Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)

    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
    Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10

  • HapKoT а где ты тогда был год????
    Я не обижаюсь на людей, я просто меняю о них свое мнение.

    Комментарий


    • Сообщение от соловей Посмотреть сообщение
      HapKoT а где ты тогда был год????
      Краску оттирал и выбирал маркер :D:D

      (прошу без обид ;))

      Добавлено через 24 минуты
      Сообщение от соловей Посмотреть сообщение
      ...ПЛМ являеться полный агрегат(со своей коробкой,электрикой,подачей топлива и т.д).
      соловей, ты не горячись. Ну сам посмотри-демагогическим образом нам объясняют, почему мы должны регистрировать отдельно взятые плм, регистрация законом которых не предусмотрена. Улавливаешь? И подводят нас к мысли, что мы должны делать это добровольно и за плату, и еще говорить спасибо ГИМС за любезно предоставленную услугу согласно прейскуранта. Вроде всё красиво, всё тип-топ - а по сути лажа и сбор денег с населения.
      Ну ладно, у нас всегда так было - закон что дышло - неспроста эта народная мудрость и по сей день актуальна... Но пусть господин Славек обяснит мне бестолковому, каким таким загадочным образом соимость регистрации этого пресловутого ПЛМ зависит от его лошадиных сил? Они там что, во время регистрации этих лошадей по одной из мотора выгоняют, поют-кормют, а потом обратно загоняют? После идентификации?

      РS: Поясню еще раз, лично к Славеку никаких претензий не имею, никогда его лично не оскорблял и не нападал. Я отдаю себе отчет в том, что лично Славек никаких законов, постановлений и прейскурантов по роду и уровню своей деятельности не принимал и не утверждал и все мои вопросы к нему носят чисто информационный и дискуссионный характер.
      Последний раз редактировалось Greihan; 19.01.2012, 01:57. Причина: Добавлено сообщение
      My possibilities in a shock from my desires...

      Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

      Комментарий


      • Славек---ты дружище не перее---ай \ смайлик он поставил \ Петросян - отдыхает--ты б задумался над сменой проффесии и начал анекдоты со сцены рассказывать --вот и посмеялись бы.\наверное\.

        Комментарий


        • Сообщение от соловей Посмотреть сообщение
          HapKoT а где ты тогда был год????
          Я в прошлом году регил лодку весной. Тогда были такие дискусси по этому поводу в ветке - ого-го! При регистрации платил, как мне объяснили на месте, за первичный ТО.
          Теперь не нужно каждый год возить ПЛМ на ТО в ГИМС??
          Короч, на открытие просто еду на воду и балдею)
          Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
          Краску оттирал и выбирал маркер :D:D
          Именно так и было))) И ни к чему хорошему не привело.
          Лучше бы ГИМС при регистрации и первичном ТО выдавали номера на лодку, как при постановке на учет авто! Глядишь, и народ бы не ныл про всякие уплаты)
          Так и вижу в объявках о продаже:
          Сообщение от Объявление о продаже ПЛМ
          Продам %название_лодки%, не бита, не крашена, снята с учета, на транзитах.
          А я бягу, бягу i валасы назад!

          Комментарий


          • Сообщение от HapKoT Посмотреть сообщение
            Лучше бы ГИМС при регистрации и первичном ТО выдавали номера на лодку, как при постановке на учет авто! Глядишь, и народ бы не ныл про всякие уплаты):
            А это весьма не плоха мысль. Наладили бы у себя в Гимсе изготовление номеров (табличек) и продавали бы их по заявлению граждан согласно прейскуранта :).
            Лучше таксы - может быть только две таксы

            Комментарий


            • Если Указ Президента № 200 и Постановление СМ №812
              Славек, дорогой, тыкни меня носом где там указано про регистрацию второго мотора?
              Если регистрация моторной лодки и вписание туда Первого мотора, является платной обязательной процедурой, то получение техпаспорта на второй мотор, является платной Услугой от которой я вправе отказаться и которая кроме Вашего прейскуранта нигде не фигурирует.
              И вот не надо только решать сколько мне иметь моторов, машин, жен и т.д., а то очень похоже на высказывание того которого пишут между словом указ и значком №.....

              Комментарий


              • Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
                ...согласно прейскуранта...
                Да эта фраза уже имя нарицательное)))
                Я уже и лозунг придумал:
                :oГИМС:o
                Работаем согласно прейскуранта
                А я бягу, бягу i валасы назад!

                Комментарий


                • второй и последующие моторы -- это зацепка для налоговой\и кста данные ГИМС отправляет в ту степь\ Так что счастливые обладатели сиих - ждите к вам скоро постучат:D Спасибо скромным труженникам ГИМСа.

                  Комментарий


                  • Сообщение от bdv Посмотреть сообщение
                    второй и последующие моторы -- это зацепка для налоговой\и кста данные ГИМС отправляет в ту степь\ Так что счастливые обладатели сиих - ждите к вам скоро постучат:D Спасибо скромным труженникам ГИМСа.
                    По моему бред полный.

                    Комментарий


                    • Сообщение от S_Alex Посмотреть сообщение
                      По моему бред полный.
                      +
                      Осталось только обвинить ГИМС в том что зима пришла поздно.:D
                      Вот хочу задать вопрос тем кто обвиняет ГИМС во всех грехах -А Вы лично хоть раз писали жалобы на "произвол" творящий этой организацией;) Но не здесь на форуме,а именно в самом ГИМСе или еще где в соответствующих структурах.Не в защиту этой организации и ее сотрудников,но постоянно пинать Славека и все что связано с его организацией,не предпринимая конкретных действий кроме как писать тут -енто наверное бестолку.;)
                      Признавайтесь,кто "из недовольных" написал хоть одну жалобу в соответствующую книжку этой организации?:o;)
                      Не всякий кто ловит рыбак,не все что ловится рыба!

                      Комментарий


                      • S_Alex--Pitbool---вот у Славека и спросите--пусть правду скажет про налоговую . И ни пинают , а общаются \ о наболевшем \---НАписать конечно можно , но глянь а первую буковку в абревиатуре Г-государственная -не ООО или ЧУП или ИП --- там защищают интересы государства и твои жалобы \мягко говоря по барабану\ Да и мне собственно и жаловаться не на что \по прейскуранту все уплочено и не разорило\.

                        Комментарий


                        • Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
                          А это весьма не плоха мысль. Наладили бы у себя в Гимсе изготовление номеров (табличек) и продавали бы их по заявлению граждан согласно прейскуранта :).
                          Тем более, что практически изобретать ничего не надо, всё давно придумано...
                          Вот это была бы реальная услуга... За такую и заплатить не грех... HapKoT не даст соврать :D
                          My possibilities in a shock from my desires...

                          Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                          Комментарий


                          • Не дам, не дам)
                            У соседей уже есть опыт, нужно и нам перенимать его (как всегда перенимать, своего-то придумать/реализовать не можем).
                            А я бягу, бягу i валасы назад!

                            Комментарий


                            • Сообщение от HapKoT Посмотреть сообщение
                              Не дам, не дам)
                              ... своего-то придумать/реализовать не можем).
                              А по-моему если придумали, то боимся, а если перенимать, то лень.

                              Комментарий


                              • Привет всем, вопрос такой, а есть ли где нибудь на моторе "шильдик" подтверждающий мощность его, кроме наклейки? Думаю 9.8 содрать да приклеить "5 фоур строке маде ин чина" чоб не париццо с правами а рассказывать никуя незнаю- на каробци написано. Или дурная затея?
                                Извини, мы больше не можем быть вместе. Дело не в тебе, хоть тебя и разнесло конечно к ипени матери, но не в тебе.

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X