Правил технической безопасности «Требования к эксплуатационному состоянию маломерных судов и баз (сооружений) для их стоянок на внутренних водных путях Республики Беларусь».
ЗЫ Вообщем надо просить квитанцию с указанием платежа "за ТЕХОСМОТР". В случае "корректировки" документов и отмены ТО для маленьких надувнушек, которые они сейчас в МЧС "дорабатывают", можно деньги "за ТО" истребовать взад по заявлению (обычно в течении месяца гос. организации возвращают), в случае наличия квитанции "за инструктаж" - фиг. Как то так.Последний раз редактировалось Silantii; 09.06.2014, 10:03.Прокомментировать:
-
Ай-ай!Сообщение от ЁЖ Посмотреть сообщение
Нарушеньице, однако....Куды смотрел Госконтрол? Наказать виновных инспекторов Минского участка -ЖЕСТОЧАЙШЕ!!!
Щас, вот как
куда надо ....Гимсе надо срочнейшим образом инициировать поправки в Указы ПРБ и Постановления СМ. Верните нам наш любимый техпаспорт на отдельный (от моторного судна) ПЛМ. Или откажитесь от возни с движками до 10-ки.....
Прокомментировать:
-
Говоришь, это было 3,5 года назад? Так и я тогда делал тоже самое :) А сейчас не могу.Сообщение от ЁЖ Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ну не знаю как у кого но я в 2011 регистрировал свою ПВХ как моторную хотя мотора на момент регистрации не было но точно знал что мотор будет. Мотор зарегистрировал потом - бесплатно, мне его вписали в билет и себе в журнал и всё.
Но электромотор не регистрировал и честно говоря не собираюсь.Прокомментировать:
-
Greihan,
с ГИМСом очень четко просматривается одна логика---
-нет мотора на моторную лодку (а в паспорте она так и значится), регистрируй как гребную (это денюжка раз), когда тянешь к ней мотор, опять регистрируй как моторную- это уже денюжка два и чуть другая.
-передаешь лодку другому, денюжка 3,
-проходишь мнимый ТО, по техрегламенту которго нет, платишь еще дополнительно за взгляд- денюжка 4.
Все остальное- это по боку, главное 1-4 и все, вся логика, главное- фуражка:)Прокомментировать:
-
Хотя ГИМС и логика понятия несовместимые, всетаки попробую какую-то логику проследить.
Вся засада на сегодняшний день в том, что при регистрации моторной лодки (под подвесной двигатель) согласно текущих правил неоходимо предоставлять документы на саму лодку и мотор. Случай, когда лодка уже есть, а мотора пока нет, почемуто не рассматривается...
В тоже время, нет института регистрации отдельного ПЛМ. Вот и возникают непонятки, в том числе и с мотором, взятым у друга...
Рассуждая логически, должно быть так - если пользователь не планирует использования ПЛМ - судно регистрируется как гребное. При появлении желания использования мотора - перерегистрируется как моторное (если это предусмотрено изготовителем).
Если пользователь изначально планирует использовать ПЛМ - судно регистрируется как моторное.
В обоих случаях, в судовой билет не нужно записывать конкретный мотор, или два, или три. Жизнь течет, моторы меняются, продаются, покупаются. Чтоб не переделывать каждый раз документы, в судовом билете необходимо просто указать, какой максимальной мощности ПЛМ можно устанавливать на данное МС. И все... Но это будет "для людей", поэтому я сильно сомневаюсь, что так будет...Прокомментировать:
-
Паспорт ещё нужен. Он всегда должен быть с собой...:) там тоже есть ответственность....за его отсутствие (или документ удостоверяющий личность)Прокомментировать:
-
Судовой + сертификат, больше ничего не надо.Сообщение от dmit.savon Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Вот это я понимаю точный и внятный ответ!
И еще такой вопрос, с собой надо брать документы на лодку или судового билета и сертефиката хватит?Прокомментировать:
Прокомментировать: