Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Muk
    Участник ответил
    Сообщение от amartyniuk Посмотреть сообщение
    Привет, у меня лодка 225 кг. Регистрация не требуется для лодок до 225 кг. Это включительно или нет?
    Есть до, а есть свыше. А когда точно 225 - это ни туда и ни сюда :)
    Я бы считал, что не надо и был спокоен. Если не придираться к словам, то до, я думаю - это включительно.

    Прокомментировать:


  • amartyniuk
    Участник ответил
    Привет, у меня лодка 225 кг. Регистрация не требуется для лодок до 225 кг. Это включительно или нет?

    Прокомментировать:


  • Буратино
    Участник ответил
    Сообщение от Tsar65 Посмотреть сообщение
    ГИМС работает-Пон-пятн. С 9-18 ч. 13-14 Обед
    Сообщение от Каледа Посмотреть сообщение
    Пятница не приёмный день,работа с документами.
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Если это система и механизм, то он что, не может быть упразднен, переформатирован и быть более лоялен(удобен) к людям живущим в этом государстве составляющим его основу ?
    ...
    Как то даже не смеется мине...

    Прокомментировать:


  • Каледа
    Участник ответил
    Пятница не приёмный день,работа с документами.

    Прокомментировать:


  • Tsar65
    Участник ответил
    ГИМС работает-Пон-пятн. С 9-18 ч. 13-14 Обед

    Прокомментировать:


  • Dragon
    Участник ответил
    Народ.
    Подскажите график работы гимса?

    Прокомментировать:


  • Антон
    Участник ответил
    Сообщение от Tsar65 Посмотреть сообщение
    Прикол в том, что это не то и не другое
    Это подразделение структуры МЧС, то есть орган власти, оно же государство(система)
    Если это система и механизм, то он что, не может быть упразднен, переформатирован и быть более лоялен(удобен) к людям живущим в этом государстве составляющим его основу ?
    Никто не против порядка на воде и контроля там же, на воде ! Но ТО ( как процедура) , это выше моего понимания, как без ТО жили люди до 2014 года в РБ и в других странах ?

    Прокомментировать:


  • Tsar65
    Участник ответил
    Сообщение от Alfa Посмотреть сообщение
    Обсуждаем ГИМС, как организацию, как юр. лицо.
    Прикол в том, что это не то и не другое
    Это подразделение структуры МЧС, то есть орган власти, оно же государство(система)
    По сути сами региональные подразделения это 3 человека (половине некуда деваться, другая половина за идею))))
    Издержки социальной ориентации....
    Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	582660.jpg
Просмотров:	1
Размер:	41.7 Кб
ID:	3674552
    Последний раз редактировалось Tsar65; 14.05.2014, 12:54.

    Прокомментировать:


  • Alfa
    Участник ответил
    Людей никто не обижает и не обсуждает. Обсуждаем ГИМС, как организацию, как юр. лицо.
    И кстати, поборы придуманы ГИМС и только им.

    Прокомментировать:


  • Tsar65
    Участник ответил
    Сообщение от Alfa Посмотреть сообщение
    контролировать и инспектировать. А не заниматься поборами в коридорах.
    Не стоит обижать людей на местах. Люди делают работу так как ими руководят! Поборы не гимсом придуманы, и идут в бюджет, а не в карман, инспектировать задача не стояла или тех. средств с топливом не дали.
    А кто виноват, все умные люди знают.

    п.с. Если бы не питорский подход к делу.....А вышел Министр мчс на трибуну, и объявил, что лодочников решили обложить сбором 50 тыр на год. Мамой клянусь, все деньги пойдут на закупку катеров Гимсу, а остальные деньги на содержание и наведение порядка на водоемах и тд и тп.
    Я с удовольствием, в препрыжку, сбегал в банк и оплатил бы сто тыщ....

    Прокомментировать:


  • Alfa
    Участник ответил
    Сообщение от Буратино Посмотреть сообщение
    Давайте уж не будем вешать всех дохлых котов на ГИМС. При таком подходе после каждого ДТП с пьяным водилой и непристегнутыми пасажирами надо кричать: а куда ГАИ смотрит?
    Никто на них ничего не вешает и лично никого не обвиняет. Не имею права. А просто просит быть на воде и исполнять свою работу - контролировать и инспектировать. А не заниматься поборами в коридорах.
    Процитирую свой пост с выделением смысла - вижу что не правильно поняли меня.


    Сообщение от Alfa Посмотреть сообщение
    Да их рабочее место и должно быть на воде. А не в коридоре с бумажками. Да только у нас "все происходит через Ж..У". Трагедию на оз. Белое не предотвратили, потому что дальше своих коридоров не ходят косвенно виновны в ней, как контролирующая организация), а наоборот перевернули эту трагедию для пополнения собственного кармана.

    Прокомментировать:


  • Буратино
    Участник ответил
    Сообщение от Alfa Посмотреть сообщение
    Зачем нужен ГИМС тогда?
    Давайте уж не будем вешать всех дохлых котов на ГИМС. При таком подходе после каждого ДТП с пьяным водилой и непристегнутыми пасажирами надо кричать: а куда ГАИ смотрит?

    Прокомментировать:


  • Alfa
    Участник ответил
    Сообщение от natrix Посмотреть сообщение
    это как говорить, что учителя в ответе за школьников, которые стекла бьют после уроков. не очень пример, люди утопли, по причине не соблюдения техники безопасности со всех сторон
    Зачем нужен ГИМС тогда?

    Прокомментировать:


  • natrix
    Участник ответил
    Сообщение от Alfa Посмотреть сообщение
    Трагедию на оз. Белое не предотвратили, потому что дальше своих коридоров не ходят
    это как говорить, что учителя в ответе за школьников, которые стекла бьют после уроков. не очень пример, люди утопли, по причине не соблюдения техники безопасности со всех сторон

    Прокомментировать:


  • Alfa
    Участник ответил
    Сообщение от Вайсс Посмотреть сообщение
    Если я не ошибаюсь, то после многочисленных жалоб граждан, это и была основная причина отмены ТО.
    ;)
    И все, по-моему, упирается в материальную базу. Вернее, отсутствие таковой.
    Лодку и мотор если уж и проверять, то на воде.
    Да их рабочее место и должно быть на воде. А не в коридоре с бумажками. Да только у нас "все происходит через Ж..У". Трагедию на оз. Белое не предотвратили, потому что дальше своих коридоров не ходят (и косвенно виновны в ней, как контролирующая организация), а наоборот перевернули эту трагедию для пополнения собственного кармана.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X