Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)

    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
    Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10

  • Маломерные суда

    Нормальный ролик по Маломерным судам.
    Многие вопросы снимает.
    Только надо учитывать незначительные отличия в РБ и РФ.

    http://youtu.be/-gY3EG5lubw
    Последний раз редактировалось MAER; 10.03.2013, 18:21.

    Комментарий


    • Тов. MAER обычно я под своим ником (ZaNer) зарегин на многих сайтах и форумах. Так что, если Вы просматривали архив ГИМСа по той ссылке куда меня отсылали, могли встречать и мои вопросы. Только обычно после Их ответов вопросов появляется еще больше.
      По статистике кстати примечателен вопрос claimant (по моему знакомый ник, с форума?) от 13 ноября 2011 года. И я не думаю что ситуация у Них изменилась за 2 года.

      Комментарий


      • А мне в гимсе попростому объяснили,если нет в лодке транца,можно не регистрировать.Есть куда цеплять мотор,тогда милости просим.
        ЦЕНА ВОПРОСА,ВОПРОС ЦЕНЫ.

        Комментарий


        • Сообщение от витько Посмотреть сообщение
          А мне в гимсе попростому объяснили...
          Мда... :o ... Чем больше в армии дубов, тем крепче наша оборона (с)
          My possibilities in a shock from my desires...

          Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

          Комментарий


          • Сообщение от ZaNer Посмотреть сообщение
            По статистике кстати примечателен вопрос claimant (по моему знакомый ник, с форума?) от 13 ноября 2011 года. И я не думаю что ситуация у Них изменилась за 2 года.
            Верно. Не напишут.
            А может быть это и к лучшему. Стыд писать, если там нули или считанные единицы наказанных по статистике – то это лучше для нас, чем десятки-сотни составленных протоколов на наши души. Как-бы так получается.

            Комментарий


            • Лодка нырок-2 мотор от тримера 0.9кВт чего с ними делать регить или нет!?

              Комментарий


              • Сообщение от ibkjcfif Посмотреть сообщение
                Лодка нырок-2 мотор от тримера 0.9кВт чего с ними делать регить или нет!?
                Если триммер никому показывать не будеш, можеш не регить

                Ахтунг!!!

                Поправка :o
                Грузоподъемность 230 КГ :o:o
                Регить даже без косилки...:(
                Последний раз редактировалось Greihan; 12.03.2013, 21:35.
                My possibilities in a shock from my desires...

                Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                Комментарий


                • Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
                  Если триммер никому показывать не будеш, можеш не регить

                  Ахтунг!!!

                  Поправка :o
                  Грузоподъемность 230 КГ :o:o
                  Регить даже без косилки...:(
                  Вот только КАК регить - как гребную, или как моторную?!)))

                  Комментарий


                  • Сообщение от Женёк Посмотреть сообщение
                    Вот только КАК регить - как гребную, или как моторную?!)))
                    ИМХую таким образом - если производителем не оговорена установка ПЛМ на данное плавсредство, то,следуя формальной логике, ГИМС зарегестрирует её как гребную. Как этот самый ГИМС отнесется ко всякого рода самопальным транцевым устройствам - одному Аллаху известно...
                    My possibilities in a shock from my desires...

                    Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                    Комментарий


                    • Сообщение от MAER Посмотреть сообщение
                      Верно. Не напишут.
                      А может быть это и к лучшему. Стыд писать, если там нули или считанные единицы наказанных по статистике – то это лучше для нас, чем десятки-сотни составленных протоколов на наши души. Как-бы так получается.
                      Как-бы не так получается.......
                      По-вашему, если гаёвые не будут составлять протоколы - станет безопасней на дорогах?
                      Нет протоколов - нет работы, чем бы там они (гимс) не прикрывались: ТО внеочередное-очередное, бесконечные регистрации моторов-весел-черпаков, etc..
                      Вон с воды упитых владельцев стопицотсильных гидроциклов. Дети в деревнях на убитых чёлнах и дырявых Казнках. Всякие Нырки-Омеги на судувом ходу....
                      Что работы им мало?
                      Если ты законопослушен, что ж тебя пугает протокол за забытый спасжилет или черпак?
                      Вот когда их главное предназначение -Главной задачей Государственной инспекции является надзор за правильным пользованием поднадзорными судами на реках, водохранилищах, других водоемах Республики Беларусь и базами (сооружениями) для их стоянок в целях обеспечения безопасности плавания этих судов, укрепления правопорядка на водоемах, а также охраны окружающей среды. подменяется многолетней БОЛТОВНЕЙ о крайней важности офисного ТО и регистрации моторов - тады бяда!
                      ГИМС должны лодочники боятся так же автомобилисты ГАИ: веслом помахал - типа, там, за поворотом пост ГИМС - жилет одевай:)
                      А их (гимсовиков) не было, нет, вероятно и не будет на водоёмах - недосуг им, надо очередные попаравки в Указ внести о регистрации всего и вся, о дваждывгоднеобходимостиТО, ходют по Кабминам-Минюстам, клянчут - дайте права, дайте...
                      Что б потом, с умным видом в СМИ, в офисах своих втирать лодочникам, что регистрация отдельно взятого ПЛМ несомненно убережёт его (лодочника) от весла пьяного дебила на челне, от винта пьяного дебила за Ямой-100....
                      Почитайте отчеты о работе рыбнадзора: да, где-тот косяки, да, где-то не среагировали.... но, она есть, работа видна
                      А что по Гимсу - да как обычно, регим по-тиху.......
                      Cogitations poenam nemo patitur!

                      Комментарий


                      • Сообщение от claimant Посмотреть сообщение
                        Как-бы не так получается...
                        +100500 !
                        My possibilities in a shock from my desires...

                        Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                        Комментарий


                        • Всем привет! В 2011 году регистрировал лодку Колибри К280Т с первичным техосмотром. Судно зарегистрировано как гребное , без двигателя.
                          Теперь приобрел электромотор, я так понимаю теперь заново нужно проходить ТО дабы заменили судовой билет и вписали туда электромотор? Если -да, то что нужно с собой туда привезти, только электромотор с документами или лодку? Сколько такая услуга стоит?
                          Спасибо.
                          Пчеловод

                          Комментарий


                          • Только мотор привозить.....по цене позванить в ГИМС и уточнить...

                            Комментарий


                            • А за что придется оплатить? снятие с учета как гребное судно, постановка на учет как гребное или просто за замену билета? Кто в курсе отпишитесь.
                              Пчеловод

                              Комментарий


                              • Постановка на учёт мотора......

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X