Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)

    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
    Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10

  • Сообщение от Вовча Посмотреть сообщение
    Так дело не в гарантии,а в регистрации.А печать у ИПшника вроде как не обязательна(покупал через тырнет)
    Если у ИП нет печати, он должен поставить свой Ф.И.О., УНП, подпись, вписать в гарантийный талон мотора его номер и обязательно указать дату продажи.
    А по поводу регистраций моторов вроде было уже определились, что моторы регистрируются вместе с судном, а если есть желание узаконить пользование отдельным мотором, в ГИМС можно получить разрешение на эксплуатацию мотора, подтверждаемое техническим паспортом мотора.

    Комментарий


    • to Славек
      Меня как раз интересует случай, когда с одной лодкой планируется использовать несколько моторов. У меня зарегистрирована лодка и один из моторов. Плюс есть еще два мотора один из которых электро, а второй бензо, на который нет никаких документов. Что и как мне надо регистрировать еще, и надо ли?

      Комментарий


      • Den
        По регламентирующим докам надо на остальные моторы техпаспорта в ГИМСЕ получать.

        Комментарий


        • Сегодня получил судовой на очередную лодку.Так вот нужно быть готовым с 15 июня регить всё подряд и к ежегодному ТО. Причина-денег мало в казну идёт.

          Комментарий


          • Так денег же нету

            Комментарий


            • Сообщение от НиколайАлексеев Посмотреть сообщение
              Так денег же нету
              Это понятно, их и небыло никогда...:(
              А что означает "всё подряд" ? Камеру от Белоруса тоже регить? :o

              Добавлено через 3 минуты
              Сообщение от maleg
              ... Насколько я знаю указ №200 вступает в силу только к августу...
              Насколько я знаю ук. №200 уже давно вступил в силу :D

              Славек, может проясните ситуацию с ук. № 197 ?
              My possibilities in a shock from my desires...

              Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

              Комментарий


              • Всё подряд ,а не от 225 кг грузоподёмностью.

                Комментарий


                • Сообщение от НиколайАлексеев Посмотреть сообщение
                  Всё подряд ,а не от 225 кг грузоподёмностью.
                  Это с какого перепугу? :o

                  Полистал приложение к Ук 197... нашол только по ГИМСовским пунктам уточнение платы за ТО по мощностям двигателей. Причем сам ТО в Перечне адм. процедур не появился, равно как и нет упоминаний о ежегодном ТО, говорится только о плате за ТО при регистрации (в рамках процедуры регистрации) ... Так же нигде не отменяется 225 кг...
                  Совершенно непонятно, по какому поводу кипеш...:o
                  Может я невнимательно смотрел - ну тогда ткните пальцем ...
                  My possibilities in a shock from my desires...

                  Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                  Комментарий


                  • Как думаете, реально ли завтра с самого утра зарегить лодку и мотор, уложившишь в ДВА часа :)? (чтоб не брать отгул)

                    Комментарий


                    • Сообщение от telo Посмотреть сообщение
                      Как думаете, реально ли завтра с самого утра зарегить лодку и мотор, уложившишь в ДВА часа :)? (чтоб не брать отгул)
                      Да, лего! Главное, чтобы в банке очередь отсутствовала, когда пойдешь платить за регистрацию.
                      А я бягу, бягу i валасы назад!

                      Комментарий


                      • Сообщение от HapKoT Посмотреть сообщение
                        Да, лего! Главное, чтобы в банке очередь отсутствовала, когда пойдешь платить за регистрацию.
                        Спс!

                        Комментарий


                        • с какова все лодки подряд регить. кто херню гародит.где написано. на сайте гимс тишина...
                          Владимир МТС 8(029)2516255 (viber), vel 8(044)7545293
                          ЛЕЩЕВЫЙ ФРОНТ

                          Комментарий


                          • Сообщение от win-sak Посмотреть сообщение
                            с какова все лодки подряд регить.
                            А кто сказал, что все подряд? До 225 кг грузоподъемности не нужно регить было всегда. Но, если она под мотором будет, то нужно и такую регить.
                            А я бягу, бягу i валасы назад!

                            Комментарий


                            • Сообщение от HapKoT Посмотреть сообщение
                              А кто сказал, что все подряд? ...
                              Сообщение от НиколайАлексеев Посмотреть сообщение
                              Всё подряд ,а не от 225 кг грузоподёмностью.
                              My possibilities in a shock from my desires...

                              Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                              Комментарий


                              • Даже так? А где почитать?
                                А я бягу, бягу i валасы назад!

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X