Сообщение от V.V.
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок
Свернуть
X
-
Завтра поеду снимать мотор с регистрации, нужно ли вести сам мотор? Зарание благодарен.
Прокомментировать:
-
На последних,двух страницах,таких пяток набереться:(Сообщение от F.A.N. Посмотреть сообщениеИнтересно! Если "регистрация плм" -нет такого платежа, значит они берут деньги под другим назначением-за регистрацию. Чего регистрацию? По логике платёж должен быть именно за регистрации плм. Здесь что-то не чисто,однозначно. Если нигде законодательно не прописано ,что плм нужно регистрировать, то почему они берут за это деньги? Это разводная схема стопудово! Кто хочет кормить дармоедов -платите за регистрацию моторов! Они существуют за счёт нашей правовой неграмотности и нежелания отстаивать свои права.
Объяснения,почему платят,не имеют.Ссылаються на "шеф сказал",или"я с мобилы",модно стало:o:D(если я не прав,то ссылку
в студию)
Ладно сами платят,но вот зачем другим советуют платить?:mad:не понимаю....:(
А ГИМС проверять,на счет пришедших денег, кто будет?Пришли да пришли,народ платит,а они с них налог заплатят и усе...:D.Вот ИП-ов тряхнуть,эт да,их хватает;)
Добавлено через 1 час 45 минут
Так и где прописано????:mad:Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение2 базовых от инспектора и 3 базовых от начальника - регистрировать дешевле :cool:.
Прокомментировать:
-
Не все так однозначно... Насчет одного "средство пожаротушения" сколько дисскусий было. Так что действительно - "офигеть".Сообщение от Почтальон Посмотреть сообщениеВ шапке темы фотку (скан) смотрел?.... офигеть....
Прокомментировать:
-
Чё так сразу.Я с мобилки,всяки фото-мото не просмотриш.Сообщение от Почтальон Посмотреть сообщениеВ шапке темы фотку (скан) смотрел?.... офигеть....
Прокомментировать:
-
В шапке темы фотку (скан) смотрел?.... офигеть....Сообщение от витько Посмотреть сообщениеХотелось бы обсудить,какие ингридиенты по законодательству должны находится в плав средсте.Там,огнетушитель,аптечка,баки плавучести,и так далее.
Прокомментировать:
-
Хотелось бы обсудить,какие ингридиенты по законодательству должны находится в плав средсте.Там,огнетушитель,аптечка,баки плавучести,и так далее.
Прокомментировать:
-
http://brik.org/showpost.php?p=1509936&postcount=2330 ответьте на вопрос,можно в личку,спс....
Прокомментировать:
-
Что за чушь про тёмную историю, все моторы что я купил в Европе продавались через интернет, а доков на них нет потому как мелкие моторы там не регистрируются, а чек из магазина за 20 лет просто потерялся.Сообщение от сомяра Посмотреть сообщениеСколько раз ломались копья
в спорах о "хороших, дешёвых моторах", купленных за бугром, без документов, и с тёмной историей. ;)
Прокомментировать:
-
Сколько раз ломались копья
в спорах о "хороших, дешёвых моторах", купленных за бугром, без документов, и с тёмной историей. ;) Скупой платит дважды, жадный трижды. :D Все моторы беру в магазине, и друзьям советую. :D Хонду 5 регистрировал, Мерк не регистрировал, в РБ это не критично, узнавал в ГИМСе. НО сказали, что документы на него должны быть. ;)
Прокомментировать:
-
Все верно ты пишешь.Сообщение от ZaNer Посмотреть сообщение.... Откройте СВОЮ волшебную книгу и еще раз прочитайте, если найдете что про ПЛМ не поленитесь свотографировать и выложить нам для просвещения.
Обязательного требования о регистрации мотора законодательство не содержит.
Как расценивать то, что делает ГИМС, региструруя моторы, - это отдельный вопрос.
А вот в случае, если вы временно вывозите мотор с лодкой за пределы Беларуси, регистрация отдельно от лодки мотора помогает решать некоторые проблемы с особо ретивыми таможенниками и многочисленными постами ГАИ в России.
Все таки, свидетельство о регистрации мотора в фирменном оформлении, с якорями и печатями, смотрится гораздо солиднее кассового чека и штампа магазина.
Прокомментировать:
-
Если человек с понятием,то он просто декларирует на нашей таможне мотор,а потом с этой декларацией идёт регистрировать мотор.Сообщение от Марат Посмотреть сообщениеНапример причиной невозможности зарегить мотор может оказаться привоз б\у мотора из-за границы, мотор 5 сил и менее 35 кило, за бугром такие моторы не регистрируются, ну а просить у продавца документы о покупке мотора двадцатилетней давности просто бесполезно, и идти с ним в красный коридор на таможне смысла нет, нечего декларировать, а гимс требует бумагу с таможни, какую бумагу они и сами не знают, но в чём человек виноват?, в том что купил мотор в два раза дешевле чем у нас?, так как быть или что скажете господа работники гимса? Человек согласен зарегить мотор, да гимс не хочет этого делать.
Создаётся впечатление,что те ,кто лохонулся и зарегистрировал отдельно мотор теперь судорожно пытаются обосновать это. Я в своё время тоже повёлся на развод гимса и зарегистрировал отдельно мотор, но теперь купив с нуля мотор больше не собираюсь кормить этих хороших людей. У меня есть все документы о покупке и этого достаточно . Вы ничего не должны доказывать-доказывать должны они если что-то не устраивает. Или руководствоваться в своих действиях нормативными документами,а если нет документа-
Прокомментировать:
-
Интересно! Если "регистрация плм" -нет такого платежа, значит они берут деньги под другим назначением-за регистрацию. Чего регистрацию? По логике платёж должен быть именно за регистрации плм. Здесь что-то не чисто,однозначно. Если нигде законодательно не прописано ,что плм нужно регистрировать, то почему они берут за это деньги? Это разводная схема стопудово! Кто хочет кормить дармоедов -платите за регистрацию моторов! Они существуют за счёт нашей правовой неграмотности и нежелания отстаивать свои права.
Прокомментировать:
-
ИМХО согласно ПРАВИЛ это касается судов, регистрация и наступление прав собственности к ПЛМ никакого отношения не имеет.Сообщение от Diplodoc Посмотреть сообщениеРегистрировать мотор надо ещё и потому, что без регистрации не наступает право собственности ;) Ссылки не дам потому, как это прописано в правилах ;), а они меня в виде книги ;)
Выдержки из ПРАВИЛ:
2. Под государственной регистрацией судна и прав на него понимается акт признания и подтверждения государством возникновения, ограничения (обременения), перехода или прекращения прав на судно в соответствии с гражданским законодательством Республики Беларусь.
7. Государственная регистрация судов и прав на них осуществляется следующими регистрирующими органами:...
8. Право плавания под Государственным флагом Республики Беларусь и право собственности на судно или на долю в ней возникает с момента государственной регистрации судна в Реестре или судовой книге.Моментом государственной регистрации судна и прав на него является внесение регистрирующим органом соответствующих записей в Реестр или судовую книгу.
Ну и т.д. Откройте СВОЮ волшебную книгу и еще раз прочитайте, если найдете что про ПЛМ не поленитесь свотографировать и выложить нам для просвещения.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: